實習報告
姓名學號
教學系：機械與電氣工程系專業：機械設計製造及自動化
班級： 指導教師
實習名稱： 生產實習實習時間：2012.04.09~04.29
實習單位略
一、實習目的
把目前所學的知識聯絡到實際生產中去，檢驗自己所學知識成果。提前接觸生產，為將來快速適應工作做提前準備，也為後續的課程奠定基礎。
二、實習時間
2012.04.09—2012.04.29
三、實習單位及部門簡介
參觀了鐵路車輛裝配公司、機加工車間、鍛壓車間、模具車間、精加工車間等。
鐵路車輛裝配公司專門針對鐵路上的運輸工具和載體進行生產；機加工車間主要針對各種零件，用工具機進行直接加工，在各個公司都有相應的機加工裝置；鍛壓車間主要是鍛造和沖壓，裝置主要集中在第六分公司；模具車間主要是生產模具，裝置集中在大成裝備公司；精加工車間是對零部件進行進一步加工，以達到生產所需，瑞特精工有很多精加工的數控工具機。
四、實習內容
1、紀律安全教育
在參觀之前，有紀安人員對我們進行紀律安全教育，每參觀乙個分公司或分廠，也會先進行紀律安全教育。
教育內容圍繞每個分公司所負責的板塊中會遇到的安全問題。比如：吊車在運動過程中會有警鈴，應注意是否在你頭頂；在電焊時會產生含mn化學物質，對眼睛、**、甚至呼吸系統產生有害影響，氬弧焊有放射性，也應特別注意；在工具機加工中需注意安全距離，否則易發生絞傷事故；衣服『三緊』，穿戴好防護用品，嚴格按照操作規程來操作；注意電葫蘆；反『三反』活動等。
通過紀律安全教育環節，我們對實際中的危險因素有了更進一步認識，在接下來的參觀實習中可以時刻謹慎注意，減少**事故發生。
2、參觀鐵路車輛裝配公司
在該公司，我們主要參觀了火車各零部件、結構件的製作以及裝配過程。
2.1 輪對壓裝機
功用：將軸承壓裝在輪對上；
組成：伸套定位、壓裝、頂對、送對等部分構成；
特點：關鍵（防斷裂）；
工序名稱：輪對壓裝。
2.2 磨頸軸
特點內容：軸頸尺寸、圓弧尺寸（防斷裂）
問題：曲軸軸頸容易磨損，該怎麼處理？（可以換軸；修理尺寸法修復；加上噴塗工藝；選擇合適的軸瓦；堆焊一下，在精加工到正常尺寸；鏜缸磨頸；
2.3 火車其他零部件生產過程參觀
在參觀過程中，我們還參觀了火車其他零部件的製作過程，比如：在乙個車間裡有車床對軸的粗加工和磨床對軸的精加工，焊接件、打磨等。
2.4 參觀火車裝配體
我們看到的是乙個裝配好的火車體（13×2.89）。相關引數為：
商業運營速度：120 km/s；容積：80.
8 m3 載重：70 t；自重：24.
1 t。
3、參觀**裝配公司
略4、參觀機加工車間
精加工車間主要是坦克的一些內部件、其他零件的加工。我們參觀了很多工具機，重點觀察乙個產品的加工工序及每乙個工具機的工作過程等。
4.1 車輛底盤的加工工序
我重點觀察了車輛底盤的加工組合過程。底盤由很多零部件組成，首先是在數控工具機上加工好某些零部件，加上從其他分廠運過來的一些零部件，組合成乙個全架，再焊接在一起，並打磨。再進一步對其進行進一步加工，接著檢驗是否符合規範，若符合，噴上油漆，若不符合，在零件上畫上叉。
在符合的零件上安裝其他零件。
4.2空心螺栓加工工藝過程（圖略）
（1） 下料
（2） 車端麵、外圓 （普通車床）
（3） 車端麵、外圓 （普通車床）
（4） 銑六方萬能銑床）
（5） 鑽孔台式鑽床）
（6） 鑽孔台式鑽床）
（7） 熱前檢驗
（8） 熱處理
（9） 研兩端頂尖孔 （普車）
（10） 磨外圓、端麵 （外圓磨床）
（11） 磨螺紋數控螺紋磨床）
（12） 去假頂尖普車）
（13） 清理、去銳邊及毛刺（鉗工臺）
（14） 最終檢驗檢驗台）
4.3 相關機械裝置
搖臂鑽床：主要用於對大中型零件的孔加工和螺紋加工，其最大鑽孔直徑50mm。車間裡的搖臂鑽床在我們參觀期間是對一種小型零件進行鑽孔。
立式鑽床：最深印象是體積小，可坐著操作，它主要用於鑽、擴、鉸、惚中小型工作上攻螺紋等，其最大鑽孔直徑25mm。
滾齒機：在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪，還可加工蝸輪、鏈輪等。 車間的滾齒機在參觀期間沒有工作。
高精度平面磨床：精度很高的平面磨床，用於加工兩平面的平行度及表面粗糙度要求較高的平面，既可以磨削高精度平面，亦可磨削內外錐形表面。
高精度萬能內圓磨床：工作時工件外圓支承在滾輪或支承塊上，工件端麵由磁力卡盤吸住並帶動旋轉，但略可浮動，以保證內外圓的同心度。小規格內圓磨床的砂輪轉速最高可達十幾萬轉每分。
在大批量生產中使用的內圓磨床，自動化程度要求較高，在磨削過程中，可用塞規或測微儀自動控制尺寸。
普通工具機：最普遍的工具機。但我看到工人師傅對其進行改裝，在上面加上數控裝置和工件轉換臺。
鉗工：看到時，師傅正在上面裝配產品。通過固定一部分，將另一零件裝配上。
鉗工有三大優點（加工靈活、可加工形狀複雜和高精度的零件、投資小），兩大缺點（生產效率低和勞動強度大、加工質量不穩定）
打磨：是塗裝過程中的重要步驟，一般是手工作業，也可用風動或電動器械進行。打磨貫穿於整個塗裝過程中。
加工中心：又稱為自動換刀數控工具機，通過在刀庫安裝不同用途的刀具，可在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸上的加工刀具，實現鑽、鏜、鉸、攻螺紋、切槽等多種加工功能。
4.3 選擇刀具
車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。車削。乙個複雜零件，最基本的要求是切削刃能夠進入到零件廓形所在的區域。
這要求選擇適當的刀片形狀、主偏角、副偏角、前角和後角。
常用車刀種類和用途
4.4 卡盤的深一步認識
4.5 其他
游標卡尺：在這裡，我看到的游標卡尺和學習期間看到的、接觸過的一樣，但從師傅的熟練成度及使用頻率可以體會出，量具的重要性。加工過程中，必須時刻保證零件是合格的。
百分表架：使工件待加工中心線與卡盤中心重合
五、實習總結
在這大半月的實習期間，我們總共參觀了五個公司，每個公司有多個車間，每個車間負責的工種亦不同。
通過這次生產實習，我收穫了很多：
知識儲備上，在老師和工人師傅的帶領和指導下，我不僅鞏固了以前學過的與專業有關的知識，原先不是很明白的知識在實踐中觀察時有了新的領悟和認識。比如：書本上介紹過的工具機；乙個零部件的加工過程；乙個產品的工藝流程；某加工工序所所需機械裝置及其特徵項等等。
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