雲南能源職業技術學院
資環系煤化工教研室實習
報告班級:
姓名學號
普陽煤化****實習報告
一、 實習目的
時間如梭，不知不覺我們已是大二的學生，在學校裡的知識畢竟侷限於課本，目前對外間的了解只能是很膚淺的。所以2023年6月27日--7月8日，我們煤炭深加工與利用091班便開始了為期兩周的生產實習。
首先明確實習目的，在於通過理論與實際的結合，進一步提高自己的思想覺悟、專業素養，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及接人待物的與外界溝通的能力，以便把學生培養成具有較強的實踐能力、良好的職業道德、高技能、高素質，能夠主動適應現代化建設需要的高素質的複合型人才。為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是乙個很好的辦法。
這次實習使我對於專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。
二、 實習時間
2023年6月27日--7月8日
三、 實習地點
雲南普陽煤化有限責任公司
四、 實習單位概況
雲南普陽煤化工有限責任公司成立於2023年10月20日，公司位於雲南省文山州硯山縣，由雲南鹽化股份****、文山普陽煤業****、雲南興電集團****等共同出資組建，是國有控股企業，屬於雲南鹽化公司。經營範圍：電石、型焦、聚氯乙烯、燒鹼、石料、石灰的生產和銷售。
五、 實習內容
（一）滿心期待的我們在6月25日來到了文山州硯山縣，經過一天的調整，6月27日我們在老師的帶領下來到了普陽煤化****，廠裡領導安排我們進行兩天的專業知識培訓，包括「安全生產、電石關鍵裝置和生產技術」等方面培訓，有了這些基礎後，在6月28日下午。我們懷著激動的心情終於進入了廠區。我們參觀了
1.輸送車間：在石灰輸送處由人工揀出石頭（工人帶有防毒面具）石灰的主要**是外購和自燒石灰窯燒製；然後是給料控制器。
2.電石車間：一樓出爐電石（每小時出爐一次），二樓有人工推料目的是使爐膛均勻，爐內溫度大概在2000-2200攝氏度；配電室(每台電爐一台配電室。
3冷卻車間：電石冷卻一般為自然冷卻（冷卻到鍋底沒有火星）用行車取出，達到一定溫度破碎包裝出廠。
4.化驗室：
化驗室主要裝置（表1）
5.變電站：控制全廠電力系統。
（二） 6月29日，真正的實習開始了，我被分到了三號電爐，負責帶我們的師傅是有五年工作經驗的爐長，他帶著我們由下自上參觀了整個電爐的構造，使我們對電爐有了更深的了解。
電爐主要裝置
一樓：導向輪、軌道、迴圈水爐嘴、迴圈水當熱板、煙照、迴圈水燒穿器
二樓：三顆電極、由內而外有8塊迴圈水導熱板、三個錐套（每顆電極乙個錐套）、下大樑、面蓋板、側蓋板、下料嘴、18根下料管、走水電纜（每顆電極8根）、主要變電器有三颱、配電室(主要職能就是控制電極長度監控電極是否下滑，下滑會引起**)。
三樓：液壓管、液壓油、把溼器、上摩擦環、下摩擦環。
（三）電石生產工藝流程
碳化鈣(cac2)俗稱電石。工業品呈灰色、黃褐色或黑色，含碳化鈣較高的呈紫色。其新創斷面有光澤，在空氣中吸收水分呈灰色或灰白色。
能導電，純度愈高，導電性愈好。在空氣中能吸收水分。加水分解成乙炔和氫氧化鈣。
與氮氣作用生成氰氨化鈣。
電石是有機合成化學工業的基本原料之一。是乙炔化工的重要原料。由電石製取的乙炔廣泛應用於金屬焊接和切割。
生產方法有氧熱法和電熱法。一般多採用電熱法生產電石，即生石灰和含碳原料(焦炭、無煙煤或石油焦)在電石爐內，依靠電弧高溫熔化反應而生成電石。生產流程如圖所示。
主要生產過程是：原料加工；配料；通過電爐上端的入口或管道將混合料加入電爐內，在開放或密閉的電爐中加熱至2000℃左右，依下式反應生成電石：gao+3c→cac2+co。
熔化了的碳化鈣從爐底取出後，經冷卻、破碎後作為成品包裝。反應中生成的一氧化碳則依電石爐的型別以不同方式排出：在開放爐中，一氧化碳在料面上燃燒，產生的火焰隨同粉塵—起向外四散；在半密閉爐中，一氧化碳的一部分被安置於爐上的吸氣罩抽出，剩餘的部分仍在料麵燃燒；在密閉爐中，全部一氧化碳被抽出。
（1） 電石生產工藝過程
燒好的石灰經破碎、篩分後，送入石灰倉貯藏，待用。把符合電石生產需求的石灰和焦炭按規定的配比進行配料，用斗式提公升機將爐料送至電爐爐頂料倉，經過料管向電爐內加料，爐料在電爐內經過電極電弧墊和爐料的電阻熱反應生成電石。電石定時出爐，放至電石鍋內，經冷卻後，破碎成一定要求的粒度規格，得到成品電石。
在電石爐中，電弧和電阻所產生的熱把爐料加熱至1900-2200℃，其總的化學反應式為：cao+3c=cac2+co+10800千卡
（2）電石爐生產工藝
1、配料、上料和爐頂布料
合格的原料由原料加工車間經計量、配料後，由斗式提公升機送入電爐車間料倉內，由爐頂布料設施、固定膠帶輸送機和環形布料機將料送入爐頂環形料倉。爐頂布料設施按需要把爐料布入料倉，由電爐加料管分批加入電爐內。
2、電爐
半封閉電石爐是由爐體、爐蓋、電極把持器、電極壓放和電極公升降裝置等組成，是生產電石的主體裝置。電爐由變壓器供電，爐料在電爐內經高溫反應生成電石，並放出一氧化碳氣體，生成的電石由出爐口排出，用燒穿器開啟爐口，熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。
電極的壓放為油壓控制，採用單層油缸抱緊提公升電極錐形環油缸壓緊導電鄂板，電極的正常公升降由四樓三颱捲揚機控制，電極的公升降、壓放、抱緊、下料控制全部在二樓操作室按電鈕控制。
電爐由變壓器供電，爐料在電爐內經高溫反應生成電石，並放出一氧化碳氣體，生成的電石由出爐口排出，用燒穿器開啟出爐口，熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。
出口爐設有擋屏和電弧打眼架，出爐口的上方設有排煙罩，用通風機抽出出爐時產生的煙氣。
3、電爐冷卻、破碎及包裝
熔融電石在電石鍋內用頂車機拉至走廊或包裝間進行冷卻，電石砣凝固後，用橋式吊車和單抱鉗將電石砣吊出，放在鑄鐵地面上冷卻，冷卻到適度後將電石破碎到合格粒度，然後分等極進行包裝，送入成品庫。
（四）電爐車間安全管理
由於在電爐車間我們熟悉了一些電爐車間安全要求及規程。
1.動火作業防火要求
在使用電焊、氣割動火作業時，氧氣瓶乙炔間距大小於5m與動火作業地點不小於10m氣瓶不能暴曬。
在生產使用儲蓄存氧氣的裝置上進行作業時，含氧量不超過20%.
2.動火安全原則
使用測量儀器時，被測物件的氣體或蒸汽濃度應小於或等於爆下限的10%（保級比）
動火分析取樣要有代表性，特殊動火和一級動火的取樣必須保留至動火作業結束。
動火作業前必須將動火現場易燃物清潔乾淨、嚴禁帶料、帶壓和開車生產是動火。
在使用電焊機動車時，必須將動車部位與系統採取絕緣措施，作業前還應檢查焊機，一次電源線調二次電源線，不准帶病使用。
3.動火要求
（1）爐面
不准同時接觸帶電的兩相，不能赤手我把子推料，防止觸電。
嚴禁用導電器具接觸裝置中帶電部分。
經常檢查導電系統。
在停爐時，必須將電壓、電源、電流降到規定制度，方可停電，特殊情況時，允許緊急停電，進爐內要放跳板，防止掉入懸膛。
壓放電極必須在出好爐，加好料後才進行。
檢查電爐的水冷卻系統：a.檢查電爐的水冷卻系統進出誰冷卻系統，水總壓保持規定壓力，如發現水壓超過正常變化，斷水時應立即將電極上拔，然後停電。
b.發現路面有漏水現象，應立即停電斷水，同時嚴禁公升降電極、壓放電極和出爐，以免水接觸電石引起**。
注意水冷卻系統暢通，發現阻塞漏水現象，立即停電處理需注意水漏變化正常情況下，導電鄂板水溫保持45℃，其餘部分水溫應低些。
2）爐前
帶好安全防護用品，如有色眼鏡防護面罩，隔熱手套。
出爐時嚴禁使用潮濕物品或身體接觸帶電器具。
出爐口得周圍保持乾燥。
堵爐眼的周圍保持乾濕適中（應在幾小時前做好）。
過載電石鍋的小車應檢修，通過通道的軌道，應保持清潔。
在出爐前，如爐嘴被鐵水燒壞而漏水發生**，應通知爐面停電並閉水。
4.儀器崗位操作
1）送電前
檢查配電室內所有儀表是否正常，電爐大修時，要對續電器進行除錯。
檢查電極主控制裝置是否處於正常狀態。
用手動操作開關檢驗電極公升降是否靈活好動。
當電爐由於故障停電時，故障消除時，接到命令方可開電。
（2）開車順序
接到停電通知後，先將電極提公升到一定高度，以防止送電時超負荷。
接通電源後緩慢降電極至起弧為止，而後逐步增加電流。
開車期間，電極公升降採用手動操作，當爐子轉入正常後改為自動控制。
（3）停車順序
接停電通知後提公升電極到電流降到滿負荷的一半。
電石廠實習的感想
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支援仔細認真...
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