商品混凝土冬期生產及施工控制措施

2021-08-15 16:54:37 字數 3395 閱讀 9426

在華北地區,冬季氣溫都在-5℃以下,我們圍繞本單位冬季商品混凝土的生產、運輸、幫浦送、施工、養護過程,在進入冬期生產施工時作為冬期技術交底與相關方溝通,以便更好的對混凝土生產過程和施工過程進行控制。我公司在實施該措施三年多來,在保證混凝土冬期產品質量和工程質量上起到了一定效果,為今後商品混凝土冬期施工積累了一些寶貴經驗,本文就有關情況作以介紹。

1  冬施條件

我國行業標準《建築工程冬期施工規程》jgj104- 97規定, 當室外日平均氣溫連續五天穩定低於5 ℃,即滿足冬期施工條件。

2  生產準備

2.1  進入冬施前,材料主管根據任務量情況作好原材料的採購計畫,儲備充足的原材料,防止生產過程中因材料斷檔而影響連續生產。

2.2  嚴把進料關,各種原材料進場後,驗收其質量證明書,並按標準要求進行嚴格的複檢,禁止不合格的材料進入生產過程。

2.3  砂石料應提前備料,依次堆放,使其含水率降低並保持均勻一致。生產時,去除外面一層凍層,使用裡面乾燥未凍的砂石料,以保證混凝土質量。

2.4  冬施混凝土所用水泥,全部採用水化熱高且早期強度高的p·o32.5 和p·o42.5 等級的普通矽酸鹽水泥。

2.5  摻加含有早強劑、減水劑和幫浦送劑的複合型防凍劑,以保證混凝土在達到受凍臨界強度以前不受凍害。

2.6  攪拌用水利用蒸汽加熱,採用抽水箱和貯水箱兩級加熱方式,蒸汽及輸水管外包發泡聚氨酯保溫,一般極限水溫不超過80 ℃。

2.7  當只加熱水不能滿足要求,必要時對骨料緩衝倉和攪拌機內通入蒸汽,加熱骨料及機體,以保證混凝土的出機溫度。

2.8  輸水幫浦、水箱、外加劑幫浦、外加劑箱等加蓋保溫房,以免熱量損失或凍裂幫浦體。

2.9  各氣動支路、三聯件等易凍部位都通用蒸汽進行預熱,保證開關動作靈活可靠,保證混凝土的正常生產。

2.10  混凝土運輸車罐體外加保溫罩,減少運輸途中熱量損失。

2.11  攪拌和輸送裝置提前更換防凍液,根據不同階段氣溫更換相應的低溫機油和低溫燃油,以保證能夠在負溫條件下正常工作。

2.12  質檢員每天檢測砂、石料的含水率,並折算至配合比中,遇雨雪天氣要增加檢測次數。

2.13  質檢員每班最少2 次複測外加劑的準確性,嚴格控制好其摻量,防止其波動影響混凝土質量。最少4次測量水和骨料的入机溫度和混凝土的出機溫度,確保出機溫度不低於15 ℃,入模溫度不低於5 ℃。

2.14  為了加強與客戶的溝通,及時了解生產過程中出現的各種問題,建立冬施生產質量管理及回訪小組,負責混凝土生產過程中的質量控制及回訪工作。

3  冬施方法

3.1  混凝土公司部分

(1) 將加熱的水、砂石料、新增劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機進行攪拌:中砂、碎石、熱水、水泥、粉煤灰、新增劑,以保證先期投入的砂石料和水的混合物在與水泥接觸時溫度不超過60 ℃,確保水泥不發生假凝現象。

(2) 攪拌時間適當延長50%左右,保證混凝土攪拌均勻。

(3) 盡量減小水灰比(不小於0.4 ,不大於0.6) ,

幫浦送混凝土在保證能夠幫浦送的前提下,坍落度控制在16cm 以下,非幫浦送混凝土在保證能夠卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm 以下,以降低發生凍害程度。

(4) 嚴格控制複合型防凍劑的新增量,防止混凝土凍融事故的發生。

(5) 混凝土運輸車罐體上加蓋保溫罩,以減少運輸中熱量損失,每車混凝土打完後,運輸車司機及時沖洗掉進料口及出料口的混凝土,以免汙染路面。同時目測混凝土的和易性及坍落度情況,如有異常及時通知質檢員和程式控制員進行調整,並查明其原因。

(6) 混凝土澆築現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆築現場統一指揮。幫浦送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車幫浦管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低於5 ℃。

3.2  施工單位部分

(1) 施工方要在生產前詳細準確地提供如下資訊:混凝土施工部位、強度等級、計畫用量、混凝土施工方法及有無特殊要求等。

(2) 施工現場須準備好混凝土覆蓋用保溫材料,如塑料薄膜、彩條布和草簾等。

(3) 搞好擋風外封閉,以提高保溫效果。

(4) 澆築前,應清除模板和鋼筋上的冰霜和汙垢,但不得用水沖洗。

(5) 不得在凍土層上進行混凝土澆築,澆築前,必須設法公升溫使凍土消融。

(6) 混凝土接槎時,應預熱舊槎,澆築後加強保溫,防止接槎受凍。

(7) 嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量新增隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。

(8) 冬施時初期幫浦送的清水應用水溫不低於40 ℃熱水,以防在管內結冰,幫浦車潤管用水不得放入模板內,初期幫浦送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。

(9) 澆築後,對混凝土結構易凍部位,必須加強保溫,以防凍害。

(10) 冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,並在初凝前(用手輕按表面可留下指痕) 進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

(11) 澆築並進行相關施工工藝處理後,須及時覆蓋塑料薄膜並加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍,根據施工部位及氣溫情況,一般可參照如下資料覆蓋:氣溫在0 ℃~5 ℃時蓋一層草簾和一層塑料薄膜,氣溫在- 10℃~0℃時蓋三層草簾和一層塑料薄膜,低於- 10 ℃時蓋四層草簾和一層塑料薄膜;低於-15℃時應採用加溫和其他材料(如岩棉、苯板等) 進行保溫。

(12) 由於混凝土中摻有粉煤灰和外加劑,混凝土終凝後,應立即進行覆蓋保溫養護,按國家標準要求,混凝土的養護時間不得少於14 天,若早期養護不到位,其28天強度將受很大影響。

(13) 派專人負責測溫並詳細記錄整個養護期的溫度變化,發現問題及時採取措施補救。

(14) 適當延長養護時間,根據自然養護的試塊強度決定拆模時間。

4  注意事項

4.1  攪拌機啟動前,攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活,設法加熱攪拌機減速器,防止啟動負荷過大燒毀控制電器。

4.2  大方量生產前,質檢員和程式控制員必須複核配合比和各配料秤的準確性,避免計量誤差。

4.3  生產時,質檢員、程式控制員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,並根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規範製作混凝土試塊。

4.4  澆築時,工地質檢員檢測坍落度和製作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/ 4~3/ 4 之間採取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

4.5  澆築時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆築質量。

4.6  養護初期,工地質檢員每晝夜最少四次測量混凝土和環境溫度,以便及時採取相應措施。

5  結語

確保冬期混凝土工程質量,不僅需要商品混凝土公司嚴格控制生產環節和出廠質量,更需要施工單位大力配合和支援,因此,為了保證工程質量,除嚴格按標準規範進行混凝土施工外,施工單位一定要做好混凝土的施工和養護工作,以避免商品混凝土在冬期施工過程中留下質量隱患,共同來確保混凝土的工程質量。

商品混凝土冬期生產及施工控制措施

2.13 質檢員每班最少2 次複測外加劑的準確性,嚴格控制好其摻量,防止其波動影響混凝土質量。最少4次測量水和骨料的入机溫度和混凝土的出機溫度,確保出機溫度不低於15 入模溫度不低於5 2.14 為了加強與客戶的溝通,及時了解生產過程中出現的各種問題,建立冬施生產質量管理及回訪小組,負責混凝土生產過...

商品混凝土冬期施工方案

四 混凝土質量控制及檢查 按jgj104 97 建築工程冬季施工規程 要求,在混凝土開盤鑑定時對混凝土的出機混度進行測試,在混凝土連續過程中定期抽樣測試,隨時監控混凝土的出機溫度,從而確保混凝土的出機溫度達到施工要求。五 運輸和幫浦送的控制 混凝土拌和物出機後,應及時送到施工現場的澆築地點。為了防止...

冬期施工商品混凝土技術措施

根據建築工程冬期施工規範jgj104 2011規定 當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5 即進入冬期施工。當室外日平均期望連續5d穩定高於5 即解除冬期施工。一 溫度對混凝土強度的影響 1 混凝土是一種應用及其普遍的建築施工材料,也是組成建築結構主體的重要組成部分。由於受工期制約,許多任務程的混凝土冬...