二自尊、自信是成就大事業的必要條件 6
三要踏踏實實的工作不怕吃苦 6
四要有時間觀念，時間觀念在工作中很重要 6
五要有知識 7
六要專心，要有責任感 7
七乙個好員工對企業的忠誠信守是最基本的職業道德 7
八做事認真、迅速、說到做到 7
結語 7
致謝 8
公司介紹
定日達"定日達"是玖家面向企業客戶提供的高階公路快運服務，它以"準時、安全、服務"作為核心價值，並以高度的時效性和安全性成為中國公路運輸的領先品牌。
"定日達"於2023年初正式面向國內市場商用發布。如今，玖家已率先建成唯一覆蓋全國的定日達快速遞送網路，服務範圍覆蓋26個城市，246條定日達運營線路，近800個服務網點，為您提供涵蓋珠三角、長三角、京津唐、環渤海灣地區、山東半島、中西部及東北經濟帶等中國經濟最活躍區域的高階公路快運服務。
準時：定日達的每輛運輸車輛上都安裝了gps全球定位系統，實現車輛在運輸過程中全程追蹤，實時監控，並通過嚴格控制發車時間、車輛在途時間，以確保您的貨物準點到達。
安全：定日達採用國際領先的籠箱運輸模式，定製的金屬籠箱，雙鎖運作，箱車從發車至到達全程封閉，確保您的貨物安全抵達。
服務：定日達通過專業的客服團隊及全國統一的免費400客服**，為您提供一對一的貼心服務；免費為發貨方提供到貨通知，使您第一時間獲取到貨資訊。
公路零擔
全國56個中轉樞紐，覆蓋全國500多個城市1500多個營業網點經濟實惠，運輸快捷，主要中心城市之間的運輸時間為2-5天，縣級城市則為4-7天，提供上門提送貨服務，只需超低額。
整車特運
專車為您服務； 門到門一站式公路運輸，在全國600多個城市的1500多個網點提供取送貨服務； 可按客戶要求單獨定製門到門運輸時間，主要中心城市之間的運輸時間為2-4天，市縣級城市則為3-6天；適合於貨物達到一定標準*，對時間有一定要求的使用者，適用卡車噸數為5至25噸；承運超重、異型等特殊貨物。
實踐內容
這個假期我按照學校的要求進行了為期七天的社會實踐，為了更好的強化學校上學期所學的物流模組的知識，我找到了當地的天地華宇物流單位。第一天進入這個物流單位，我們幾個抱著不怕吃苦，認真學習的工作態度，虛心的做起了物流工作，剛開始，劉經理給我們幾個講述了一下天玖家物流公司。之後的工作，我們遍交給下邊的工作人員了。
剛開始的時候，我們什麼流程都不懂，來貨了或是來客戶取貨了，我們都只好站在旁邊呆呆的看著，插不上手，尤其是在一大車貨物到來時，這的工作人員麻利的卸貨，動作熟練而利索，員工與員工之間配合非常默契，我們根本幫不上忙，因為我們怕打擾人家的進度。空閒下來是，遍是我們學習的時候了。在這當中，我們了解了如何稱量物體的重量以及體積，如何計費，因為天地華宇運輸的物流一般都是大件，不是學校附近的小件運輸，所以工作強度很大。
對於貨物的收費方法也是不同的，對於那些體積大質量強的物品，一般是按照體積來計量的，而對於體積較小質量很大的物品，則是按照物體的質量計費。而在這當中是有乙個值得注意的地方，因為沒有辦法特別精確的計算出貨物的體積和質量，因此在員工計量的時候統計的數值必須要偏大，因為如果不足的話超出的部分要由員工自己承擔。
通過這期的社會實踐工作，我才知道作為一名物流工作人員是多麼的不容易，這的工作人員每天的工作是挺累的，當然是在活多的時候，每天大批量的貨物的裝卸工作，以及運輸配送，都是要員工自己完成的，所以，作為最基礎的物流人員必須具備有良好的身體。我們幾個在熟悉了工作流程和狀況之後，每天也加入到了裝卸貨物的工作中，除了第一天比較輕鬆以外，我們幾乎天天都是比較疲憊的回到學校。每天的工作都是在上午比較繁忙些，因為早上是把需要運送到外地的貨物裝上車運到西安，之後把西安的貨物運過來。
所以上午是一天當中最為繁忙的。下午一般都是通知客戶來取件，我們幾個一般都是幫著客戶把物品裝上車，微笑著送客戶離開。
物流是個誘人的新興產業，不僅加速社會經濟發展，促進人們生活質量的提高，而且就業的潛力巨大，前景廣闊，未來10年上海的物流服務隊伍將擴容至180萬人的規模，在目前的基礎上淨增100萬人的就業崗位，其中的90%為一線的操作工。而目前的現實情況是，一面是大量物流一線崗位虛位以待，求賢若渴；一面是成千上萬的無業人員渴望就業，積極應聘。為何就談不攏，留不下呢？
許多物流企業人力資源經理們分析認為，歸根結底是個就業觀念問題。因此，要在物流一線求得一職，發展成才，關鍵是要了解物流業態，從業人員需要具備哪些基本素質，這樣才經得起方方面面的考驗。
要勇於接受環境的挑戰。
物流作為一種產業，是由無數個與貨物打交道的企業所構成的。物流一線操作涉及的內容一般包括原材料和產品的儲存、裝卸、包裝、運輸、配送。物流操作現場大多在城市邊緣的車站、機場、港口、碼頭附近，少有現代都市的生活氣息和繁華，並且車隊、庫房大多比較簡陋，不少是露天堆場。
簡陋的條件和環境就成了橫在城鎮就業者面前一道難以邁過的坎。因此，到物流一線就業首先就要戰勝自我，經受得住艱苦環境的考驗。
要盡心盡責、認真防範
物流作業絕不是有些人認為的收收發發、搬搬運運的簡單勞動，而是一種風險大，關係到客戶、貨主、企業、個人切身利益的業態。走上物流一線作業崗位，必須熟悉商品，嚴格遵守操作規則，堅守崗位，精力集中，盡心盡責，杜絕差錯和各類事故的發生。
要有吃苦耐勞的精神
目前，客戶、貨主對物流服務的要求也趨向於高質量、快節奏，用以提高企業的競爭力。從這一意義上講，速度就是優勢。因此，物流人員勞動強度、苦累程度大，有無吃苦耐勞的精神，是物流一線員工能否勝任本職的關鍵。
要有強烈的自我保護意識
物流一線作業員工成天同裝卸裝置、運輸車輛和貨物打交道，極易發生翻車、貨垛倒塌、機具碰撞、火災、中毒等事故，輕則致人傷殘，重則人命關天。作為企業要把一線員工的人身安全放在高於一切的位置，採取切實可行的防範措施，但又不能人人自危、臨場膽怯，更不能掉以輕心，盲目亂幹。
要耐得住寂寞
物流一線一般是指倉庫、碼頭、堆場、機場。作業人員成天與貨物打交道，點數量、記數字，經常見物不見人。要求工作崗位上要專心，堅守崗位、聚精會神把件數點清，把數字記請。
為企業盡責，向客戶負責，也向自己負責要認真處理好人際關係。物流一線是中低端的服務場所，表面上看，緊緊張張，忙忙碌碌，其實人際關係也同樣複雜。正確的態度和方法是，把主要的精力用在業務知識的鑽研和做好本職工作上，少參與是是非非。
要扎扎實實打基礎
是不是物流人才，不單要有學歷和專業知識，更要有豐富的實踐經驗和出眾的經營管理業績，也就是說物流人才是在實踐中鍛鍊成長起來的。物流一線作業是物流人才的成長基地，要成為物流人才，就得從一線幹起，在一線增長才幹。
要一專多能
現在，複合型的操作工、業務員已經成為物流用工的趨勢。物流一線崗位要求一專多能。因此，從業人員必須刻苦學習，掌握多項本領，這樣的人企業才歡迎，才能發揮更大的作用。
作為業務員首先應做到知己知彼，才能做到百戰不殆加強業務學習，提高物流水平。紮實的專業知識是做好物流工作的基礎。乙個人的素質不是先天帶來的，也不是僅僅在學校就可以學到的，而是要靠後天的學習，在工作中學習，在學習中工作。
物流人員在不斷加強專業知識的學習，不但要熟知，還要學會靈活應用，來有效的指導自己的工作。要加強對物流實踐經驗的總結和提公升，提高自己的戰略、戰術水平。加強道德修養，一保優秀的物流人員，不僅要遵守企業本身的管理制度，更應該建立良好的自我約束能力，這樣才可以在融洽、和睦的環境中激發出自己的主動性和創造性。
有困難的時候一定在讓自己走在最前面，要勇於承擔責任與風險，做到兢兢業業，言行一至，說到做到。只有有高尚的品德，才能有強大的人格魅力，才能在自己有物流工作中做的更出色。
實踐總結
通過這些天的實踐，是我真正的體會到了物流行業的艱辛，也明白了一些如何做好自己的工作以及在工作中應有的態度。
一就是要熱愛自己所幹的工作
乙個人的工作態度折射著人生態度，而人生態度決定乙個人一生的成就。你的工作，就是你的生命的投影。它的美與醜、可愛與可憎，全操縱於你之手。
乙個天性樂觀，對工作充滿熱忱的人，無論他眼下是在洗馬桶、挖土方，或者是在經營著一家大公司，都會認為自己的工作是一項神聖的天職，並懷著深切的興趣。永遠注意做好目前所從事的工作，實際上所體現的就是對工作極端地負責精神，幹啥熱愛啥，幹啥鑽研啥，無不充滿了幹事創業地熱情
二自尊、自信是成就大事業的必要條件
對工作敷衍塞責的人是不會具有這種自信、自尊的。乙個人假使不能在工作上盡其至善之努力，則他決不能得到最高的「自我讚許。」而在乙個人將他的工作視為苦役與痛苦時，他是決不能在工作上竭盡所能的。
自信心就像能力的催化劑一樣，已可以將人的一切潛能都調動起來，將各部分的功能推進到最佳狀態。自信的人在自信心的驅動卜，敢十對自己提出更高的要求，並在失敗的時候看到希望，最終獲得成功。工作中充滿自信。
讓別人覺得你看起來很有精神，很樂觀。這樣別人就願意與你交流，從而你便可以得到更多的資訊，建立起自己的人脈關係。相信這時候的你還沒有遇到什麼大問題
三要踏踏實實的工作，不怕吃苦
校園的生活太安逸了，工作不是我們想象的那樣，工作了，要面臨一天天的勞累，還要面對老闆的批評，人際關係複雜，工作會單調乏味，來自各方面的壓力便會接踵而來，這時候，我們要有不怕吃苦的精神，要有目標，才會有動力，多給自己一些生活的壓力，多經歷一些工作上的困難，是對你的鍛鍊，兩年以後你會發現你改變了很多，是閱歷和實踐的改變。吃苦耐勞就是不怕吃苦，不怕做累活、髒活，不怕處理煩瑣的工作。吃得苦中苦方為人上人，對老闆和員工同樣受用。
對吃苦耐勞的員工老闆看在眼裡，記在心裡，自然會給更多的扶持和機會。勞動不看你是什麼，你有什麼，看你勞動沒有，多勞多得。勞動的關鍵是辛苦。
誰不怕辛苦，誰就能賺到錢，誰就能成功。吃苦是找到工作的敲門磚，也是開啟財富大門的密鑰匙。
假期實踐報告
一開始我先較快的了解整個班級的學生情況。記得剛開始和小同學相處時，我急著找潭老師了解班級情況。但潭老師並沒有直接告訴我，而是讓我自己去發現 去了解。可能當初我有點不理解。但後來想一想潭老師並沒有做錯。我應該用自己的眼睛用心去觀察了解這個班級，了解學生，畢竟我面對的還是學生，這也是對我的乙個考驗。接下...
假期實踐報告
學院 計算機資訊學院 專業 軟體技術 班級 軟體 姓名 學號 實踐單位 彌勒縣東風小農場 實踐時間 2011年7月28日至2011年8月7日 共十天一 實踐目的 假期實踐不但促進我們的素質教育，還加強和改進我們的思想政治工作。假期實踐是引導我們健康成長和成才的重要舉措，是我們當代學生接觸社會，了解社...
假期實踐報告
今年寒假是我大學的第乙個寒假，轉眼間，乙個多月的時間就過去了，而我的寒假生活也告了乙個段落。說到社會實踐，不知我這瑣碎而又有階有層的經歷算不算得上是社會實踐呢？我的經歷及體會沒有像在大城市裡闖蕩的那般的轟烈與色彩，但也著實的給我的寒假生活新增了莫多的色彩。假期的社會實踐不是在公司裡接觸專業相關方面的...