副壩及排澇洞工程自查自檢工作總結

2021-08-30 13:02:36 字數 3695 閱讀 8575

安谷水電站右岸太平副壩及排澇洞工程

防災避險防止重大人身**事故自查自糾工作總結報告

根據中國水電建設集團聖達水電****—中水電聖【2012】152檔案《安谷水電站防災避險防止重大人身**事故專項行動方案》的通知精神及我部工程實際情況;進一步加強電力建設專案安全監督管理,防範自然災害對電力建設施工安全的影響,預防和遏制電力建設施工重大人身**事故的發生, 我部緊鑼密鼓的進行了防災避險防止重大人身**事故自查自糾工作,發現了存在的問題並作出了相關防範措施。現將此項工作總結如下:

一、本專案工程的防災避險自查概況

(一)工程概況

我部承擔安谷水電站c4標段-右岸太平副壩及排澇洞工程。

1、右岸上游太平副壩軸線總長4706.00m,設計洪水標準100年一遇,校核洪水標準2023年一遇。副壩採用砼面板砂卵石壩,壩頂高程400.

70~403.10m,壩身採用碾壓砂卵石填築,臨水面採用鋼筋砼趾板、面板防滲,基礎採用混凝土防滲牆防滲、壩頂有路面砼、路沿石、防浪牆,壩後坡採用雷諾防護及排水溝。

2、排澇洞工程,排澇建築物由隧洞和暗渠組成,隧洞進口位於太平集鎮下游黑岩,出口位於大樹子,隧洞及暗渠長3701m。排澇隧洞為無壓隧洞,進口底板高程389.50m,出口底板高程387.

54m,比降1/2000。隧洞採用城門洞型,斷面為底寬3.5m,直牆高3.

0m,圓拱半徑2.02m。洞身襯砌厚度ⅴ類圍岩為40cm,ⅳ類圍岩為35cm,均採用c25鋼筋砼,暗渠斷面與隧洞一致,襯砌厚度與ⅴ類圍岩一致。

(二)重大危險源

根據我部從事工程的專案特點,所承接的專案主要有土石方開挖、填築、鋼筋砼澆築隧洞開挖、砼襯砌施工。可發生和重大危險因素的生產安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通安全事故、火災**事故、機械傷害事故、滑坡、泥石流事故。

(三)防災避險重大危險源自查自糾情況表

防災避險防止重大人身**事故自查自糾情況表

單位分管領導:高然博安全部門負責人: 廖曉峰日期:2023年8月11日

二、防災避險防止重大人身**事故自查自糾隱患部位

結合我部承建的工程性質及施工的實際情況,防災避險防止重大人身**事故自查自糾隱患部位如下:

1、排澇洞1#洞進口右側山體,可能造成滑坡地質災害;

2、排澇洞1#支洞營地,背靠山體,易遭受滑坡與泥石流地質災害;

3、1#洞出口、4#洞出口左右側及洞口頂部,可能造成滑坡地質災害; 目前正處於2023年大渡河流域主汛期,降雨量增大,山體雨水的匯集極易對洞口兩側邊坡造成沖刷 。

4、6#渣場容量5.48萬方,主要為4#暗渠開挖洞渣堆棄地。隨著堆棄高度的增加,洞渣遇大雨易造成泥石流危害。

5、高空墜落事故易發生在副壩防浪牆施工外側,由於外側面臨大渡河,處於臨空狀態,在汛期施工易發高空墜落事故,落水發生重大人身**事故。

6、觸電事故易發生在排澇洞隧洞施工,由於排澇洞是在潮濕環境下的施工,所以容易發生重大人身觸電**事故。

7、坍塌事故易發生在排澇洞隧洞施工,由於排澇洞在雨季施工,暗渠履蓋層單薄,在透水的影響下,易發生隧洞坍塌重大人身**事故。

8、電焊傷害事故易發生在各施工區焊接時,造成重大人身**事故。

9、車輛火災事故易發生在各工區運輸車與工作機械,車輛火災事故易引發**與火害,造成重大人身**事故。

10、交通安全事故易發生在各工區,由於我部各工區施工運輸線與村、鎮、縣級公路相連,車輛多,易發生交通安全事故,造成重大人身**事故。

11、火災**事故易發生在各施工工區油庫,油料運輸車,易造成重大人身**事故。

12、機械傷害事故易發在各施工工區,由於施工區交叉作業多,會造成重大人身**事故。

三、防災避險防止重大人身**事故措施

根據我部防災避險防止重大人身**事故自查自糾隱患部位情況,做出一下預防措施:

(一)完善安全生產規章制度和加強職工安全生產培訓

為使安全生產意識深入人心,人人樹立「安全第一,預防為主」的思想,我部不斷建立健全安全生產教育制度,定期或不定期進行安全教育,加強我部職工安全培訓教育工作,增強職工的安全意識和安全防護能力,切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識,並在單位內部逐步形成大事小事講安全,時時刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內容如下:

1、職工定期接受安全培訓教育,堅持先培訓、後上崗的制度。培訓內容包括本崗位的安全操作規程、事故案例剖析、勞動紀律等。

2、合理使用勞保用品,加強勞動保護,按規定及時購買發放各類勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業必須持證上崗。

4、對各種裝置工具實行定期檢測、維修、保養。購進裝置時嚴格按照有關程式進行檢查驗收,確保裝置完好無損

( 二)建立各項應急預案,確保安全生產

為確保各項應急預案順利實施,我部對各項應急預案進行了補充和完善,使應急預案更貼近實際,更切實可行,更具有可操作性。並先後制定了「大型腳手架及高處墜落事故應急預案」「觸電事故應急預案」 坍塌事故應急預案」「」電焊傷害事故應急預案」「火災、**事故事故應急預案」、「重大交通事故應急應急預案」、「機械傷害事故應急預案」「 滑坡、泥石流事故應急預案」「防洪應急預案」等多個應急預案,並將其傳達到每個員工,制定詳細的預案演練計畫。

( 三)建立安全生產責任體系

根據「管生產必須管安全」的原則,實行安全生產工作責任制,每個職工要對所在崗位的安全生產負責,實行全員安全生產承諾書制度,形成乙個全方位、分層次的安全工作責任管理網路。嚴格貫徹實施安全生產工作管理規定,做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

工作中,我部高度重視安全生產管理工作,每逢有關加強安全生產方面的檔案精神,都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發現、及早報告、及早解決,扎扎實實做好安全防範工作。

( 四)開展安全生產自查自糾情況

結合本我部的實際,我部定期或不定期的開展安全生產自查自糾活動。根據不同時期,不同季節,認認真真做好安全生產自查自糾。在施工工地安排督導人員,對施工質量、安全、消防等工作進行監督檢查。

(五)加強車輛安全管理

我部針對車輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度,定期對我部的所有車輛燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理,嚴格遵守車輛管理規程,做到出車前、執行中和收車後三檢查制度,不開英雄車、鬥氣車,不酒後駕車,杜絕人為的事故發生。

( 六)加強辦公、倉庫、通訊要害區域安全管理

合理配置辦公室、倉庫的消防器材,定期對消防器材檢修維護和保養,加強倉庫等重點部門的安全防範,杜絕消防隱患。加強員工的安全教育,嚴禁在倉庫、通訊機房等要害區域內喝水、吸菸及明火施工,杜絕安全及通訊事故的發生。

(七)施工中採取的預防措施

1、加強地質災害監測,派專人對我部施工區內易發生地質災害的部位進行觀測,記錄、尤其實在強降雨天,派專人巡視山體,如有異動在第一時間通知人員撤離,並保證撤離通道暢通。

2、1#洞出口、4#洞出口左右側及洞口頂部加強監控,並對出口兩側邊坡覆蓋雨布,防止強降雨對邊坡的沖刷,對堆積物進行及時清理,經常性的派人維護洞頂排水溝保證排水順暢,對未及時清理的堆土採用彩條布進行履蓋。

3、加快6#渣場漿砌石擋牆砌築,防止滑坡及泥石流的發生,渣場堆料按類別分開堆棄,擋牆軸線10公尺以內堆放岩基開挖料,表土開挖料堆放於渣場中部。

4、對存有地質災害的部位進行巡查,發現問題及時處理。

5、我部對在建工程易發生地質災害的部位進行登記、建檔,並有相應的安全臺帳。

6、加強應急物資的管理,確保應急時物資充足。

總之,安全生產工作事關重大。在今後的工作中,我部在不斷完善制度,加強管理力度的同時,將繼續把安全生產當作頭等大事來抓,認認真真找問題,扎扎實實抓落實,堅決杜絕各類事故的發生,切實做到「安全生產,預防為主」。