河北張北油簍溝元山子風電場工程場址，位於河北省張北縣境內，地處壩上小二台鄉與油簍溝鄉，位於n 41°04′20"～n 41°08′、e 114°46′30"～e 114°56′20"，平均海拔高程為1500m。地形主要為分散起伏的丘陵，最大海拔高程差為70m；地表多為草場，其間分布有自然村落、農田和林地。
張北油簍溝元山子風電場工程35kv集電線路工程a標段架設線路途經段主要以山地為主，沿線場區山梁、山丘多為荒坡草地，低緩處為貧瘠的農耕地。沿線地形：一般山地約佔100%。
線路工程沿線地質狀況為：主要為石質地貌，表面有覆土層。
氣候屬大陸性中溫帶亞乾旱氣候，年均氣溫3.2度，年平均降水量403公釐，海拔1400-1600公尺，雨量充沛，冬季嚴寒、夏無酷暑，並具有多樣性的地理環境和自然條件。
在基礎澆築階段臨近冬季，為確保施工人員的安全，控制和消除不安全隱患，避免各類事故的發生，特制定本措施，望遵照執行。
1 冬期施工安全防範重點
1.1 防止施工中自傷和他傷事故。
1.2 防火災、觸電、凍傷事故。
1.3防煤氣中毒。
1.4防止機械事故的發生及施工道路防滑。
2 安全組織管理
2.1 本工程11、12月處於基礎澆製階段，專案部各技能部門在各工序開工前一定要組織施工人員學習冬期施工的有關規範、規定和冬期施工的理論、技術操作，進行冬期施工防滑、防火、防凍、防煤氣中毒的安全教育，提高職工冬期施工安全意識。
2.2在冬期施工階段開始前，專案部技術部、安監部在施工過程中要做好冬期施工措施的安全教育，同時要組織有關人員對施工現場、駐點、材料站所存在的危險因素和安全隱患進行一次全面的安全檢查，對查出的安全隱患在第一時間內整改和消除，加強對整個施工過程的安全監控和管理。
2.3冬期施工期間，專案部由安全第一責任人帶隊每半月進行一次安全檢查，各施工隊由現場負責人帶隊每週進行一次安全檢查，掌握施工生產的變化情況和安全動態，整改和查處各類隱患和違章、違規行為，認真做好事故的**、預控工作，使冬期施工在可控狀態下進行。
2.4專案部在冬期施工的整個過程中，要加強對施工機械裝置、工器具和安全防護用品、工具的正確使用和管理，做到定期檢查，責任到人，堅決杜絕不合格品進入作業場所。
2.5鐵塔組立冬期施工要切實做好雨雪天登高人員的防滑措施，嚴禁無證人員登高作業。鐵塔有覆冰時，禁止人員登高作業。
主要跨越及特殊危險性作業，工程專案負責人和安全、技術人員必須到崗到位，加大對施工的安全監督和監護，首先做到思想到位，要把「安全第
一、預防為主、群防群治、防治結合」的方針落到實處。特殊作業必須嚴格執行施工作業指導書、安全保證措施的各項規定和要求。
2.6 加強工程組織管理，切實做到安全管理工作的全員、全面、全過程。專案部安監人員、施工隊兼職安全員必須深入到施工現場進行檢查、巡視、指導，加強安全監督和監護。
加大隱患排查整治力度和處罰力度，真正做到用「三鐵」反「三違」。
2.7落實安全生產責任制，各級施工管理人員要帶頭嚴格執行規章制度，對重要工序、危險作業、特殊作業必須親到現場監督、指導，及時糾正不安全行為和消除事故隱患，避免和杜絕事故發生。
2.8各施工隊要認真執行安全施工管理檢查表，認真分析以前工作中存在的問題，逐條對照檢查，逐條落實整改，堅持不懈，就能夠及時發現事故隱患和問題，從而把事故消滅在萌芽之中，做到預防為主、防患於未然。
2.9 要加強對員工宿舍及現場看守人員的生火取暖和電熱毯用電的安全管理，做好看守人員的防凍、防盜、防煤氣和防火工作，嚴防煤氣中毒。觸電、火災事故的發生。
2.10 專案部必須加強對施工人員的安全教育和管理，針對其特殊性，要體現出人性化管理，在工作和生活上給予關注，及時給施工人員配備施工安全防護用品。
3冬期安全施工預控措施
3.1 加強對庫房、工具房、伙房、施工駐點的用電、取暖設施等的安全檢查，對上述地點視具體情況懸掛「禁止煙火」的警示牌或配備有效的消防器材。
3.2 在材料站焊接作業時，要遠離易然易爆品，或將其搬運至安全地點，防止發生災害事故。
3.3 對電爐子、電褥子等生活用電作為冬季施工安全用電的重點防範物件，嚴禁超負荷使用，謹防人身觸電，每天上班前要認真檢查，並切斷各種電器的電源，防止火災事故發生。
3.4 嚴禁將煤爐放置在職工寢室內，對於煤爐取暖的房間不准堆放易燃易爆物品，應保證房屋通風，重點檢查煙囪等排煙設施，嚴防煤氣中毒和火災事故發生。
3.5 施工前要將澆築混凝土平台上的雪、霜或冰清除乾淨，以防摔跌傷人。
3.6 養護基坑的暖棚應留通風口，施工人員下坑時，應提前把煤氣排除之後，讓坑內充滿新鮮空氣，再下坑操作，下坑作業時要使用梯子，坑上應留監護人員，以防坑下人員煤氣
4 加強車輛、交通安全管理
4.1 冬期施工前，對專案部及所屬各施工隊所有駕駛員和車輛（包括外聘駕駛員和外租車輛）統一組織進行一次冬期安全行車教育和車輛檢查工作，堅決杜絕超速行駛、疲勞駕車、偷開私車的違章違紀行為，嚴緊使用不符合條件和手續不全的外聘駕駛員及外租車輛。
4.2 及時收聽天氣預報，了解掌握天氣情況和路況，要對雨雪後的施工便道和危險路段派人及時修復，專案部負責人、車管員要掌握駕駛員的工作狀態。嚴格執行車輛定期維修保養及「三檢」制度，杜絕帶病車上路。
派車要執行「可派可不派的堅決不派，可緩派的一定緩派，非派不可的必須有安全交待」的原則。
4.3 施工現場使用車輛，嚴禁客貨混裝，嚴禁運輸大件的捎帶人員。施工人員嚴禁乘坐小四輪拖拉機及三輪機動車等農用車輛，防止造**身傷害事故。
4.4 各類機動車輛應提前制定防滑措施，已配置的防滑鏈的必須隨車配放。在冰雪霜凍的道路上行駛，嚴格執行限速規定，要注重提高駕駛員面對突發情況的應變能力，防止意外事故的發生。
4.5交通安全管理，組織駕駛員學習交通事故案例，從中吸取教訓，牢固樹立「安全第一」的思想。
4.6加水車輛收車後要及時放水，防止凍裂發動機及水箱。
4.7施工現場人員必須通過的陡山坡路要及時檢查或清除積雪，便於車輛或抬運材料人員安全通過，行人通過河灘凍冰時，要查明冰的凍結程度及水深，嚴禁冒險通過。
4.8施工現場使用的小型機械，如發電機、振動機等，如發現油凍和發動不著時，嚴禁採用火烤，應用熱水預熱後發動。
風電場冬季施工方案
一 施工說明 根據氣象條件，進入10月底以後，日平均氣溫逐漸降低到5 以下。本工程於2008年9月20日開始施工。為按照業主進度的要求，投入3個施工組。我標段共113基基礎，砼量為1747.4m3部份處於冬施範圍內。為保證工程質量，確保本工程施工的順利進行，專案部針對施工現場實際情況及冬期對基礎 組...
紅牧風電場惡劣天氣交通安全措施
惡劣天氣交通安全措施 紅牧風電場 2012 6 3 大唐國際察右後旗紅牧風電場處於內蒙古中部陰山北麓，烏蘭察布市後山地區。山路崎嶇，惡劣天氣導致交通事故的誘因增多，交通安全形勢十分嚴峻。為確保惡劣天氣交通安全 暢通，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，確保人身安全，紅牧風電場制訂了此惡劣天氣交通...
冬季施工安全措施
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