多塔作業防碰撞措施 secret

2021-08-16 17:57:04 字數 2079 閱讀 5835

*****d區四標段工程

多塔作業防碰撞措施

目錄一、工程概況

二、塔吊定位:

三、防碰撞安全措施:

四、防碰撞安全管理措施

五附圖塔吊總平面布置圖

一、工程概況

擬建的安徽******房地產開發有限*****d區四標段工程位於宿州市****大道南側,**路東側,***南路西側,交通便利。

根據本工程是實際情況,本工程設定5臺塔吊,臂長48公尺,為防止在施工中多塔作業的安全,在設定塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執行。以保證塔吊作業安全。

二、塔吊定位:

1、塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂架端部與兩側塔身之間至少有兩公尺的距離,14#樓塔吊離21#樓塔吊中心線54公尺、14#樓塔吊離15#樓塔吊中心線96公尺,15#樓塔吊離21#樓塔吊中心線56公尺、15#樓塔吊離16#樓塔吊中心線58公尺,16#樓塔吊離20#樓塔吊中心線57公尺、16#樓塔吊離21#樓塔吊中心線101公尺,21#樓塔吊離20#樓塔吊中心線55 公尺。各塔吊兩大臂存在碰撞,詳細布置評見總平面布置圖。

三、防碰撞安全措施:

1、在安裝、公升標準節時,形成塔吊高低差,即在安裝時14#樓塔吊始終比15#塔吊低4公尺,15#塔吊始終比16#塔吊低3公尺,16#塔吊始終比21#塔吊低3公尺,21#塔吊始終比20#塔吊低4公尺.即高差2節標準節;符合施工工藝、進度流程。

2、總安裝高度:14#塔吊安裝高度44公尺、15#塔吊安裝高度48公尺、16#塔吊安裝高度51公尺、20#塔吊安裝高度58公尺、21#塔吊安裝高度54公尺

3、群塔的執行原則為:

(1)低塔讓高塔。低塔吊在轉臂前,應觀察高塔吊的運**況後再執行。

(2)後塔讓先塔。在兩塔吊塔臂交叉區域內執行時,後進入該區域的塔吊要避讓先進入該區域的塔吊。

(3)動塔讓靜塔。在兩塔吊塔臂交叉區域內作業時,在一塔吊塔臂無迴轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔吊塔臂有迴轉或小車行走時,動塔吊應避讓靜塔吊。

(4)輕車讓重車。在兩塔吊同時執行時,無載荷塔吊應避讓有載荷塔吊。

四、防碰撞安全管理措施

1、在每台塔吊大臂最前端頂安裝警示紅燈,在夜間始終保持明亮。

2、由專案部技術科、安全科對塔吊司機、訊號指揮工進行防碰撞安全技術措施交底,並明確各塔之間的碰撞距離。

3、在塔吊顯明處(司機上下塔位置)懸掛塔吊防碰撞警示牌,以時時提醒塔吊司機確保防碰撞的安全。

4、配備專職塔吊訊號指揮工,並持證上崗;塔吊執行作業實現定機定人、定指揮人員。

(1)塔吊與訊號指揮人員必須配備對講機,對講機經統一確定頻率後必須鎖頻,使用人員無權調動頻率,且要做到專機專用。

(2)訊號指揮人員應與塔吊組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員;指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。

(3)指揮過程中嚴格執行訊號指揮人員與塔吊司機的應答制度,即:訊號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機應答後,訊號指揮人員方可發出塔吊動作指令。

(4)訊號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉臂過程中,訊號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態,並發出安全指示語言。安全指示語言必須明確,簡短,完整清晰。

(5)訊號工必須認真負責、不得擅自離崗,明確訊號、正確指揮;塔吊司機起重作業認真操作,發現對方塔吊行駛時,另一方應主動避讓,防止碰撞。

5、在塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置;停止作業時,上塔吊應將吊鉤收至後部,防止懸掛的鋼絲繩發生碰掛下位塔吊或影響正常作業。

6、五級以上大風、暴雨的天氣禁止吊卸作業,吊鉤收至後部,鬆開限位,讓其自然旋轉。

7、塔吊司機嚴禁酒後上崗,避免疲勞作業,一般作業時間不超過6小時,要進行換班;尤其是夜間開機,如果通宵或較長時間加班時,必須調班作業,避免人為因素的安全隱患。

8、隨主體進度上公升後,吊運各種材料也越來越高,對散裝物的吊運上下,司索工、訊號工嚴格檢查**牢固性,以確保安全吊運。

9、專案部技術科、安全科對經常組織對塔吊的技術效能(限位裝置)、人員工作情況等進行檢查,加強對塔吊的維護保養,確保塔吊的正常運轉。

10、加強對施工現場臨電的管理、使用、維護保養工作,避免因突然停電而造成操縱失靈;如需要臨電線路檢修必須提前通知。

11、塔吊司機、訊號工由專案部安全科人員直接負責管理,確保塔吊安全、正常的運轉。

五附圖總平面布置圖

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