為更好的指導服務生產，本著實現安全高效生產的原則，結合本工作面的實際情況，制定本安全技術措施。希望施工隊嚴格執行本安全措施，規範現場操作。
地質構造簡單，為一向南西傾斜的單斜構造，傾角3～5度，為近水平煤層，煤層在走向和傾向有寬緩的起伏，無大的褶皺，僅巖走向和傾向有寬緩的波幅起狀，區內含1-2層夾矸，夾矸厚度平均1.0公尺，全區可採，屬穩定煤層。頂板為砂質泥岩、粉砂岩及粗砂岩等岩石組成，較為破碎。
底板為第二層夾矸，岩性為砂岩，遇水泥化。
三、 預案措施
1、如何保證刮板運輸機平直
①、採煤機司機在割煤過程中嚴格控制好工程質量，要割平頂底板,不得大起大臥。
②、在採煤機行星頭處安裝簡易坡度軌，採煤機司機可根據垂線搖擺的方向判斷底板是否割平。
③、在工作面上設定底板標線，採煤機司機同樣可根據底板標線控制採煤機。
④、推移刮板機滯後採煤機10-15架，一般2到3次到位，防止刮板機移錯茬。
⑤、刮板機移不到位時，要認真分析原因，不得強行推移，以免損壞千斤頂、連線銷等。受軟底工作面的影響，支架底座存在鑽底的現象，與刮板機不在乙個水平上，可採取在軟底段提前使用板枇墊好支架底座，然後3人一組同時推移刮板機。
⑥、驗收員現場指揮作業，保證刮板機平直。
⑦、提高採煤機司機業務素質，加強培訓學習。
⑧、盯班副區長對工作面的割煤質量要嚴格把關，跟機指揮作業。
2、支架拉不動的處理方法
①、受工作面軟底的影響，支架底座存在鑽地的現象，造成了移不動支架。在拉架時，要充分使用好抬底油缸，將支架底座提起，以防支架鑽地。
②、使用抬底油缸墊支架，三人一組，班組長現場指揮作業。一人操作液壓支架，另外一人躲在相鄰支架後方，準備好墊支架的板枇。降立柱，降架前首先觀察頂板是否有脫層，掉頂現象，然後操作抬底油缸。
待支架底座提起後，使用板枇將支架底座墊平。支架底座與推拉桿高度一致即可，然後公升架。
③、進入架間作業時，確保無漏矸現場，防止漏矸傷人事故。
④、頂板破碎時，支架工必須及時跟機拉架，做到帶壓拉架、少降快拉。必要時超前拉架並保證每台支架都達到24mpa；拉架時要提底，防止大腳鏟起浮煤支架拉不到位。
⑤、割煤過程中收護幫板超前採煤機前滾筒不超過5架，護幫板滯後後滾筒不超過5架開啟，來壓或漏頂時護幫板滯後後滾筒不超過2～3架開啟，緊貼煤壁。維護好頂板及煤壁。
⑥、跟班區長或班長每班對支護區域頂板及煤壁情況進行檢查，發現問題及時組織人員處理。
⑦、加強工作面工程質量管理，對於違反規定，造成質量事故的責任人，嚴格按照管理制度進行處罰。
⑧、加強工作面工程質量，保證三直兩平，保證工作面支護效果。
3、遇煤層變化時的處理方法
①、工作面遇煤層變化時，嚴格控制採高。對於區域性受構造影響煤層變薄地段，採高必須降低到合適高度。
②、煤層變化較低採高段兩側要平緩過渡，相鄰兩架相錯不得超過側護板厚度的2/3.
③、工作面煤層變化時，跟班區長應及時向礦排程室和區內值班人員匯報，以便及時採取相應措施。
④、有關領導深入現場，給出合理化建議，已確保工作面的工程質量及煤質的提高。
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