年中國航模市場發展研究報告

2021-08-10 10:10:05 字數 5169 閱讀 9837

目錄第一章航模市場特徵4

第一節行業定義4

第二節行業市場現狀5

第三節行業特徵7

一、行業消費特徵7

二、行業產品結構特徵7

三、行業原材料用途特徵9

四、行業產業集中度特徵10

五、行業產業鏈特徵11

第四節國際航模產品發展總體概況13

一、本產品國際現狀分析13

二、本產品主要國家和地區概況14

三、本產品國際發展趨勢分析15

四、2023年國際航模市場發展概況15

第二章 2023年航模行業區域市場及市場投資狀況17

第一節華北市場17

一、地區生產狀況17

二、地區經營狀況17

三、重要市場動態17

第二節華東市場18

一、地區生產狀況18

二、地區經營經狀況18

三、重要市場動態18

第三節中南市場18

一、地區生產狀況18

二、地區經營狀況18

三、重要市場動態18

第四節其他市場18

一、地區生產狀況18

二、地區經營狀況18

三、重要市場動態18

第三章 2023年中國航模市場供需調查分析19

第一節需求量及其增長分析19

第二節產量及其增長分析20

第三節供需平衡分析21

第四章 2023年中國航模市場分析24

第一節我國航模整體市場規模24

一、總量規模24

二、增長速度25

三、各季度市場情況26

第二節我國航模市場發展現狀分析27

第三節原材料市場分析28

第四節航模區域市場分析29

第五節航模市場結構分析30

一、產品市場結構30

二、品牌市場結構31

三、區域市場結構31

四、渠道市場結構32

第六節市場特性33

一、所處生命週期33

二、航模生產技術變革與產品革新33

三、差異化/同質化分析33

第五章 2023年航模行業產業鏈狀況分析33

第一節上游產業發展狀況分析33

第二節下游產業發展狀況分析34

第三節關聯產業發展狀況分析34

第六章 2023年我國航模市場生產狀況分析35

第一節航模產業工業總產值分析35

一、2006-2023年航模產業工業總產值分析35

二、不同規模企業工業總產值分析36

三、不同所有制企業工業總產值比較36

四、2023年本市場工業總產值地區分布37

第二節市場產成品分析37

一、2006-2023年航模產業產成品分析37

二、不同規模企業產成品分析39

三、不同所有制企業產成品比較39

四、2023年市場產成品地區分布40

第七章 2023年我國航模市場銷售狀況分析40

第一節市場銷售收入分析40

一、2006-2023年航模產業總銷售收入分析40

二、不同規模企業總銷售收入分析41

三、不同所有制企業總銷售收入比較41

第二節 2023年本市場產品銷售集中度分析42

一、按企業分析42

二、按地區分析42

第八章國內10家航模生產企業分析42

第一節深圳市天外飛模型****42

第二節雷虎(寧波)模型****42

第三節廣州市華科爾科技****42

第四節深圳三葉精密機械股份****42

第五節深圳市艾特航模股份****42

第六節珠海星宇模型實業****42

第七節深圳金陽光遙控航模直公升飛機製作公司42

第八節深圳市都市模型****42

第九節常熟市聯合航模****42

第十節上海德鷹航模****43

第九章國內航模主要生產企業盈利能力比較分析43

第一節 2006-2023年該產業利潤總額分析43

一、2006-2023年行業利潤總額分析43

二、不同規模企業的利潤總額比較分析44

三、不同所有制企業的利潤總額比較分析44

第二節 2006-2023年該產業銷售毛利率分析45

第三節 2006-2023年該產業銷售利潤率分析46

第四節 2006-2023年該產業總資產利潤率分析47

第五節 2006-2023年該產業淨資產利潤率分析48

第六節 2006-2023年該產業產值利稅率分析49

第十章 2009-2023年航模市場發展前景**50

第一節國際市場發展前景**50

第二節我國航模市場資源配置的前景50

第三節航模市場競爭變化分析50

第四節市場空間分析50

第五節 2009-2023年經濟增長與該產品需求**50

第一章航模市場特徵

第一節行業定義

航模分為航空模型和航天模型兩種:

第一,航空模型。在國際航聯制定的競賽規則裡明確規定「航空模型是一種重於空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發動機的,不能載人的航空器,就叫航空模型。航空模型運動是以操縱、放飛自製或裝配的模型航空器進行戶外活動、訓練比賽或創紀錄飛行的一項科技性較強的運動。

第二,航天模型。是模擬太空飛行器原理設計製作的各種可以發射公升空的模型太空飛行器。包括各種模型火箭和火箭推進模型飛機等。

1、主要技術要求

2、航模組成

主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發動機五部分組成。

3、航模運動分類

現代航模運動分為自由飛行、線操縱、無線電遙控、**和電動等五大類。按動力方式又分為:活塞發動機、噴氣發動機、橡筋動力模型飛機和無動力的模型滑翔機等。

第二節行業市場現狀

1、航模生產企業分布不均,競爭較為激烈

生產企業較多,主要分布在中南地區,比例高達68%,其次是華東地區,比例為22.0%。

2、受到航模專業和非專業愛好者的廣泛喜愛

航模活動是一項多學科、綜合性的科普活動,也是一項針對航空航天的科技創新實踐和試驗活動,涉及空氣動力學、氣象學、機械學、結構力學、動力機械技術、材料學、測量技術等領域。通過航模運動,進一步挖掘、拓展和提高了科研院所相關人員及愛好者的設計製作能力和科技創新能力。航模活動中,愛好者要自己設計和動手製作模型。

這使得他們有機會接觸到材料學、加工工藝的實際,並在實際操作中對有關問題的理解更深入。

與教育系統合作,是一種航模推廣的常用模式。跟學校合作,廠商既要有獲利的空間,也要考慮如何回饋給學校,培養同學們的航模興趣和普及航模基礎知識。同時也是體育與科技、教育結合的嘗試,開拓了體育為國家經濟建設、科技發展服務的新領域。

在航模隊,學生能經常使用台鑽、曲線鋸、車床、銑床等工具和裝置,結合實習加工一些航模零件。學生還能利用這些工具和材料做一些實驗,以驗證自己在結構設計、加工方法、工作原理方面的設想是否可行。當學生帶著需求去實踐,便能自覺地理論聯絡實際。

這對後來的專業學習,尤其是對機械專業和電子專業的學習有極大好處。

3、航模應用領域日益廣泛

航模已不僅僅由於它技巧和功能上的完美受到人們的喜愛,同時它正在成為安全、實用、**便宜的應用工具被廣泛地使用著。它已被用在拖曳長線穿越海峽,幫助工程師們鋪設海底電纜。電力抽送中心委員會正把它用在穿越電站排放的煙雲,檢查其漂浮的軌跡和汙染狀況,測試其積沉在作物層葉子上的化學物質成分。

航模也用於對各種土地型別進行空中攝影,甚至它還可以攜帶錄相機進行電視錄相和電視轉播。

第三節行業特徵

一、行業消費特徵

隨著航模運動的大力推廣和普及,使得廣大愛好者的參與程度越來越高,現階段,我國航模產品的主要消費特徵有以下三點:

1、以愛好者、參加專業比賽者居多。

2、我國航天事業的快速發展,尤其是自從「神舟五號」上天成功,越來越多的人開始關注航模,吸引了越來越多的愛好者。

3、高消費運動。國產的模型一般較便宜,***的2000-3000元一套,包括遙控器、發動機。而有些進口貨**較為高昂,僅遙控器就需8000元。

二、行業產品結構特徵

航模由於整個系統所要採集的引數比較多,而且是無線的遠距離傳輸訊號,所以系統採用多分機處理單元模式,廣播應答式通訊協議。

1、航模內部系統

在航模內部安裝的模組包括:電源電壓、電流監測模組;電機電壓、電流監測模組;飛機上的溫度、濕度和**監測模組。在飛行場地上安裝有風速、風向監測模組、環境溫度、濕度和**監測模組。

每個引數的測量都由微控制器實時採集,地面主機主要負責傳送採集各種訊號的命令,接受各個模組採集過來的訊號,然後在液晶屏上實時顯示出來,並把各個引數在掉電儲存器裡儲存下來。

航模內部監測模組系統構成

2、飛行環境系統

飛行環境監測模組需要安裝在飛行場地離地面10-12m的空曠地的鐵架上,所以模組也採用無線通訊模式,微控制器b通過片內ad對風向模擬訊號進行取樣,通過微控制器的io口外部中斷測量風速感測器輸出的頻率訊號,同樣通過二線數字序列介面把溫度、濕度和**值直接讀入微控制器b,再通過序列通訊介面與433mhz無線通訊模組相連,與主機之間進行資料傳送,傳送的通訊協議與微控制器a一樣。

飛行場地環境監測系統構成

3、地面主機系統

地面主機的主要的功能是通過無線模組傳送查詢命令,接收從機傳送回來的資料,然後對資料進行處理,送到點陣液晶屏上顯示,並儲存到掉電儲存器上。通過鍵盤可以對取樣間隔和取樣資料儲存等進行設定,同時在微控制器c上設計了rs232介面,可以把實時資料和儲存的資料傳送到計算機上,以便在計算機上進行訊號分析處理。

地面主機系統構成

三、行業原材料用途特徵

航模的主要原材料是風速感測器的感應元件、碳纖維複合材料、電阻絲等。

1、風速感測器元件

風速感測器的感應元件是三風杯元件,由三個碳纖維風杯和杯架組成。轉換器為多齒轉杯和狹縫光耦,當風杯受到水平風力作用而旋轉時,通過活軸轉杯在狹縫光耦中的轉動,輸出頻率的訊號,風速越大則輸出頻率越高。

2、碳纖維複合材料

航模飛機在高速飛行時發動機轉速3000轉/分,這就要求螺旋槳能夠承受較大的彎曲應力和剪下應力。同時在高速飛行時翼面與空氣磨擦產生熱量,要求材料必須耐熱。為了保證航模飛機的公升限要求,螺旋槳材料必須重量輕。

而碳纖維複合材料在這方面具有獨特的優點。

3、電阻絲

由於航模的電機轉速和調節範圍非常大,電流最大可以達到30a,採用錳銅電阻絲作為電阻,其特點在於溫度漂移量非常小。在1ω的康錳銅電阻絲上通過約2a電流,由於產生的熱量引起的公升溫,只會引起0.02ω左右的阻值變化,對電流的穩定起了很重要的作用。

另一方面,1ω的康錳銅電阻絲約長1m,由於和外界接觸面積大,即使通過大電流也能很快的散熱,進一步的減小溫度漂移帶來的影響。

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