車輛維護制度
一、車輛維護堅持貫徹預防為主，強制維護的原則。保持車容整潔，及時發現和消除故障隱患，防止車輛早期損壞。
二、車輛的維護作業內容，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。
三、車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等，其維護的主要作業範圍是：
（一）、日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
（二）、一級維護：由一汽服務站專業維修工負責。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並重點檢查有關制動、操縱等安全部件。
（三）、二級維護：公司轄管車輛一律到定點一汽服務站進行，其作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎更換。一般前輪胎（操縱輪）累計執行不得超過八萬公里（胎紋深度不得超過3.
2公釐），必須換新輪胎。
（四）、季節性維護可結合定期維護進行。
四、車輛二級維護作業前進行檢測診斷和技術評定。以確定附加作業和小修專案，結合二級維護一併進行。
五、車輛的維護作業週期
車輛維護必須遵照市運管處規定的行駛里程或間隔時間，並根據不同品牌車輛的使用說明書維護里程，按期強制執行。
六、定點的一汽服務站必須認真進行維護作業，確保維護質量。車輛維護後，應將車輛維護的級別、專案填入車輛維護檔案，必須經過檢測站檢測合格後簽發合格證。檢測單、合格證填入車輛檔案後，方可報班運營。
客運班車對開協議
關於聯合開行至客運班車意向書 甲方 乙方為發展道路交通運輸業，方便兩地人民往來，促進經濟發展和文化交流，雙方本著平等互利，共同發展的原則，就開行至的客運班車達成意向如下 一 以上班線由甲 乙雙方分別向所在的交通主管部門申報，班線經營權各佔50 二 根據班線客流 雙方各投入座 客車1輛，每日對開班。主...
客運班車綜合性能檢測制度
為保證客運班車正常執行，保障旅客安全，特制定此制度。一 客運班車發車前必須進行綜合性能檢測，沒有安檢合格證的不予以報班。二 保證檢測線順利檢測，不發生漏檢 錯檢，引車員必須看到螢幕提示後再移動車輛，否則應就地等候。三 保證測量資料的準確性，在車輛駛上制動台後舉公升器開始下降時應鬆開剎車。待舉公升器開...
客運車輛維護制度
青島暢通宇運輸 第一條為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保執行安全，保護環境，降低執行消耗，提高運輸質量，根據國家交通運輸部 道路運輸車輛技術管理規定 有關規定，根據公司實際情況，制定本制度。第二條車輛維護制度是貫徹安全第 一 預防為主的方針，保障汽車執行安全的基本制度。車輛維護是指道...