蘭州市新交規科目三考試技巧及心得

2021-09-25 12:03:39 字數 3251 閱讀 7306

2023年甘肅省蘭州市新交規科目三考試技巧及心得

2023年7月16日早上,終於將駕照科目三考過了,考試過程還算順利,一次性過關。沒考之前,聽人說科目三很難過,過關率為5%。經過本人親身檢驗,科目三總體來說不是很難,不是考你駕駛技術有多好,主要考的是細節,細節決定成敗。

下面詳細給大家講講科目三考試內容及蘭州科目三考試中的技巧,期望在實際考試中幫到大家。

一、科目三考試內容

科目三考試就是傳說中的路考,顧名思義就是在實際路途中駕駛機動車輛進行考試。其主要考察駕駛人實際駕駛技術、應變處置能力、安全行駛及文明駕駛等。考試內容包括16項內容:

a、上車準備;b、起步;c、直線行駛(保持25公里速度行駛); d、加減擋位操作(1檔公升2檔公升3檔,3檔減2檔減1檔);e、變更車道; f、靠邊停車;g、直行通過路口; h、路口左轉彎;i、路口右轉彎;j、通過人行橫道線;k、通過學校區域;l、通過公共汽車站;m、會車; n、超車;p、掉頭;q、夜間行駛。

另外,每天抽不少於20%的人進行夜間考試。不進行夜間考試,應當進行模擬燈光考試。蘭州目前,採取模擬燈光考試,時間為考試當天下午進行。

考試形式:路考、電腦提示、考官選擇考試專案。

考試次數:每次路考每個人有兩次機會。

二、科目三考試技巧

這裡主要介紹蘭州市科目三考試中,實際操作技巧,祝各位朋友取得成功。

1、 考試路況

蘭州市科目三考試,原來在新港城後面的濱河路上進行。現在,科目三考場位於科目二考場的旁邊,分為內場和外場。內場平時不對外開放,主要用於考試和駕校集訓。

外場一直對外開放,平時也可找個黑車在外場練習。總體來說,考場更新後,科目三考試的內容更加豐富,上坡路、下坡路也難倒了一批學員。

2、上車準備

正常情況為:檢查車輛情況,並向考官匯報。我在上車前,考官沒有要求,所以沒有做這個動作。根據實際情況,看考官怎麼要求吧,如果有要求就做吧。上車後記住「五要素」,很關鍵。

一是,調座椅(前後及靠背)。

二是,調後視鏡(左、中、右)。

三是,摸檔位,即檢查是否在空擋上,一定要在空擋上,否則發動後會直接掛掉的。和我一起考試的乙個學員,兩次起步都沒有檢查是否空擋。點火後,電腦直接提示,考試結束。切記!

四是,拉手剎,檢查手剎是否拉起來。

五是,系安全帶,一定要繫的,否則直接掛掉。

3、起步

按照經驗,起步要「6到位」,包括一踩(踩離合)、二掛(掛一檔)、三打(打左轉方向燈)、四按(按喇叭)、五觀察(看左後視鏡後前情況是否可以起步)、六松(鬆手剎),一到四順序可調。記住這個口訣,起步應該不成問題。

4、直線行駛

我在考試中碰到直線行駛有兩種,第一種是保持直線行駛,第二種是保持25公里速度直線行駛。如果是第一種,那麼保持現有速速,抓穩方向盤,直線行駛就可以了。第二種,一旦聽到25公里,那麼迅速加油,看到發動機轉速在2000轉附近後,迅速踩離合換二擋,加油保持20公里以上速度行駛就可以了。

這裡我強調「迅速」,是因為電腦提示後,有一定時間限制,沒在規定時間內提速到25公里會提示考試結束。

我的經驗:請抓穩方向盤,尤其在你換擋的時候。直線行駛時,請不要騎壓道路中心虛線及邊實線,否則成績不合格。

和我一起考試的學員,兩個都因為壓線直接掛掉。還有考試道路是彎道,保持直線行駛時,大家一定會不知道怎麼辦。其實,只要握住方向盤,保持與彎道中心虛線或道路實線相同距離行駛就可以了。

千萬不要猛打方向盤,左右晃動,做s形行駛,否則會直接掛掉。

5、加減檔

加檔就是從1檔公升2檔公升3檔,減檔就是從3檔減2檔減1檔。這裡我還是強調「迅速」二字。當聽到電腦提示「**到2檔」,那麼要迅速加油,踩離合換2檔;當電腦提示加到3檔,那麼同樣也要迅速,不能猶豫。

和我考試的學員,沒有在規定時間內公升2檔,電腦提示:檔位和車速不對應,考試結束,直接掛掉了。切記。

同樣,減檔也該如此。

6、變更車道

比較簡單,強調一下,變更車道後,不要隨意回原車道,一定等電腦提示返回原車道後,再返回,電腦沒提示則不返回。另外,如果你在快車道,提示變更車道,那麼按照動作變更到慢車道就可以了。為什麼強調這個,是因為考試前一天,我去看考場,一位大姐沒有考過,她說從快車道變更慢車道時,自己沒有變,只做了假動作(教練教給她的),直接掛掉了。

天!快車道變慢車道就不算變更車道,怎麼教的,誤人子弟!

7、靠邊停車

這個比較難,我考試的時候,前面學員停車直接壓線,掛掉了。大家在平路上靠邊停車,應該都不成問題,問題是考試的車道彎道比較多,極有可能讓你在彎道靠邊停車。如果是內彎道,那麼靠邊停車時,一定要在原有的點上加上2到3公分,也就是比原來要遠一些,否則很容易壓線,掛掉。

如果是外彎道,一定要在原有的點上減2到3公分,否則距離很大。

另外,如果靠邊停車時你在快車道怎麼辦?就近停車嗎?錯!我靠邊停車的時候就在快車道,靠邊停車時,分解為兩個動作,即變更到慢車道及靠邊停車。

我的經驗:如果你前面做的很好,靠邊停車時,離邊線距離大一點,扣10分也沒有問題。記住千萬不能壓線,否則就直接掛了,扣10分後面還可以繼續。

我將這10分捨棄了,主要是我盯得點(雨刮器的鉚釘)考試車上沒有。有時候也要講點策略。

8、通過人行橫道線

有兩種:一是通過人行橫道線,二是通過人行橫道線,有行人通過。對於第一種,踩一下剎車,減速就行了。

第二種,一定要停車等待(拉手剎,摘空擋),電腦提示行人已通過後,按照6要素起步。這裡極有可能在半坡時考,一定注意半坡起步的動作要求。

三、經驗總結

其他幾種比較簡單,這裡給大家提醒:觀察的時候頭的擺動幅度一定大一點,目的是讓考官看到你觀察了。一旦中途不小心熄火了,一定不要慌,先拉手剎,後摘空擋。

然後,按照6要素起步。中途熄火,扣10分。

還有,很關鍵,要和考官多溝通。例如前面有車,你要變道時,先問問考官,考官同意後,再變道。一定多問考官。

我在考試中,遇到一些情況就及時和考官溝通,考官認為我駕駛的不錯。考完後,讓我將考車駕駛回了考點,一般都由考官駕駛,呵呵,贊自己乙個。

其次,一定要多練習,我在考科目三之前在駕校共練了三次。第一次,在駕校內練基本動作,換擋、轉彎等。第二次第三次駕車和教練在去什川的路上往返跑了3個小時。

感覺收穫很大,自己的膽子也練起來了。

最後,很有必要的提醒大家,找乙個「黑車」在外場練習,熟悉考試環境。我找的「黑車」上面有語音提示,和真實情況基本一樣,老闆人不錯,給我教了很多注意事項。共練習了三次,一次100元,每次跑5圈。

我也許比較迷信吧,找的「黑車」是白色的,不喜歡黑色的。和我一起考試的三個學員,都掛了,我乙個人過了。希望大家多練習,在練習過程中按照以上經驗嚴格要求自己,就當在考試,不停的提醒自己要注意些什麼,我想下乙個幸運兒就是你了。

考試中大家一定要膽大心細,隨機應變,祝你好運!

qq號:一**三二六二零,有問題咱們可以交流一下。

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