2023年春鑑工作總結
根據段工作安排，結合路局開展的供電裝置檢查活動進行春季裝置檢查，車間接到裝置春季鑑定通知後，立即召開專題會議布置此項工作，並成立了春季裝置鑑定小組，組長由車間主任張興勝擔任，組員由車間副主任、技術員及各工區工長，裝置包保人員擔任，在鑑定前由車間組織鑑定人員對鑑定標準進行認真細緻的學習，保證鑑定工作的順利完成。在裝置鑑定工作中，我們利用21天的時間對管內電力裝置逐棵電桿、逐條線路、逐個變台裝置進行了認真細緻的鑑定，在鑑定過程中嚴格執行了部令103號及有關技術標準，通過鑑定其結果如下：
一、電力線路
管內電力線路201.35km，鑑定數量201.35km，通過鑑定優良線33.
641km，佔電力線路總數的17%，合格線路136.171km，佔電力線路總數的68%，不合格線路31.758km，佔電力線路總數的15%。
通過分析，不合格線路的主要原因有以下幾方面：
1、部分電力線路超大修期執行，電桿裂紋、導線截面積小，各部金具鏽蝕嚴重。
2、部分電纜線路為油浸電纜，絕緣電阻低、電纜接頭多。
二、變配電裝置
車間管轄變配電裝置427臺/座，鑑定數量427臺/座，通過鑑定優良變配電裝置132臺/座，佔變配電裝置總數的31%，合格變配電裝置242臺/座，佔變配電裝置總數的57%，不合格變配電裝置53臺/座，佔變配電裝置總數的12%。
通過分析,不合格裝置的主要原因有以下幾方面：
1、部分變配電裝置超大修期執行。
2、部分變配電裝置的各部構件鏽蝕嚴重，安裝不標準。
3、變壓器膠墊老化有滲油現象、部分變壓器為淘汰型產品。
4、高壓開關櫃主體結構鏽蝕，元件老化，盤面脫漆，並沒有五防鎖。
三、需要段解決的問題
1、福東貫通線6處、紅福貫通線4處，雙福貫通線1處，重點解決楊樹害地段，需要絕緣導線1.6萬公尺。
2、雙龍山、向陽川、雙鴨山集中、紅興隆受乾、豐樂鎮給水、5處變臺開關箱在台上，為保證巡視人員安全，需下移。
3、車間管內電力架空線路共計有187棵電桿處在公路或貨場附近，容易被車輛撞，需要對144棵電桿上防撞標誌，78條拉線安裝防撞標誌，60棵電桿需打圍子。
4、福前線9個站受電線路、紅興隆機務線針式絕緣子強度底，需更換p20式針式絕緣子253只。
5、富錦站9處，紅興隆站1處，共計10處變壓器臺，引線老化，開關破損、金具、螺栓鏽蝕，配電箱破損，申請變壓器臺重點修。
6、福前線新友誼、二道崗、富錦、向陽川、雙龍山、換新天、前進鎮站受幹與電業局分界點開關、富錦地區東西幹4組、紅福貫通線2組全部都是6kv瓷質開關，現開關狀態不良，危及供電安全，需更換矽膠隔離開關13組及接線鼻子。
7、福利屯車站7道軌道衡、公升昌車站走行線軌道衡都是通過各自車站的站幹終端扳道房內取的電源，按照安裝等級要求，電源負荷等級不夠，可靠性不高，為了確保供電的可靠性，建議將電源進行改造，取專用可靠電源來確保運輸安全。
8、福利屯配電所內電纜接續較多，需製作電纜接續箱乙個。
9、富錦東車宅幹低壓線路末端電壓（17-18.30）時測試160v。南宅幹導線破損嚴重，現在的線徑是25平方需要更換50平方鋼芯鋁絞線、前進鎮車站北宅低壓線路供電能力不足，(末端電壓150v)，執行導線現在是25平方兩根，16平方兩根無鋼芯,要求更換50平方鋼芯鋁絞線，建三江住宅線路末端電壓低，現在的線徑是25平方需要更換50平方鋼芯鋁絞線，共計需要更換50平方鋼芯鋁絞線11000公尺。
10、金沙崗—前進鎮間12個有電站住宅線路檢查，共計居民1425戶平房，引戶線大多數都是橡鋁線引戶，由於常時間執行，造成線皮老化脫落、甚至是裸鋁線執行，極易造成房屋火災和人身觸電事故的發生，需要低壓耐侯線16mm平方15250公尺。
11、雙福貫通線所內至1號杆高壓電纜有接續，發生故障多次，為確保可靠性，建議鋪設備用電纜一條850公尺。
12、九營車站單相10kva變壓器超負荷執行，危險供電安全,需調換單相為20kva變壓器。.
13、雙鴨山受乾001號杆高壓電纜，配電所電容室高壓電纜，雙鴨山-福利屯011號杆高壓電纜，電纜型號為zlq,外皮損壞嚴重,滲油,威脅供電安全可靠性. 建議更換成yjlv型號電纜310公尺。
14、為方便故障處理，縮小影響範圍，需在集賢線路所兩側分別安裝**聯動開關一組。
15、四馬架車站訊號地方電源架空引入，造成電壓降大，在變台鋪設電纜2*25平方電纜一條180公尺。
16、太平鎮車站微機一路電源電纜vlv29-2*10-170公尺損壞，以無法使用，需更換電纜2*10平方電纜一條170公尺。
17、公升昌車站工務電源電纜vlv29-2*16-80公尺損壞，以無法使用，需更換電纜2*16平方電纜一條80公尺。
18、前進鎮車站機務電源電纜vlv29-3*95-180公尺損壞，有3個接頭，且電纜絕緣低，近幾年出現過故障，需更換電纜3*95平方電纜一條180公尺。
19、紅興隆兩處鐵塔、雙鴨山一處鐵塔、因塔身存在缺陷需拆除處理，其餘鐵塔進行焊口加固處理。
20、集賢線路所，雙鴨山和富錦機務，根據行車等級為確保供電需求，建議接引地方兩路電源。
21、為便於車間裝置巡視和施工作業需要，請求段配備對講機10部。
22、便於縮短事故搶險時間和需要，請求段給富錦配電所配備事故搶險照明設施一套。
23、雙鴨山車站電纜溝塌方嚴重，威脅高、低壓電纜安全，需從新建築電纜溝。
24、為提高職工技術業務水平，更好的完成日常培訓和演練，請求段在富錦配電所建職工練功場一處。
25、車間管內福利屯配電所、雙鴨山配電所、紅興隆配電所、富錦配電所四個配電所的高壓室內嚴重缺少高壓絕緣板，威脅職工日常裝置巡視和故障處理時的人身安全，懇請段給予配置800公斤。
26、為了進一步加強班組基礎建設，規範管理、日常資料的儲存和記錄，懇請段給車間兩個外線班組配備微機兩台。
27、雙鴨山配電所二樓房門處門斗裂紋嚴重，有倒塌的危險，急需將門鬥進行維修。
28、福利屯配電所大門柱、檢修間因為裂紋嚴重，院內積水，富錦配電所二樓辦公室冬季寒冷無法辦公，倉庫裂紋嚴重，威脅配電所職工在職場的人身安全，希望給予盡快恢復。
29、雙鴨山配電所三個門、紅興隆配電所、富錦配電所木質門窗腐爛鏽蝕嚴重，需更換。
30、建三江電力工區房屋破損嚴重，屬於危房，需大修。
31、根據哈鐵內保2023年5號檔案要求，富錦配電所、紅興隆配電所、福利屯配電所高壓室均在一樓不符合防破壞的規定，而且窗戶沒有鐵柵欄，高壓室窗戶安裝上鐵柵欄。
32、雙鴨山配電所高壓室旁路母線分段，如發生單櫃故障，無法達到托盤執行，造成饋出線路停電。
32、富錦抄收工區差費需增加4-5千元，每年是8700元費用，今年給了3000元，辦公費需增加3千元，每年是5000元費用，今年給了2000元。
雙鴨山電力車間
2023年3月31日
三車間2023年秋檢總結
目前，三車間秋檢工作已經基本結束，秋檢期間，車間結合電氣 通訊的生產執行，抓住重點要點，全面進行檢查消缺。經過秋檢，車間電力 通訊的裝置及線路執行穩定，保證了水源電氣執行正常，通訊 暢通，為全年工作夯實了基礎。一 電氣方面 1 檢修內容 1 變壓器方面 結合全廠電氣秋檢計畫，消防隊變壓器等電氣裝置已...
裝置秋檢總結
置業分公司開展機械動力裝置 秋季安全大檢查總結 根據路局 關於開展全域性機械動力裝置秋季安全大檢查的通知 鄭設辦函 2011 2號 要求，為加強機械動力裝置管理，保證裝置質量及安全，充分發揮裝置效能，置業分公司結合工作實際，在全公司範圍內開展機械動力裝置秋季安全大檢查活動。現將活動開展情況總結如下 ...
秋檢工作總結
衡水中石油崑崙天然氣利用 為了更好地貫徹落實崑崙燃氣公司河北分公司 關於開展2012年度秋檢工作的通知 的指示精神，結合我公司實際生產情況，按照公司領導工作部署，從2012年9月20日至10月20日期間，開展秋季安全大檢查工作。以安全性評價為標準，以預防季節性事故為重點開展工作，確保不發生人身和裝置...