中煤科工建橋工業基地4號廠房吊裝方案

2021-09-15 06:40:34 字數 3817 閱讀 2610

中煤科工集團重慶研究院建橋產業基地吊裝

方案重慶金鳳建築(集團)****大型建築構件分公司編制

2023年11月18日

1、工程概況

二、編制方案依據

三、吊裝專案及數量

四、執行規範及標準

五、主要材料

六、吊裝工程的前期準備工作

7、吊裝機械選擇

八、吊裝工期計畫

9、吊裝平面布置

10、吊裝方法

十一、勞動組織

十二、吊裝機具材料準備

十三、吊裝質量措施

十四、安全、環保措施

十五、吊裝驗收

十六、安全救援措施

一、工程概況:

1. 工程名稱:中煤科工集團重慶研究院建橋產業基地1#—4#樓

2. 施工單位:重慶金鳳建築(集團)****大型建築構件分公司

3.構件型別: 先張法構件ytbx1590.6—3.ytbx.4-2構件重量: 11t;9.8t

5.最大安裝高度:24公尺

6.最大吊裝半徑:9公尺

6.工程特點:本專案工程最高為四層框架結構,結構安全等級為**;抗震設防烈度為60,抗震等級為四級,樓面活荷載為9.

8kn/m2,樓層、屋面板選用:ytbx.6-3;ytbx.

4-2兩種板,樓層、屋面約4萬平公尺。吊裝時採用吊車跨內吊裝和跨外收桿。

二、 編制方案依據:

1、 依據施工圖紙。

2、 現行混凝土結構工程規範、標準及要求:

《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)

《建築工程施工質量驗收統一規範》(gb50300-2001)

3、 根據現場施工條件和機械裝置的起重效能。

4、 國家及建設部頒布的有關建設專案的法律法規。

5、 國家和建設部頒布的現行有關施工規範、規程、驗收規範、施工技術標準以及其它技術管理規定和辦法。

三、吊裝專案及數量:

質量管理體系組織機構圖

↓↓四、執行規範及標準:

在本工程的施工過程中,將嚴格遵循國家及建設部現行的施工技術標準、規範、規程檔案的要求,遵守合同條款,兌現承諾。

主要的標準、規範、規程如下:

1、 現行的施工標準及驗收規範

2、 國家有關建築市場法規、標準圖集、規程

(1)、法規:

五、主要材料

主要材料、裝置一覽表

六、吊裝工程的前期準備工作:

1、施工部署:我單位已組建乙個強有力的專案經理部,組織本現場施工、本專案部有技術過硬、管理能力強,並有施工經驗豐富的人員組成。針對本工程的特點,組織在以專案經理為首的管理指揮下,各專業人員全權負責專案的工程管理,對工程的工期、質量、安全有計畫的組織協調和施工。

2、技術準備:我單位在板吊裝之前,測量人員要對埋件中線和標高進行複測,同時技術人員要認真審圖,發現問題及時解決,根據工程安排,提前做好施工組織設計和施工方案編制。

3、物資準備:

(1)、配合吊裝需用的輔助工種(電工、架子工)等。

(2)、準備好墊木、支木。

(3)、提前檢查柱杯口標高是否符合要求,如不符合要求,提前處理好。

(4)、安裝前應彈好托樑頂面的埋件定位線。

(5)、準備好吊裝所用工具:吊機、經緯儀、千斤頂、卡環、鋼絲繩。

(6)、機械準備:起重機的選擇、吊裝所用起重機的型號,決定於起重力q、

起重高度h和起重半徑r三個主要引數,均必須滿足結構吊裝要求。

( 7)、吊裝時應保證50kw供電(380v)。

(8)、吊車及構件運輸車行進道路必須硬化處理。道路的具體行進方向見吊裝圖。

(9)、複核甲方所提供的構件安裝縱橫軸線、標高,檢查應有的安全措施。

(10)、檢查預埋件上水泥砂漿等是否清除。

七、吊裝機械選擇:

根據該工程構件重量及安裝高度並查吊車參數列並結合現場實際選擇吊裝機械。21mt形板吊裝驗算:

a. 吊繩驗算:φ24(6×37纖維芯圓股鋼絲繩抗拉強度1670)鋼絲繩最大承受荷載為36噸,

g吊重=[11(構件)+0.8(吊鉤)+0.1(吊繩)] =11.9t

t鋼索=【11.9t/2*cos450】*1.5(動力係數)=12.6t﹤36t

故選φ24鋼絲繩能滿足吊裝及安全要求。

b. 起重量計算

單機吊裝起重量:q≥q1+q2

q—起重機的起重量(t)

q1—構件重量(t)

q2—索具及吊鉤重量(t)

g吊重=[11(構件)+0.8(吊鉤)+0.1(吊繩)] =11.9t

c. 起重高度計算:(見附圖一)

h≥h1+h2+h3+h4+h5

h—起重機的起重高度(m),從停機麵算起至臂杆頂端。

h1——安裝支座表面高度(m),從停機麵算起

h2——安裝間隙,取0.3m

h3——構件高度

h4——鎖具高度(m)(吊鉤底面至構件上表面的距離)

h5——吊臂頂端至吊鉤的距離。

h=24+0.3+0.9+10+2.25=37.45m

d .起重臂(吊桿)長度計算:l≥(h-h)/sinα

l—起重臂長度(m)

h—地面至臂頂端(m)

h—起重臂底鉸至停機面的距離(m)

α—起重臂仰角,一般取700。~770

l=(37.45-1.5)/sin700=38.25m

e . 工作半徑計算:r=lcosα

r—起重機半徑(根據實際需要調整臂幹長度)

l—吊幹長度

α—起重機仰角,一般取700。~770最低不能低於550

r=lcosα=38.25cos700=13.08m

f.吊車型號選擇:

由qy70c汽車起重機參數列查得主臂長【l】=38m>37.45m;工作半徑9公尺可吊【q】=20t>g吊重=11.9t。

由以上計算資料可知, 1臺70噸汽車吊可滿足單機正常吊裝的安全要求

八、吊裝工期計畫:

九、吊裝平面布置及吊裝示意圖(見附圖一)。

十、t形板吊裝方法:

(1)構件轉運:跨內拖板運輸車按圖位置就位,採用兩點平吊,吊點距樑端1000mm處,在構件兩端預留吊裝孔處穿上主繩,吊車起鉤至主繩剛好拉直,確定主吊繩及副吊繩均與構件可靠連線後,試起吊,讓吊車受三分之一的力,再檢查吊繩、吊車直到符合安全要求,起吊,吊車緩慢上公升至構件剛好離地,再檢查吊車支腿及吊繩,滿足要求後吊車緩慢上公升至構件離地1m左右,吊車臂旋轉,讓構件轉到專用運輸拖車上的專用定型支架上,在確定好構件位置後,吊鉤緩慢下落,將構件兩端擱置於支架上,並在構件兩端拉好手動葫蘆,落鉤,轉運至廠房內。

(2)構件吊裝就位:跨內70噸汽車吊車就位,吊臂伸至已轉運到位的構件中點,吊鉤裝上吊繩之後按轉運構件的方法將構件吊至跨內托梁上方要安裝的位置就位,找準梁上已分好的構件位置,在靠近連續梁位置一跨內使用兩台吊車共同抬吊作業(具體見t板吊裝布置圖),吊鉤緩慢下落至構件剛好到梁位置,兩端安裝工人用耗棍輔助就位,並在構件端部兩側支好木撐施焊,焊工在兩支座施焊,將構件與託梁上埋件焊接牢固,檢查構件符合安裝要求後脫鉤,安裝完畢,進入下一塊構件安裝(兩塊構件之間翼緣必須隨著安裝進度施焊連線)。

(3)、安裝結點焊接要求;

(1)採用手工焊接,焊機使用40kva。板埋件與柱頂埋件的焊接,採用二面焊,焊縫高度6㎜,焊接長度不低於80㎜。

(4)質量要求:

1) 吊裝人員要認識到吊裝工程質量是建築主體工程質量的重要主成部分,它直接關係到建築物的安全性、使用壽命和使用功能。

2) 在構件運輸或吊裝前,必須複查構件及構件出廠證明書,在自查的合格構件上加蓋「合格」印章。

3) 保證構件在吊裝中不斷裂,為此,構件的混凝土強度必須符合設計要求。

4) 保證構件的型號、位置和支點錨固質量符合設計要求,且無變形損壞現象。

5) 保證構件與支承梁及構件之間的焊接質量。焊工必須經過培訓並取得上崗合格證書。

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