xx工務段2023年線路中修
施工組織方案
根據集團公司2023年中修計畫，段決定安排隊伍對相關地段線路進行線路中修整治。為確保行車、人身安全及施工質量，按時完成任務，特制定本施工方案，希有關人員嚴格遵守規章制度，認真執行方案，共策安全。
一、施工內容：滬昆正線線路中修
二、施工地點：詳見下表
三、施工行車條件：封鎖線路施工，封鎖前後無限速，天窗時間不少於120分鐘。
四、施工起止時間： 年月日至年月日
五、施工單位：xx工務段（自辦）。
六、施工影響範圍：封鎖時間內，停止區間一切行車作業。
七、施工組織。
7.1 施工組織組**員：
7.1.1 施工領導小組：由主管生產副段長同志擔任組長， 同志擔任副組長；成員由技術科、安調科等相關人員組成。
7.1.2 由技術科同志負責工程技術指導，竣工驗收等工作； 負責施工包保、結算等工作，每星期檢查不少於一次。
7.1.3 由安教科同志負責對施工點進行安全、質量抽查，每星期檢查不少於二次。
7.1.4 由銅仁重點維修車間指派一名領工員擔任各工點施工負責人，配備施工員及防護人員5~7人，民工40——70人擔任施工任務。
7.1.5 人員安排及分工（各施工點施工人員由銅仁重點維修車間報技術、安調科備案）：
施工按清篩道床、更換失效裝置、綜合維修抬道、保養和整理四個工序組織施工，由施工負責人組織下列人員完成。
1、施工員一名。
2、駐站聯絡員一名。
3、工地安全員一名。
4、工地專職防護員一名。
7.2 施工領導小組工作職責：
7.2.1 施工前，召開施工會議，學習各種施工規章和施工方案，提出施工要求，下達施工任務，做好交底工作。
7.2.2 對難度大、技術要求高的施工要積極參加幫助指導。
7.2.3 做好現場督促檢查工作，發現不安全質量問題及時處理，保證施工安全及施工質量。
7.2.4 對工作不稱職的同志，要進行幫助教育或工作調整。
7.2.5 發現不符合規定的民工要及時採取措施糾正，辭退並考核有關責任人。
7.3 施工負責人工作職責：
7.3.1 全面負責施工安全、質量，統一指揮施工人員，合理調配安排勞力，做到任務心中有數，人員分工明確。
7.3.2 在施工全過程中認真執行段《大中修管理辦法》有關規定，認真按標準填報各種工程**。
7.3.3 在封鎖前的準備作業中和開通放行列車時，要加強線路檢查，嚴格執行放行列車條件，發現超限處所及時組織人員消滅。
7.3.4 不間斷的檢查線路及堆放的各種料具，發現問題及時組織人員搶修。
7.3.5 要經常檢查民工是否經過培訓、持合格證上崗和作業安全，對違章作業人員（包括民工）：
一是提出批評教育；二是要嚴格考核；三是要待崗或停止其工作，發現不符合規定的民工要及時向民工負責人提出，不准其上道作業，並按規定向上匯報。
7.3.6 在利用列車間隔時間的施工，必須嚴格遵守集團公司廣運發(2008)282《廣鐵集團（公司）鐵路營業線施工安全管理實施細則》有關規定，天窗點內的作業專案嚴禁天窗點外實施，同時必須指定工地**員與駐站聯絡員聯絡，並確認不影響行車安全時，方可作業。
7.3.7 在電化、絕緣區段作業，應派專人負責，結合部作業必時必須聯絡電務、供電人員到場配合，以免影響有關行車裝置，導致裝置故障。
7.3.8 封鎖要點、接受排程命令：
一是重複**員傳達排程命令並確認是否正確；二是將命令號碼、時間、地點或區段、命令人的姓名記錄好；三是開通線路前，辦理開通線路申請手續；四排程命令必須做為施工資料儲存，備查。
7.3.9 封鎖施工時要堅持做到「四不准開工」，即：無施工領導人不准開工；無施工方案不准開工；防護不到位不准開工；無施工封鎖命令不准開工。
7.3.10 每日收工前組織工序負責人，施工員、民工隊長全面檢查線路裝置狀況、施工質量，並做好檢查記錄。消滅超限處所，質量未達標準的組織返工。
7.3.11 每日參加完工會，提出安全、質量中存在的問題和下步改進的要求。每週一次完工會，並作專門完工會議記錄臺帳，備上級核查。
7.3.12 如請、休假必須經施工領導小組組長或副組長同意安排其他施工負責人接替後，方可離開施工地點。並必須按有關規定辦理交接手續，作好記錄。
7.3.13 封鎖施工時，按《安規》2.2.14條規定指揮設定和撤除防護。
7.4 施工員工作職責：
7.4.1 在施工負責人的領導下，負責抓好安全、質量，做好封鎖前的準備工作和開通後整理作業的質量技術指導，對質量不合格處所，及時組織人員返工。
7.4.2 加強勞力管理，合理安排勞力，每日做好日作業計畫，分工到人員、任務到位、責任明確。
每日完工後組織召開職工、民工隊長的完工會，總結成績，找出存在的問題。做好工序交接工作。
7.4.3 做好線路裝置檢查記錄，對存在質量問題及安全隱患及時安排整修，消滅超限處所。
7.4.4 做好名種材料的收管工作，並按段《大中修管理辦法》的**進行登記，對材料管理不善及浪費者予以考慮，並向上級匯報。
7.4.5 做好每日施工日誌備查，工程任務登記，工程結束時要填寫工程數量彙總表(工程驗收單)，備驗收核查。
7.4.6 請假離開工地前，必須經施工負責人同意，並做好工地工作交接手續。
7.5 專職防護員工作職責：
7.5.1 嚴格執行標準化作業制度，對違章作業人員：一是提出批評教育；二是及時制止；三是召開分析會；並進行考核處理。
7.5.2 當通知來車時，要檢查工具、材料是否撤出線路，並督促作業人員及時下道避車。
7.6 駐站聯絡員工作職責：
7.6.1 全面負責辦理駐站登記，消點手續，聽取施工負責人的各種申報意見、工作進度、小車號碼、作業內容、作業地點及道碴計畫。每天向段排程匯報工程進進度、作業人員、安全等情況。
7.6.2 按《安規》第2.2.13條規定每隔3~5分鐘與工地**員聯絡，及時通報列車車次及時間，做到準確無誤，並記錄清晰。當班中，嚴禁做任何與工作無關的事。
7.6.3 在辦理封鎖時，一是將排程命令單確認清楚；二是將命令及時通報工地**員，並復讀無差錯。
7.6.4 了解作業情況，遇有通訊、線路裝置不良時，應報告施工負責人停止作業。
7.6.5 每天施工前，必須提前一小時到訊號樓，因故不施工時，應提前通知工務排程、排程所，施工時間內嚴禁擅離工作崗位。
7.7 工地安全員及防護員工作職責：
7.7.1 備齊護護訊號備品及列車時刻表，掌握列車運**況，按《安規》第2.
2.13條規定與駐站聯絡員聯絡，傳達施工負責人命令和工地作業情況，傳達駐站聯絡員通知的列車運**況給專職防護員及施工負責人。當班中不得做任何與工作無關的事。
7.7.2 在列車將進入施工地段時，立即通知施工人員下道避車，並注意作業人員、工具、材料是否下道避車完畢。
7.7.3 做好各種聯絡歷史並儲存好。
7.8 所屬車間、班組工作職責：
7.8.1 車間幹部、班組工班長，要經常到施工點檢查，發現未按規定、標準施工的，及時向施工負責人、施工員反映進行糾正。如工地未進行相應糾正和整改，可直接向施工領導小組反饋。
7.8.2 重點翻漿地段班組要指派不少於1名工作責任心強的同志，到施工點跟班督促檢查，如發現質量不良，要向施工負責人、施工員、質量檢查員反映，該返工的必須進行返工。
7.8.3 所在班組的巡道工及有關巡守人員，要加強對施工點檢查，對危及行車安全的裝置、工具、材料，必須及時處理，若一人不能處理時，必須設好防護，再及時通知施工人員組織處理。
7.8.4 不得任意提出裝置改造和抽用施工人員，如有特殊情況，必須經過施工領導小組組長同意。
八、施工主要內容及作業程式。
8.1 清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥。
8.2 校正、改善線路縱斷面和平面。
8.3 更換失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕。
8.4 抽換輕傷有發展的鋼軌，更換失效的聯結零件。
8.5 均勻軌縫，螺栓塗油，整修補充防爬裝置。
8.6 整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路塹邊坡棄土。
8.7 整修道口及其排水裝置。
8.8 補充、修理並重新整理各種線路及鋼軌標誌、訊號標誌、位移觀測樁及備用軌架。
8.9 **舊料，清理場地，設定常備材料。
九、驗收標準及有關規定。
9.1 驗收標準：
9.2 施工完成後，技術科派人參加驗收，如遇特殊情況，經段同意可由施工隊與車間交接驗收。
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