編號：byhg-rk-03
陝西北元華工100萬噸/年聚氯乙烯
迴圈綜合利用專案熱電車間
爐膛安全監控系統（fsss）除錯措施
編寫：審核：
批准：陝西電力科學研究院
2023年2月
目錄1. 編制目的
2. 編制依據
3. 除錯質量目標
4. 職責分工
5. 安全注意事項
6. 系統概述
7. 除錯範圍
8. 除錯前應具備的條件
9. 除錯工作程式
10. 除錯步驟
1.編制目的
為了指導規範系統及裝置的除錯工作，檢驗系統的效能，發現並消除可能存在的缺陷，檢查電氣、熱工保護聯鎖和訊號裝置，確保其動作可靠。使系統及裝置能夠安全正常投入執行，制定本措施。
2.編制依據
2.1.《火力熱電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程》（2023年版）
2.2.《電力建設施工及驗收技術規範》熱工自動化篇（2023年版）
2.3.《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》（2023年版）
2.4.《火電工程啟動除錯工作規定》（2023年版）
2.5.《火電機組達標考核標準》（2023年版）
2.6. 熱控施工圖總說明及卷冊目錄 s5272-301.1-01
2.7. dcs熱控i/o清冊 s5272-302.1-26
2.8. 杭州和利時自動化****提供的邏輯方案及說明書檔案
3.除錯質量目標
符合部頒《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》（2023年版）中有關系統及裝置的各項質量標準要求，全部檢驗專案合格率100%，優良率90%以上，滿足機組整套啟動要求。
4.組織分工
依據《火力發電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程（2023年版）》
4.1.陝西北元華工****（建設單位）：
全面協助試運指揮部及分部試運組做好試運中的指揮管理工作，協調各方關係，解決有關問題。提供聯鎖保護整定值和裝置啟停操作；負責系統試運中的啟停，執行調整及事故處理；負責有關系統及裝置的掛牌工作；負責試運中的巡檢及正常維護工作。
4.2.安裝單位：
為分部試運牽頭單位。完成啟動所需要的裝置及臨時設施的施工。投入現場i/o訊號測點，並確保現場i/o訊號測點的正確性；負責除錯期間現場i/o訊號測點的消缺工作。
4.3.陝西電力科學研究院除錯專案部（除錯單位）：
負責整套啟動試運的組織工作。編制相關的除錯方案並組織實施；提出技術問題的解決方案或建議；進行技術交底和現場指導；負責試驗資料的記錄及整理工作；填寫試運質量驗評表；編寫除錯報告。
4.4.監理公司：
監督本措施的實施，參加試運工作並驗收簽證。
4.5.dcs廠家：
dcs廠家提供技術支援，負責計算機監視系統的正常投入，配合除錯工作。
5.安全注意事項
5.1.參加除錯的所有工作人員應嚴格執行《電力建設安全工作規程》及現場有關安全規定，確保除錯工作安全可靠地進行。
5.2.如在除錯過程中可能或已經發生裝置損壞、人身**等情況，應立即停止除錯工作，並分析原因，提出解決措施。
5.3.如在除錯過程中發現異常情況，應及時調整，並立即匯報指揮人員。
5.4 首次通電時，要有廠家工作人員監護執行。
5.5 檢查過程中，要將模件與端子間的連線斷開。
5.6 在檢查時，不僅要檢查接線正確性，特別要對其訊號源進行檢查，以防強電或外系統電源串入機櫃燒壞模件。
5.7 在模擬訊號校驗時，勿將＋、－極短接，防止過流損壞模件。校驗完畢後，立即正確恢復接線。
6.系統概述
6.1.系統概述
6.1.1.
陝西北元化工熱電車間為100萬噸/年聚氯乙烯迴圈專案提供蒸汽和電力,以熱定電。規劃容量4臺125mw機組,本期為2臺480t/h高溫高壓煤粉鍋爐、2臺125mw高溫高壓單抽凝汽式汽輪發電機組。dcs分散控制系統為杭州和利時自動化****macsv系統，dcs系統與deh系統採用一體化設計。
本套dcs系統軟體和硬體配置如下：
6.1.2.軟體結構： 基於win2000操作平台的hollias-macsv實時監控軟體 + 輔助工具軟體
6.1.3.硬體結構：操作員站 + 伺服器（冗餘）+ 主控（冗餘）+ 常規採控模件
6.1.4.硬體裝置：（兩台機組）
單元機組：
i/o站主控櫃---2*9個；遠端i/o櫃—2*2個；伺服器櫃---2*1個；mft繼電器櫃（fsss櫃）---2*1個；交換機---2*4臺；伺服器---2*2臺；操作員站---2*4臺；印表機---2*1臺；配電櫃---2*？個；
公用系統：
i/o站主控櫃---4個；遠端i/o櫃---1個；電氣繼電器櫃---2個；伺服器櫃---1個；交換機---4臺；伺服器---2臺；操作員站---3臺；工程師站---1臺；印表機---2臺；配電櫃---？個；介面站---1臺
該套dcs系統監控功能包括資料採集系統（das）、模擬量控制系統（mcs）、爐膛安全監控系統（fsss）、順序控制系統（scs）、汽機危急遮斷系統（ets）、數字式電液調節系統（deh）、電氣監控（ecs）系統等。
6.2.fsss系統主要功能
6.2.1 fsss概述
鍋爐安全監控系統(fsss)是現代大型火電機組鍋爐所必須配備的重要監控系統。本期工程fsss系統的就地裝置配置如下：
製粉系統採用中速磨一次風機正壓直吹式，每台爐配置4臺中速磨煤機，3臺執行時滿足鍋爐最大連續出力燃料消耗量。
鍋爐點火為高能點火器點燃輕柴油再點燃煤粉的二級點火方式，或者用等離子直接點燃煤粉的一級點火方式。
燃燒器採用四角切圓布置，全擺動式燃燒器，鍋爐共有四層煤層，兩層油層，五層輔助風相間布置，鍋爐最上層布置一層燃燼風。
在煤層（鍋爐下部）配置為等離子燃燒器。
每個燃燒器都設有單獨的火焰檢測裝置，並配有兩台火檢冷卻風機。
6.2.2 fsss系統主要功能
6.2.2.1 爐膛吹掃
爐膛吹掃條件：
（1） 無mft觸發條件；
（2） 至少一台二次風機，引風機執行，且風量大於30%；
（3） 兩台一次風機全停；
（4） 磨煤機全停；
（5） 給煤機全停；
（6） 爐前燃油快關閥關閉；
（7） 所有燃油角閥關閉；
（8） 爐膛壓力正常；
（9） 所有火檢無火；
（10） 火檢冷卻風正常。
以上條件全部滿足，執行人員在dcs畫面上操作爐膛吹掃啟動按鈕，dcs開始記時進行5分鐘吹掃，5分鐘吹掃結束後，dcs自動復位mft。若在5分鐘吹掃過程中任一條件不滿足，吹掃程式自動終止，記時器不歸零，待條件滿足後，執行人員在dcs畫面上操作爐膛吹掃啟動按鈕，重新開始吹掃。
6.2.2.2 油燃燒器管理
a. 油點火允許條件：
（1） 爐膛吹掃完成；
（2） 油母管壓力正常；
（3） 火檢冷卻風壓不低；
（4） 爐膛壓力正常；
（5） 進、回油氣動快關閥開；
（6） 吹掃蒸汽壓力正常；
（7） 火檢冷卻風壓不低；
（8） 爐膛壓力正常。
6.2.2.3等離子點火器管理
a. 等離子啟弧條件：
（1） 風壓正常；
（2） 水壓正常；
（3） 等離子整流櫃正常；
（4） 等離子整流櫃遠方控制；
（5） ＃2磨煤機保護故障未動作；
（6） ＃2磨煤機未跳閘；
b. 等離子跳閘條件：
（1） 風壓不正常；
（2） 水壓不正常；
（3） 等離子整流櫃不正常；
（4） ＃2磨煤機保護故障動作；
（5） ＃2磨煤機跳閘；
6.2.2.4煤燃燒器管理
a. 煤粉點火允許條件：
（1） 無mft跳閘訊號；
（2） 任一台密封風機執行；
（3） 任一台一次風機執行；
（4） 一次風壓力正常（＞6kpa）；
（5） 二次風溫大於150℃。
b. 磨煤機潤滑油系統正常條件：
（1） 磨煤機潤滑油幫浦已啟；
（2） 磨煤機潤滑油出口溫度合適；
（3） 磨機潤滑油流量大於最小值；
（4） 磨機潤滑油幫浦出口壓力不低；
（5） 磨機潤滑油濾網差壓不大。
c. 磨煤機啟動條件：
（1） 煤粉點火條件滿足；
（2） 磨煤機混合風量合適；
（3） 本層風粉溫度合適；
（4） 磨煤機進出口差壓不大；
（5） #2磨煤機四角全開；？
（6） 磨煤機潤滑油系統正常。
d. 磨煤機跳閘條件：
（1） 執行人員手動跳磨；
（2） mft動作；
（3） 磨煤機出口門關（4取2）；
（4） 磨煤機出口風粉溫度高；
（5） 磨煤機入口混合風量低；
（6） 磨煤機線圈溫度高；
（7） 磨煤機潤滑油幫浦全停；
（8） 磨煤機潤滑油出口油溫高；
（9） 磨煤機潤滑油出口油壓低低；
（10） 磨機齒輪箱推力瓦軸承溫度高（＞85度）；
（11） 磨機齒輪箱輸入軸承溫度高（＞90度）。
（12） 磨機油站油箱油位低；
（13） 磨機本層失火（4取3）；
（14） 磨機油站油箱溫度小於25度（報警）。
6.2.2.5 主燃料跳閘(mft)
a. mft觸發條件：
（1）兩台二次風機全停
（2）兩台引風機全停
（3）爐膛壓力高高(2/3)，延時5秒
（4）爐膛壓力低低(2/3)，延時5秒
（5）汽包水位高三(2/3)，延時5秒
（6）汽包水位低三(2/3)，延時5秒
（8）兩台火檢冷卻風機全停
（9）燃料喪失：所有角閥關閉或燃油快關閥關閉且所有磨煤機，給煤機全停
（10）手動mft保護
b. mft聯動裝置
（1）觸發mft繼電器
（2）觸發oft
（3）關閉來油快關閥
（4）來油快關閥關閉後，延時3秒，關閉回油快關閥
（5）關閉所有油角閥、吹掃閥
（6）停所有磨煤機
（8）停所有給煤機
（9）停兩台一次風機
（10）關各級過熱器、減溫水電動關斷門
（11）聯關磨煤機出口輸粉閥
（12）各二次小風門超馳全開
（13）等離子點火系統退出
（14）再吹掃請求：吹掃完成1小時無油角投運
（15）聯關定排所有電動門（程式控制終止）
c. mft復位條件
爐膛吹掃完成。
6.2.2.6 油燃料跳閘(oft)
a. oft觸發條件：
（1）mft動作
（2）有油角閥開啟的情況下，來油快關閥關
（3）油母管壓力低低，延時3秒
（4）手動oft
b. oft聯動裝置
（1）聯關所有油燃燒器的油角閥
（2）聯關所有油槍吹掃閥
（3）聯關來油快關閥
（4）來油快關閥關閉後，延時3秒，關閉回油快關閥
（5）回油快關閥關閉後，延時2s聯開來回油電動聯絡門
（6）退所有點火槍、油槍
c. oft復位條件
1) 所有油角閥關閉
2) 洩漏試驗已完成(設旁路按鈕)
3) 不存在oft跳閘條件
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