一、11131工作面上順槽通尺1640m處觀測點
觀測前，通尺1640m處巷道上幫擴刷後採用錨索支護，下幫未擴刷為原始巷道。建點時距離工作面83m。由曲線可知，巷道全寬日均變形量為10mm，巷道較穩定，在觀測期間根據資料分析巷道整體反應為上幫收縮量大於下幫。
二、11131工作面上順槽通尺1650m處觀測點
觀測前，通尺1650m處巷道上幫擴刷後採用錨索支護，下幫未擴刷為原始巷道。建點時距離工作面80m。由曲線可得巷道全寬日均變形41.
4mm，在距離工作面大於60m時巷道上幫收縮量大於下幫收縮量，在距離工作面小於60m時巷道下幫收縮量有大於上幫收縮量的趨勢。
三、11131工作面上順槽通尺1680m處觀測點
觀測前，通尺1680m處巷道上幫擴刷後採用錨索支護，下幫未擴刷為原始巷道，建點時距離工作面50m，距觀測資料反映日均變形110mm。在距離工作面43m時對巷道下幫進行了第一次擴刷，擴刷後觀測日均變形118mm，距離工作面20m時對巷道下幫進行了第二次擴刷，觀測期間上幫未進行二次擴刷。當距離工作面大於20m時，巷道整體上幫日收縮量大於下幫日收縮量。
四、11131工作面上順槽通尺1695m處觀測點
觀測前，通尺1695m處巷道上幫擴刷後採用錨索支護，下幫擴刷後為錨桿支護，設點時距離工作面22m，巷道日均變形107mm，整體表現為下幫收縮量大於上幫，在距離工作面12.7m時對巷道上幫進行了第二次擴刷，擴刷後日均變形315mm。由上圖可知，當距離工作面小於20m時，巷道整體下幫日收縮量大於上幫日收縮量，巷道日收縮量急劇增大。
五、11131工作面上順槽通尺1700m處觀測點
觀測前，通尺1700m處巷道上幫擴刷後採用錨索支護，下幫擴刷後為錨桿支護，設點時距離工作面23m，在工作面回採期間，整體表現為下幫收縮量大於上幫，日均變形量為320mm，在距離工作面17.7m時對巷道上幫進行了第二次擴刷。由上圖可知，當距離工作面小於20m時，巷道整體下幫日收縮量大於上幫日收縮量，且日均變形量達300mm以上，巷道需進行再次擴刷後方能滿足回採需要。
六、結論
通過對上述資料進行分析，在距離切眼50m範圍內觀測期間對兩幫多次重複擴刷，影響資料的連續性，根據資料分析在距離工作面50m範圍內巷道日均收縮量達107mm~320mm，當距離切眼到20m時，巷道收縮量急劇增大，日均收縮量達300mm以上，巷道需進行再次擴刷方能滿足回採需要。
在距離工作面60m以外的兩個測點觀測期間沒有二次擴刷，資料較完成、連續，且巷道日收縮量在50mmmm以下。
技術科2023年11月2日
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