崗位安全風險管理模擬考試卷 檢修訊號工

2021-09-07 03:19:24 字數 1582 閱讀 1069

通知為更好地組織全段幹部職工學習《電務段安全風險管理辦法》和各崗位安全風險管理卡(冊)及相關內容,現將瀋陽電務段的《崗位安全風險管理模擬考試卷》發給大家,請各車間結合各崗位實際和電務段自己的案例組織落實好學習培訓工作。《電務段安全風險管理辦法》和各崗位安全風險管理卡(冊)及相關內容安全科待發。

崗位安全風險管理模擬考試卷(現場檢修訊號工)

此為瀋陽電務段的考試模板

答題時結合自身崗位的安全風險管理卡內容作答

一、本人的崗位風險點及控制措施的具體內容是什麼?

答:風險點:1)人身傷害、2)分路不良、3)密貼不良、4)刮碰列車、5)聯鎖失效、6)火災**。

控制措施:1)嚴禁單人作業及處理故障,嚴禁無防護員作業,雷雨天禁止登高作業。

2)無受電分支三線良好,換軌、雨後及軌道電路調整測試殘壓。

3)任何情況下必須保證道岔4mm 不鎖閉。

4)料具不侵限、現場不過夜,防護罩加鎖良好

5)電源不接地互混,嚴禁封連線點、盲動裝置、作業結束不測試和試驗。

6)各種地線端子緊固,無過熱器件,無違規物品,消防設施完好

二、本人每個風險點及控制措施,具體落實到工作中如何去做?

答:1)人身傷害:作業必須保證雙人,一人作業,一人防護,堅決杜絕單人作業;配合作業時必須與施工單位同去同歸,絕不允許單人配合。

2)分路不良:加強外觀檢查、日常測試和微機監測瀏覽,發現分路不良及時登記。分支軌道電路三線必須保證狀態良好,日常重點檢查塞釘接觸是否良好,導線、跳線鏽蝕、斷股是否超標等狀態。

3)密貼不良:一是加強日常巡檢和扳動試驗;二是做好標調檢修和夾異物檢查

4)刮碰列車:轉轍機防護罩加鎖和固定設施必須保證完好,工區日常巡視必須重點檢查,破損防護罩必須拆除或更換

5)聯鎖失效:凡涉及修改配線、更換有配線的整機及配件、更換電纜等故障處理必須進行電氣特性、試驗和聯鎖試驗。

6)火災**配齊滅火器具;禁止存放易燃易爆物品;嚴禁在訊號機械室內吸菸。電源必須實施分級防護;熔絲和斷路器容量必須與負載匹配。

三、對於本人每個風險點,舉案例說明未按措施執行可能產生的後果?

答: 1)人身傷害:施工檢修作業及故障處理時,必須堅持雙人作業及設監台防護制度,如果不執行卡控制度,可能引發10.

8瀋陽電務段本溪訊號工單人處理故障造**身**事故發生。 例舉應為哈局或齊電的案例

2)分路不良:加強分路不良的管理,如果不嚴格執行分路不良管理制度,不按規定執行可能引發5.24瀋陽站分路不良造成脫軌事故的發生。 例舉應為哈局或齊電的案例

3)密貼不良:日常加強裝置巡檢的質量,發現影響道岔密貼的裝置隱患及時克服。防止2.23長春北站駝峰場由於密貼原因造成脫軌事故的重演。例舉應為哈局或齊電的案例

4)刮碰列車:重點檢查轉轍機防護罩的加鎖,防止11.3盤錦北密貼檢查器漏鎖造成刮碰動車的事故。例舉應為哈局或齊電的案例

5)聯鎖失效:嚴格執行聯鎖管理制度,施工嚴禁甩開聯鎖條件借用電源,否則可能引發9.15吉林電務段施工違章,借用電源造成列車脫線事故發生。例舉應為哈局或齊電的案例

6)火災**:加強機械室防火用具及發熱元件的檢查,發現裝置隱患及時克服,防止8.24瀋陽電務段太河機械室由於電源屏電流錶發熱引起的火災險情的發生。例舉應為哈局或齊電的案例

齊電職教科

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