14採區進風巷工字鋼擴修安全技術措施

2021-08-15 09:31:01 字數 3990 閱讀 5122

重點摘要:

1、施工前及施工期間嚴格執行敲幫問頂制度,用長把工具找掉險矸危岩,消除一切不安全隱患,確保安全施工。

2、14112下順槽聯絡巷共需換4棚工字鋼柱腿,將原來的2.4m柱腿換成2.8m柱腿;並要求柱腿成一條直線,柱腿直線型(每10m≯±30㎜)。該段其它工程質量要求不變。

14採區進風巷交岔口段維修採用2.8×3.0m工字鋼對棚支護,棚距0.

5m,兩幫岔腳各0.5m,即上口淨寬2.8m,下底淨寬3.

8m,中高2.5m。頂幫均採用金屬網、背木等材料背緊。

背木規格φ60×800mm,間距300mm,每棚背木不少於18根。棚與棚之間拉板安設6道,梁與柱介面處必須有木墊,木墊厚2cm。棚口要嚴,棚子要正、架設牢固,幫頂罩嚴背緊;支架不准有前傾後仰、左右邁步和棚口錯動等現象。

3、施工時,分兩段進行;先將14112聯絡巷靠近交岔口的4棚工字鋼2.4m的柱腿更換為2.8m長的工字鋼柱腿,更換時先從聯絡巷由里向口方向逐棚更換柱腿。

遇到頂板不好時,超前支護可用兩根內注式液壓支柱將需更換柱腿的工字鋼梁頂住。當更換完柱腿後,要及時對擴修巷道進行落底處理,落底深度為與14採區進風巷側巷道相平。

4、交岔口施工:當更換完柱腿後,再擴修丁字口;擴修丁字口時,柱樑分別採用11#3公尺礦用工字鋼長爪梁(一邊長爪)和2.8公尺工字鋼柱腿梯形對棚支護(進風巷口3對長梁),棚距中-中0.

5公尺,共需擴修8棚。架設的支架不得有左右邁步、棚口錯動、前傾後仰等現象。

5、擴修期間,施工人員不得在一架未架設完成時停止架棚工作。

14採區進風巷與下順槽聯絡巷丁字口處擴修工字鋼

安全技術措施

14採區進風巷與14112下順槽聯絡巷丁字口處,斷面較小,已影響通風、運輸、行人需要,為更好的服務於14112工作面,現對交岔口處進行整修,為保證施工安全,特制定施工安全技術措施如下:

一、巷道概況:

丁字口兩條巷道均為工字鋼巷道支護,共約8m;14112下順槽聯絡巷為摸底布置,頂板均為碎碴,易掉落。14採區進風巷為14採區三條上山之一,擔負14採區出煤任務,由於該交岔口處斷面較小,現決定對該巷進行工字鋼整修。

二、施工目的:

該丁字口整修後作為14112工作面下順槽運輸、通風。服務年限2年。

三、巷道斷面及規格質量要求:

1、14112下順槽聯絡巷共需換4棚工字鋼柱腿,將原來的2.4m柱腿換成2.8m柱腿;並要求柱腿成一條直線,柱腿直線型(每10m≯±30㎜)。該段其它工程質量要求不變。

14採區進風巷交岔口段維修採用2.8×3.0m工字鋼對棚支護,棚距0.

5m,兩幫岔腳各0.5m,即上口淨寬2.8m,下底淨寬3.

8m,中高2.5m。頂幫均採用金屬網、背木等材料背緊。

背木規格φ60×800mm,間距300mm,每棚背木不少於18根。棚與棚之間拉板安設6道,梁與柱介面處必須有木墊,木墊厚2cm。棚口要嚴,棚子要正、架設牢固,幫頂罩嚴背緊;支架不准有前傾後仰、左右邁步和棚口錯動等現象。

2、支架柱窩深200mm。柱子必須栽到硬底上,底軟時柱子必須穿柱鞋。

3、擴整時支架必須嚴格按中腰線架設,架設支架時必須拉尺。支架按中腰線支護偏差不得超過±50mm。

4、整好的巷道按設計允許偏差值:淨高為-50~80mm、淨寬為-50~80mm、前傾後仰或迎山角偏差不大於1°(1m垂線不大於17mm)、支架梁扭矩≤100mm。

5、維修好的巷道,高、寬、平、直、淨等專案必須達到要求。

四、維修施工方法:

1、施工前,施工人員必須檢查施工地點前後5公尺範圍內順向抬棚支護是否打設牢固,當發現區域性抬棚支護損壞的要及時更換,待加固工作完成後再開始進行維修工作,抬棚支架為一樑兩柱,均採用小頭直徑不少於18cm的紅松木料,魚咬接,梁頭對梁頭,柱頭分別打在距梁頭0.3m處,每棚抬棚必須用四個扒鋸固定牢固;臨時支護範圍為:施工地點前後共10公尺。

2、擴修支架時,使用兩道連鎖鉸接0.7公尺前探梁超前支護。沿巷道中線對稱合理布置,距中線各0.

6公尺處,順向架設,長度不少於3m。施工人員要將超前支護打設牢固後再進行擴修工作。

3、施工時,分兩段進行;先將14112聯絡巷靠近交岔口的4棚工字鋼2.4m的柱腿更換為2.8m長的工字鋼柱腿,更換時先從聯絡巷由里向口方向逐棚更換柱腿。

遇到頂板不好時,超前支護可用兩根內注式液壓支柱將需更換柱腿的工字鋼梁頂住。當更換完柱腿後,要及時對擴修巷道進行落底處理,落底深度為與14採區進風巷側巷道相平。

4、交岔口施工:當更換完柱腿後,再擴修丁字口;擴修丁字口時,柱樑分別採用11#3公尺礦用工字鋼長爪梁(一邊長爪)和2.8公尺工字鋼柱腿梯形對棚支護(進風巷口3對長梁),棚距中-中0.

5公尺,共需擴修8棚。架設的支架不得有左右邁步、棚口錯動、前傾後仰等現象。

(1)、交岔口位置架抬棚、換長梁時,首先在下順槽兩幫以順向抬棚形式托住梯形棚頂梁,支護好交岔口5m範圍內巷道,方可摘除丁字口上幫工字鋼柱腿。

(2)、及時在摘除柱腿側架設雙暗抬棚,然後逐架更換下順槽2.4m鋼梁為3m長梁;長梁梁爪緊頂暗抬棚梁。

5、維修換棚工作由外向裡逐棚進行:第一架工字鋼棚梁架於需換對棚外側,找好兩側梁窩,用液壓點柱一樑兩柱架牢工字鋼梁,在兩側挖好柱窩規格架好支架。第一架支護好後,拆除相鄰原對棚側單棚。

拆除時先挖一側柱窩,摘掉柱腿,然後將液壓支柱緩慢洩壓,確認頂板安全後,再摘除梁、柱。並迅速找好支架規格,緊貼第一架新棚進行支護,背緊打牢,形成第一架對棚。然後再摘除相鄰的另一單棚。

完成第一迴圈。並按此方法依次完成換棚維修工作。

6、整修期間堅持使用前探梁超前支護:前探梁採用3m帶牙π型長梁,於中線兩側500mm處各架設一根,每根長梁由三個卡子牢固卡於架設好的工字鋼梁上,前探部分控制控頂區,梁上採用金屬網、背木等材料牢固護住頂板,待工字鋼支架架設好,拆除前邊舊棚後,前探梁前移,完成乙個迴圈。最大臨時控頂距0.

9m。7、維修時架設一架工字鋼支架,再拆除一架原工字鋼支架。嚴禁先拆後支。

8、整修工作為保證圍岩穩定,要求擴幫、臥底擴大斷面,嚴禁擴頂維修,確保頂部圍岩不受影響。

9、運輸採用礦車運輸,保證正常執行。

10、整修期間及時將積貨外運,保持巷道清潔、衛生。

五、施工安全技術措施:

1、施工前及施工期間嚴格執行敲幫問頂制度,用長把工具找掉險矸危岩,消除一切不安全隱患,確保安全施工。

2、施工期間,必須懸掛可攜式瓦斯監測儀。

3、每班施工前,必須先檢查施工地點及其附近的瓦斯、頂板和支架完好、牢固情況,消除一切不安隱患。否則,不得進行施工。

4、整修施工前,在後路巷道寬敞部位備足施工所需材料,確保整修工作安全順利進行。

5、擴修時採用鋼釺、大錘、手鎬等工具進行,必須小拿小取,嚴禁大拆大卸。大塊矸石必須破碎後外運。

6、擴修期間,施工人員不得在一架未架設完成時停止架棚工作。

7、支護材料的運輸及物料外運均採用專用礦車運輸及人工裝貨,運至施工地點後要放在寬敞的巷道兩幫並碼放整齊。

8、斜巷運輸:

(1)斜巷運輸軌道時,班組長首先檢查提公升絞車效能、鋼絲繩狀況、訊號設施、一坡三擋等,再次檢查軌道在礦用材料車上**牢固情況,只有一切檢查無誤後,應有班組長在現場指揮,方可行車。

(2)斜巷運輸物件時,嚴防超載提公升運輸,每次只許提公升運輸一輛車輛。同時嚴格執行斜巷「行人不行車,行車不行人」等管理制度和正確使用「一坡三擋」等設施。

(3)斜巷軌道運輸時,必須明確絞車司機、訊號工及把鉤工等。並事先檢測斜巷擋車器高度、巷幫寬度等是否滿足運輸軌道要求。若運輸軌道時,擋車器高度不夠,可在運輸軌道前,採取應急措施,運輸過程中,必須有跟班隊長或班長在現場親自進行指揮施工。

9、施工期間每班必須設一名專職頂板監護工負責觀察頂板動向,並監督好施工過程中的敲幫問頂工作,發現險情立即通知人員撤退。頂板監護工應由經驗豐富的老工人擔任,並實行掛牌管理。

10、安監部對施工人員進行監督指導,檢查措施執**況,發現問題及時處理,確保安全施工。

11、施工期間每班必須有一名跟班班長現場指揮,及時解決現場出現的問題,把好現場安全關。

12、施工隊隊長是安全生產第一責任人;施工隊技術員負責本措施的貫徹學習工作;跟班副隊長是當班安全生產第一責任人。

13、施工人員以及其他有關人員必須認真學習此措施,並簽字。

14、本措施未涉及,嚴格按《煤礦安全規程》及巷道維修「五原則,八不准」的規定執行。

編制:張愛生

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