回縮軌道下山一部皮帶安全技術措施

2021-08-17 08:47:29 字數 1466 閱讀 1587

根據礦工作安排,為提高軌道下山出渣效率,需回縮軌道下山一部皮帶,為確保皮帶回縮過程中作業安全,制定如下安全技術措施。

一、工程量

回縮軌道下山dtl-80/15/37型皮帶80m,拆除中間架13架、膠帶160m,皮帶機頭驅動部分自軌道下山三聯巷口移至一採區探巷二開口處搭接探巷二一部皮帶。

二、施工方法

拆除皮帶機三聯巷至探巷二間皮帶護網,在探巷二水倉處**輸送膠帶160m,待輸送膠帶**完畢後由機頭向機尾方向**託輥、皮帶機架,三聯巷至探巷二巷道清理整潔後使用單軌吊機車將皮帶機頭(除電機)整體吊運至探巷二安裝位置處進行對接機架、膠帶。

三、皮帶機頭安裝標準

1、皮帶機頭中心線與原皮帶中線一致,直線度偏差小於10mm。

2、皮帶機頭架與底板橫向鋪設2根減震道木,地錨採用φ22×2500mm高強度錨桿使用40t大鏈將皮帶機頭架固定在底板上,機頭架前後均不得少於2處固定地錨。

3、驅動滾筒與電機軸線偏差小於2mm,電機機架連線筒螺栓不得齊全不得缺失。

4、卸煤滾筒與探巷二一部皮帶搭接以滾筒中心線全部搭上皮帶為準、高度不得小於300mm。

5、皮帶機配備速度保護、溫度保護、堆煤保護、噴霧,速度保護安裝於該向滾筒處,溫度保護安裝主滾筒皮帶分離處30mm處,噴霧使用托架安裝於主滾筒前方400mm,高度200mm。

6、皮帶機頭安裝一道清掃器,清掃器與輸送帶面接觸無空隙,接觸長度不小於頻寬。

四、安全技術措施

1、機電維運隊為施工主體責任單位,負責皮帶機頭的拆卸、運輸、對接安裝。作業期間隊幹跟班,做好施工期間技術指導及安全管理工作。

2、作業前在軌道下山探巷二口下行20m處使用d40焊管做支撐架、點柱、戧柱,鋪設皮帶護網、板梁、搭建高度1m全斷面安全防護網,防護網使用8#鐵絲固定在皮帶機架、管托架上。

3、待礦建隊將皮帶護網拆除、輸送膠帶抽出後,將驅動電機自皮帶機架拆下,並將機頭地錨鬆開。使用2臺5t導鏈將機頭架交替牽引至單軌吊運輸軌道下方,整體使用單軌吊運輸至探巷二開口處與後半部機架進行對接。

4、拆卸機頭電機時使用扳手,不得破壞電機連線法蘭,拆卸地錨如鏽蝕嚴重使用剁斧進行切削,使用大錘擊打剁斧時操作人員不得戴手套,並由帶班隊幹將作業地點人員撤離至掄錘正前方5m範圍外。

5、使用導鏈拉運機頭作業前現場帶班隊幹檢查導鏈轉動靈活、千斤可靠後方可使用。導鏈使用40t大鏈拴在巷道內專用起吊錨桿上進行拉運。

6、。7、機頭架拉運至單軌吊起吊樑下方後,使用3組起吊梁同時作業,吊運至探巷二開口處。吊運前現場帶班隊幹檢查起吊、卸車點軌道、軌道懸掛板、錨桿緊固可靠後方可運輸

8、吊運時將起吊鏈自起吊梁懸掛板上卸下兜攬皮帶機頭架底部及主要承重樑,起吊鏈末端打收緊扣絞緊後使用8#鐵絲固定。起吊高度距地板在0.8-0.5m間。

9、吊運時單軌吊司機控制機車執行速度小於0.5m/s。

10、吊運至三聯巷口後使用導鏈吊運至安裝位置進行對接,對接皮帶梁使用連線螺栓進行緊固,並立即施工地錨。對接完成後由礦建隊進行輸送膠帶及其他部件安裝。

11、本措施由施工隊組隊長組織,技術員貫徹,未經貫徹人員嚴禁上崗作業。

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