2023年完成拖拉機生產銷售4萬輛，汽車生產銷售4萬輛，實現銷售收入50億元，實現利潤3億元；
2023年完成拖拉機生產銷售4.5萬輛，汽車生產銷售5萬輛，實現銷售收入60億元，實現利潤4億元；
至2023年，完成拖拉機生產銷售5萬輛，汽車生產銷售6萬輛，實現銷售收入80億元，實現利潤5億元。
我們有信心去奮力拼搏，以更加執著、更加努力、更加勤奮、更加到位的工作態度抓好公司的生產經營工作。「力帆揚帆乘風破浪，駿馬奔騰勇往直前」，為****的發展、家鄉農村致富奔小康和建設和諧社會做出更大的貢獻。
四、參觀實習過程
剛進入工廠的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格，我懷著激動的心情跟著老師在車間裡參觀我們今天的任務是安全教育、聽取報告；參觀沖壓車間；參觀焊接車間
去參觀沖壓車間，進入車間我就被工人們的工作熱情給傳染了，好像自己也是一名工廠工人似的，滿懷的激情，工人們井然有序的幹著自己的工作，在實習期間，我深切地感受到，汽車**車間是乙個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間裡仍然會聽到笑聲；面對同事，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像乙個溫馨的大家庭。
而領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了創造完美、服務社會的理念，，知道了什麼是「有激情一切皆有可能」。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間裡，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。
所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，並給我制定了一系列的實習計畫，幫我達到實習的目的。
然後我們有參觀了焊接車間，在參觀的過程中我一邊看著工人們工作一邊聽有經驗的老師傅講解一些焊接的基本知識，我了解到倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均採用混合氣體保護焊焊接，所有型材採用四周焊（焊縫介面應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊後清除焊渣、毛刺、飛濺，並修整焊縫。
毛坯檢查→磨第四主軸頸→粗車其餘主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸。
就是我們參觀實習的第二天我很早就和寢室的同學來到了工廠，今天我們的任務是參觀車架車間；參觀車橋車間；參觀**車間
商用車**配線、緊韌體、車身生產線：最後幾天我們參觀了商用車**配線、緊韌體、車身生產線等集中化程度比較高的生產線，雖然車間的氣勢比較龐大，但我認為我們的生產單位的自動化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高，把生產成本降的更低，進一步走向世界，
汽車**的步驟：
1.緊韌體裝配工藝率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
2．車架製作工藝車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝先進的鋼管切割裝置及電控去毛刺吹氣裝置。
先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗裝置。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝引進國際先進的美國比線檢測裝置。（雷射式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。
採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡連線扳連線板組主要從事車架的檢查、安裝。
安裝前檢查。
螺栓螺母先用風扳預緊，然後用定扭矩扳手緊固到規定力矩。複檢，並簽字確認。
附件組附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫樑工作過程如下:
1. 將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2. 將橫樑型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。
3. 點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出，並用龍門吊車吊出翻轉，放平
6. 補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊這是宇通的關鍵工序，前、後段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產過程如下：
1. 吊分裝好的倉體底架總成、前後段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內。
2. 反變形。在三段式組焊胎具最後乙個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架後段定位點往上抬高乙個尺寸，尺寸視車型而定。
3. 將前後段車架用胎具上絲槓押緊和c型夾夾緊。
4. 將對應的上桁架吊到胎具上並按圖紙要求點焊定位、校正。
5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊
6月28號也就是我們實習的最後一天，我們的任務是參觀塗裝車間；參觀商品車效能檢測線；分析生產組織管理組成！
一天的參觀實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質量管理方面應多注重預防措施,而不是事後應急；「以員工為中心，以客戶為中心」在質量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由於上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。
核心是為了到達規定的質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。
為期一天的的實習結束了，在這期間我們總共在五個作業部進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。
因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業的發展概況，加深對現代企業改革的認識。「凡事不拒絕改善」這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，學習企業員工那種「從小事做起，從我做起」的紮實態度。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力
五、實習心得
1、安全。安全第一。員工拿件的時候非常小心，特別是重件，防止摔下來砸到自己，走動的時候注意周圍的危險，件不對著別人。
車間內有忙碌的工人，休息的員工，給人整體的印象是緊張又不失和諧，忙碌而不失秩序。這讓我們看到了一汽的企業文化——嚴謹。
2、質量很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裡每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。
一汽就這樣，一步步走向輝煌。
3、成功之道，是基於以 「卓越的產品、先進的工廠、創新的渠道」構築起的「三位一體」的品質保障體系，由統一的「顧客第一」核心思想作為精神綱領，向顧客提供全方位的價值，進而從開發、到生產、到銷售和服務的全面領先地位。不斷完善自身管理，深化品牌力度。此種理念的注入，無疑為各中小企業在經濟寒冬期的破局之路指明了方向。
4、在競爭激烈的汽車行業，只有抓住「質量」這條準則，才有可能在殘酷的市場面前存活下來。同大多數成功的國企一樣，一汽秉承了質量第
一、穩紮穩打、樸實認真的創業精神，給人印象無外乎得樸實、穩重。這也是改革開放以來大多數成功國企的一種「中國式」的精神面貌。這次參觀給我帶來的是對我國企業發展的又一次認識。
這次參觀實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提公升了自己的實踐技能。
積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。感謝力帆汽車****給了我這樣乙個參觀實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。
實習心得 陳日力
陳日力 10政一 一 初來乍到，結識 戰友 從2013年9月24日至今在澄江中學頂崗實習已經過去了乙個月。乙個月，鳳凰可以涅槃。澄江中學這個點一共安排了六個實習老師，語文老師龐瑤 政治歷史老師陳日力 數學老師溫彩媛 英語老師廉博婷 地理老師梁雨 體育老師鄭國堅。我們都是來到這裡才認識的，是一條繩上的...
8 2二力平衡 陳啟新
石首市橫市中學八年級物理導學案 課題 8.2二力平衡執筆 陳啟新審核 班級學生 目標導學 學習目標 1 知道什麼是平衡狀態及二力平衡 2 實驗得出二力平衡的條件 3 根據物體的運動狀態，分析物體受力情況 教學重點 二力平衡條件 教學難點 二力平衡條件的應用 自主學習 一 知識鏈結 1 牛頓第一運動定...
桂林青年藝術家陳永力現場潑墨
桂林青年畫家陳永力先生主攻花鳥，他的畫作意境清新,大氣而不失雅緻,豪放而不失法度,耐人尋味。作品目前已被北京，上海，廣州，深圳等沿海土區中大城市的企業家收藏，作品也一度被中國台灣，日本等海外名流收藏,被當今書畫藝術界稱之為最具有潛力的青年畫家,作品非常有收藏價值和公升值空間.目前是南亭書畫院副院長 ...