實習生工廠實習報告

2021-09-28 03:12:58 字數 3551 閱讀 7040

個人總結

經過三個月的實習,學習了很多車輪生產、設計和管理的知識,熟悉了公司的管理規章制度,向周圍的老同事學習,在工作中不斷思考和學習,較好的融入到了我們***的這個團隊中。實習總結共分為兩個部分:生產實習、研發及計畫部實習、崗位實習分別如下:

生產實習:根據車輪製造的工序,先後從熔煉車間到鑄造、熱處理、機加工、塗裝。了解各個部門的組織機構和人員設定及分工情況,各個工序流程的生產運轉和配合;熔煉車間主要學習了鋁液的配比及精煉方法和工藝,檢測手段和轉包工序;在鑄造車間主要學習了模具的結構、冷卻系統,模具的修理及安裝,同時學習了相關鑄造生產工藝,了解了各種鑄造缺陷形成的機理及預防措施;在熱處理車間了解了熱處理的基本工藝及易出現的缺陷,了解了衝冒口、修磨和拋丸工藝;機加工車間各個工序流程,熟悉車輪各個部位的名稱及檢測方法,特別對動平衡的檢測原理進行了深入學習;在塗裝車間學習了塗裝前處理流程,掌握了不同塗裝形式所採用的塗裝流程工藝,熟悉了各種包裝物料;熟悉品保部人員設定及工作分工情況,熟悉了各個生產工序所採用的檢測裝置和檢測方法,更深入的理解了品保部如何通過各個工序的檢測來保證車輪生產的品質;通過生產實習掌握了車輪的生產流程和各工序的生產工藝,並對現場管理有了更加充分的認識!

研發及計畫部實習:對研發部門和計畫部門進行了實習,熟悉了產品和工藝的開發流程和生產計畫的制定與調節;對研發部、開發部和工藝技術部進行實習,熟悉了各個部門的崗位設定及人員分工情況,了解了新產品開發流程,了解apqp計畫及車輪試驗要求,熟悉了各生產工藝規範制定及控制情況,掌握了模具設計的注意事項、規範和技巧;在綜合計畫部了解了生產和各種物料計畫的形成,以及如何根據生產能力合理分配生產訂單,了解了拋單以及生產計畫安排的erp操作流程。

崗位實習:對技術質量本部進行了實習,了解了所在部門的組織結構及工作任務,熟悉了車輪的質量體系管理;對本崗位進行了實習;在智財權方面:對公司智財權申報相關內容進行了整理,並協助***整理相關智財權申報內容,***整理出。。

,並為***和分別整理。。;在科技專案及成果申報方面:4月底負責撰寫。。。

並申報省級科技成果;在乙個月的工作中對本崗位工作內容和工作技巧已經掌握。

不足和建議:實習過程中對需完成大量的科技成果等申報資料的彙編和撰寫以及智財權相關的準備,導致對工藝技術部、品保部和綜合計畫部實習時間倉促,沒能深入掌握部門的相關工作內容和技巧,有待於在今後工作中不斷地進一步深入學習;另外關於本職工作崗位的內容提出一點建議,作為本部有輔助各分公司的職責,目前各個公司在智財權的申報方面發明專利過少,導致在高新技術評估和技術中心年審以及相關科技成果鑑定等方面處於很大劣勢,建議公司加大對發明專利的重視程度,並努力協助各分公司挖掘發明專利,加強公司智財權保護意識,增強對發明提出者的激勵措施。

總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發現問題,並積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。當然工作中也存在這一些問題,再此真誠的感謝陳玖新部長和楊巨集波部長對我的指導,同時感謝段素娟部長對我工作中的不足給予的批評指正!

實習報告

姓名:所屬部門:

實習時間:

目錄2010-4-1:參觀實習: 1

一、2010-4-6:熔煉車間實習報告: 1

1)生產工藝流程: 1

2)各元素作用: 3

3)現場六s管理: 3

4)組織結構: 4

5)04.06熔煉一投入產出量分析: 4

二、2010-4-12:鑄造車間實習報告: 4

1)鑄造二車間的生產工藝流程如下: 4

2)一車間重力鑄造工藝流程: 5

3)冷卻工藝: 5

3)模具安裝與上線檢查: 6

4)鑄造部門組織機構: 7

5)模具構造與設計原理: 7

6)重力、低壓鑄造原理及鑄造缺陷形成機理: 7

7)模具重力模具與低壓模具的區別: 9

8)修模備模工藝: 9

9)現場管理: 10

三、2010-4-19:熱處理車間實習報告: 10

1)熱處理的工藝流程; 10

2)熱處理工藝引數設定,及已出現的缺陷; 10

3)了解鑽衝冒口、修磨和拋丸工藝; 11

4)了解部門組織結構和各崗位人員配置。 11

5)現場管理。 11

四、2010-4-26:機加工車間實習報告: 12

1)機加工的工藝流程及各工序操作要領: 12

2)了解車輪各部位的檢測 13

3)部門的組織結構和各崗位人員配置。 13

五、2010-5-3:塗裝車間實習報告: 13

1)塗裝工藝線; 13

2)各工序操作要領; 14

3)噴粉常見問題及處理方法; 15

4)部門的組織結構和各崗位人員配置。 16

5)各工序處理目的; 17

六、2010-5-10:研發部實習報告: 17

1)了解熟悉該部門機構、人員設定及工作分工情況; 17

2)熟悉新產品開發流程、新產品開發設計軟體; 17

3)oem產品開發中apqp含義及主機廠對車輪的試驗要求。 18

七、2010-5-13:開發部實習報告: 18

1)了解熟悉該部門機構、人員設定及工作分工情況; 18

2)熟悉新產品開發流程、了解新產品開發設計軟體; 18

八、2010-5-17:工藝技術部實習報告: 19

1)了解熟悉該部門機構、人員設定及工作分工情況; 19

2)了解模具設計注意事項,規範及技巧。 19

九、2010-5-22:品質保證部實習報告: 19

1)了解熟悉該部門機構、人員設定及工作分工情況; 19

2)了解熟悉該部門與生產部門的工作銜接情況等。 20

十、2010-6-7:綜合計畫部實習報告: 20

1)了解部門的組織結構、部門職責和工作任務; 20

2)成本低減活動的推動工作; 20

3)了解基本的erp操作流程。 20

十一、2010-6-10:技術質量本部實習報告: 21

1)了解部門的組織結構和各崗位人員配置; 21

2)了解部門的職責和工作任務; 21

2010-4-1:參觀實習:

對生產一部和生產二部進行了參觀實習,了解了車輪製造的工藝流程;

採用天然氣熔煉鋁液,並加入微量元素,進行鋁合金合金材料的配比——低壓鑄造——固溶——淬火——熱處理——機加工——精加工——塗裝。

1、低壓鑄造:採用中心澆注的方法,對澆注完成的產品除去冒口,在經過x光檢驗其內部裂紋和縮孔的缺陷,返回不合格產品;

2、固溶:對低壓鑄造的合格品進行處理,公升溫稍低於鋁合金熔點,使其重新結晶,提高組織結構效能;

3、淬火:對固溶後的產品在80度的水中急速冷卻,使其表面組織效能得特別是強度得到提公升;

4、回火:對固溶後的產品進行熱處理,提高產品韌性,同時利於精加工;

5、機加工:分三道工序,對車輪兩邊分別機加工,然後對孔部、輪輻等機加工;檢查機加工的尺寸精度,並行性跳動和平衡檢驗;

6、精加工:對特殊面磨削加工,提高精度和光澤度;

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