一．液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動並稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工業生產中應用廣泛的技術。在我們的生活中，隨處可以見到液壓技術的使用，液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的壓力機械、工具機等；行走機械中的工程機械、建築機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提公升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床公升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置等等；特殊技術用的控制裝置、測量浮標、公升降旋轉舞台等；軍事工業用的火炮操縱裝置、飛行器**、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
在船舶上，更是大量使用了液壓傳動，如船甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器、船舶減搖裝置、舵機、錨纜機操控系統、艙蓋控制系統等；
二．液壓傳動的特點
1．液壓傳動的優點。
（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的衝擊；
（2）能在給定範圍內平穩的自動調節牽引速度，並可實現無極調速；
（3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換；
（4）液壓幫浦和液壓馬達之間用油管連線，在空間布置上彼此不受嚴格限制；
（5）由於採用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；
（6）操縱控制簡便，自動化程度高；
（7）容易實現過載保護。
2．液壓傳動的缺點
（1）使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔；
（2）對液壓元件製造精度要求高，工藝複雜，成本較高；
（3）液壓元件維修較複雜，且需有較高的技術水平；
（4）用油做工作介質，在工作面存在火災隱患；
（5）傳動效率低。
三． 液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的,也就是利用密封工作腔變化進行工作，通過液體介質的壓力進行能量的轉換和傳遞。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理,在密閉環境中，向液體施加乙個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力,且力的大小不變。
液壓傳動就是利用這個物理性質，向乙個物體施加乙個力，利用帕斯卡原理使這個力變大，從而起到舉起重物的效果。
傳遞動力時，基於技師守恆定律，傳遞力時，基於帕斯卡原理。
四．液壓傳動的工作特性
1．壓力取決於負載。p=f/a，也就是說，沒有負載就沒有壓力。
2．速度取決於流量。v=q/a
五．液壓系統的組成
液壓系統一般由以下五個主要部分來組成：
1.動力元件，它是供給液壓系統壓力油，把機械能轉換成液壓能的裝置。最常見的形式是液壓幫浦。
2.執行元件，它是把液壓能轉換成機械能的裝置。其形式有作直線運動的液壓缸，有作迴轉運動的液壓馬達。
3.控制項，它是對系統中的壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝置。如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。
4.輔助元件，上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等。它們保證系統正常工作是必不可少的。
5.工作介質，傳遞能量的流體，如液壓油等。
六．液壓傳動的主要引數：
1．壓力：也就是單位面積上液體的作用力，用符號p表示。
壓力的單位:pa(帕) 1pa=1n/m2
1mpa=106pa =10bar(巴) 1bar約等於1kg/cm2
2．流量：單位時間通鞍某截面的液體體積。一般用q或q表示。
流量的單位：法定計量單位是m3/s(公尺3/秒)
常用單位：l/min(公升/分)
液壓傳動基礎知識
本章介紹有關液壓傳動的流體力學基礎，重點為液體靜壓方程 連續性方程 伯努力方程的應用，壓力損失 小孔流量的計算。要求學生理解基本概念 牢記公式並會應用。第一節液壓傳動工作介質 液壓油是液壓傳動系統中的傳動介質，而且還對液壓裝置的機構 零件起這潤滑 冷卻和防鏽作用。液壓傳動系統的壓力 溫度和流速在很大...
液壓系統基礎知識
1 工作介質 液壓油 液壓油是液壓傳動系統中的傳動介質，而且還對液壓裝置的機構 零件起這潤滑 冷卻和防鏽作用。液壓傳動系統的壓力 溫度和流速在很大的範圍內變化，因此液壓油的質量優劣直接影響液壓系統的工作效能。故此，合理的選用液壓油也是很重要的。一 工作介質的性質 1 密度 m v kg m3 一般礦...
液壓密封基礎知識及油缸設計
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