（一）單項選擇題（每題0.5分，共50分）
1.wms系統入庫資訊與單證處理流程為（ ）。
a.入庫通知單→貨位安排→確認入庫
b.指示儲存→確認儲存→更新庫存→確認入庫
c.入庫通知→檢查預留貨位→存放物品
d.指令儲存→貨位確認→存放指令
2.wms系統出庫處理的資訊與單證處理流程為（ ）。
a.出庫單→揀貨單→提貨單→運送單
b.出庫單據→揀貨單→配載通知→運送路線→儲存結算單
c.生成出庫單據→輸出貨運單→輸出包裝明細→確認出庫→生成會計資料
d.出庫單→提貨單→行車單→結算單
3.製造企業安全庫存、銷售企業安全庫存分別由（ ）設定。
a.生產週期、銷售週期
b.消耗量、提前期
c.drp、mrp
d.mrp、drp
4.在wms系統內，庫內物品移動資訊生成由（ ）執行，再移入計算機系統。
a.pdt
c.rf
d.pos
5.在tms中，運輸任務計畫及排程管理模組內容包含（ ）。
a.接單→排計畫→安排車輛→承運
b.接受貨運單→按日安排作業單→確定車輛→承運
c.最小業務分單→線路與車輛調配→配載
d.計畫表→行車路單→配載指令→收費單
6.tms基本業務流程表現為（ ）。
a.運輸任務產生→運輸排程→運輸過程管理與查詢→運輸資源管理→客戶管理→費用結算
b.運輸訂單→制定計畫→安排車輛→過程控制→費用管理
c.攬貨接單→安排運輸工具→過程控制→費用結算
d.kn輸任務產生→調運→過程查詢與監控
7.貨運**資訊系統是對客戶、承運商和內部人員開放的系統，經常採用（ ）功能保護公司商業機密。
a.防火牆
b.許可權管理
c.垂直控制
d.隨機障礙
8.貨運**資訊系統與外界其他軟體連線採用（ ）。
a.extranet 13.web site
c.公共資訊平台與企業網
d.edi
9.fms的出口系統模組功能是（ ）。
a.訂艙委託→操作排程→單證處理→查詢統計
b.攬貨接單→安排運輸工具→制單打單→中轉排程
c.客戶託運→拖車調運→裝船承運→到貨通知→費用結算
d.攬貨訂艙→操作排程→制單打單→收費→承運查詢→費用托收
10.fms進口系統的費用管理功能集中在（ ）方面。
a.應收應付賬務處理
b.催收客戶欠款
c.內部賬務處
d.報表製作
11.船務**人一般按規定的收費標準向（ ）收取船舶和貨物的**費。
a.承運人
b.委託人
c.收貨人
d.發貨人
12.貨櫃運輸中，在內陸清關時，在（ ）辦理貨櫃及貨物的保稅運輸手續。
a.進口地
b.出口地
c.裝箱地
d.收貨人指定地
13.貨櫃海運出口貨運流程為（ ）。
a.攬貨→訂船→裝船→承運
b.攬貨與訂艙→裝箱與裝船→開立提單→承運
c.訂艙→用箱申請→貨物裝箱與報關→重箱進港→裝船→簽發提單
d.重箱進港→籤場站收據換提單→憑提單換提貨單→憑提貨單運輸
14.貨櫃海運進口貨運程式是（ ）。
a.卸船→憑提單提箱→掏箱→空箱回運
b.卸船→提單換提貨單到港區提貨櫃→掏箱→空箱回運、進港交接
c.卸船→通知收貨人憑提單提貨→空箱回運
d.卸船→通知貨代辦理提貨手續→貨代憑提單提貨，按收貨人指令運至目的地
15.當託運人向船公司提取空箱時，託運人必須事前（ ）。
a.付款
b.付押金
c.物款擔保
d.完備用箱手續
16.場站收據的流程是（ ）。
a.託運人製單→代訂艙編號→貨代報關→貨代退託運人作配艙回單
b.接貨人製單→預留艙位編號→貨代報關
c.託運人與接貨人簽單→貨代訂艙與報關→貨代退託運人回單
d.貨主製單→船代訂船→貨代報關→貨代通知船公司及貨主回單
17.發貨人最遲在船舶到港前將訂艙單發給船公司或**人，訂艙單的主要內容有（ ）。
a.發出地與到達地、貨物狀況、**人****
b.發出港與到達港、需要貨箱量、裝運時間與交換方式
c.裝箱港和卸箱港及目的地、發貨人資料、貨物清單、貨箱數量、交接方式、**人
d.裝運港與到達港、箱數與種類、費用、交接**人資料
18.定期租船條件下，船東負責租船人分別負責（ ）。
a.船員工資、船舶營運費用
b.人與船的費用、航運費用
c.船員工資、所有船舶費用
d.船員工資、船舶堆場與保險費用，與貨運有關的費用
19.航次租船的租金與（ ）相同。
a.貨物運費
b.期租租金
c.使用費用
d.除船員外的船舶使用費
20.開發運輸客戶的主要途徑是（ ）。
a.承運人網路
b.運輸市場網路
c.貨運**
d.市場營銷
21.差異化客戶服務是根據（ ）。
a.客戶的價值不同
b.80%的經營收益來自20%的客戶
c.客戶的服務需求不相同
d.自身的資源能為所有客戶提供優質服務
22.按鐵道部頒發的《鐵路貨物運價規則》的分號運價，整車貨物分1號至9號，零擔貨物分21至24號，運價號上公升，運價率（ ）。
a.不規則變動
b.下降
c.提高
d.不變
23.同批辦理整列車貨物運價率不同時，按其中（ ）計算。運價率不同的零擔貨物在同乙個包裝內或按總重量託運時，按該批貨物中（ ）計算。
a.高運價率高運價率
b.低運價率低運價率
c.高運價率低運價率
d.低運價率高運價率
24.空運普通貨物運價的計費重量按（ ）的重量檔次劃分。
a.300kg，500kg，1t（越重費率越低）
b.45kg，300kg，1/2t（越重費率越低）
c.45kg，300kg，1/2t，1t（越重費率越高）
d.45kg，300kg，1/2t，1t（越重費率越低）
25.班輪運費=（ ）。
a.（基本運費+附加費）×噸
b.（基本運費+附加費）×艙×噸
c.（基本費率+附加費率）×貨運噸
d.（基本費率+各項附加費）×貨運量
26.海運貨櫃的虧箱運費是由於各船公司規定（ ）造成的。
a.最低運費噸
b.最低運費標準
c.最高裝載量
d.最高運費標準
27.海運貨櫃最高運費是按（ ）計算，目的是（ ）。
a.最大載重噸位鼓勵託運人多裝貨
b.最大裝載體積鼓勵託運人最大利用載重噸位
c.最大裝載體積鼓勵託運人最大利用箱內體積
d.最大載重體積與噸位鼓勵託運人使用本公司貨櫃
28.公路運輸零擔貨物運費計算公式是（ ）。
a.（噸次費+批次費）×計費里程×零擔貨物運價
b.計費重量×計費里程×零擔貨物運價+其他附加費用
c.∑（計費重量×計費里程×零擔貨物運價）
d.貨重×運價率×運程
29.fak包箱費率是使用最廣泛的貨櫃計費方式，其特點是（ ）。
a.不分貨種，按不同載重收費
b.不計貨量，按不同貨種收費
c.不分貨物，不計貨量，統一運價
d.按不同貨種、不同貨量計費
30.（ ）是採購作業成本分析的主要資訊。
a.成本誘因
b.財務制度
c.管理制度
d.人力資源
31.（ ）是影響採購戰略趨勢的因素。
a.關注外部客戶
b.關注內部客戶
c.**
d.時間管理
32.採購市場的調查程式是（ ），其中：①收集調查資料;②分析整理;③確定調查目標;④設計調查**;⑤確定調查專案;⑥確定調查方案。
a.⑤⑥②③①④
b.④⑥③⑤②①
c.①②⑤③④⑥
d.③⑤⑥④①②
33.（ ）不是供貨商實際檢驗的型別。
a.進貨檢驗
b.工序檢驗
c.出貨檢驗
d.完工檢驗
34.場站收據、提單、提貨單的流程為（ ）。
a.到貨進港→收取提單籤提貨單→提貨
b.貨到港→通知收貨人→收貨人憑提單提貨
c.船到港→通知貨代→通知收貨人→收貨人以提單換提貨單→提貨
d.重箱進港→籤場站收據換提單→憑提單換提貨單→憑提貨單提貨
35.生產物流的型別主要與（ ）相關。
a.產品的成本、質量
b.產品的品種、產量、專業化程度
c.產品的銷售、交貨期
d.產品的設計工藝
36.（ ）是使用公共倉庫的最大優點。
a.節省資金投入
b.緩解儲存壓力
c.減少投資風險
d.具有較高的柔性化水平
37.（ ）是將自有倉庫和公共倉庫兩方面的優勢有機地結合在一起，其使用成本低於租賃公共倉庫或擁有自有倉庫的成本。
a.商業倉庫
b.廠內倉庫
c.合同倉庫
d.共有倉庫
38.（ ）不屬於商品編碼方法。
a.數字法
b.實際意義編碼法
c.外形尺寸法
d.位最編碼法
39.（ ）不屬於流通加工業務。
a.重新包裝
b.定量化小包裝
c.貼上商品標記或**標籤
d.改變商品化學性質
40.企業倉庫的合理布局包含（ ）。
a.企業倉庫的合理設定
b.各類倉庫內部的合理布局
c.倉庫管理人員的配備
d.企業的生產布局
41.統一分類、統一計量、統一品名和（ ）是倉庫管理的基礎工作。
a.統一編號
b.統一管理
c.統一人員
d.統一裝置
42.配送中心的運輸管理系統不包含（ ）功能。
a.與財務系統整合
b.運輸模式優化組合
c.車隊管理
d.運輸計畫、排程與跟蹤
43.以下（ ）不是協同配送的目的。
a.提高物流資源的效率
b.去除多餘的交錯運輸
c.保護環境
d.減少物流環節
44.（ ）是運用mrp的原則，在配送環境下，從數量和提前期等方面來確定物料配送需求的一種動態方法。
a.製造資源計畫
b.企業資源計畫
c.準時制
d.物料需求計畫
45.（ ）屬於以經營為目的以配送為手段的配送中心。
a.專業配送中心
b.**配送中心
c.銷售配送中心 d_流通型配送中心
46.運價（ ）是指運價變化幅度大於需求量變化幅度。
a.彈性大
b.單位彈性
c.彈性小
d.無彈性
47.（ ）不是水路運輸的優點。
a.建設投資少
b.受自然條件影響較大
c.運輸成本低
d.勞動生產率高
48.（ ）不是影響貨物運價的因素。
a.運輸成本
b.港站作業條件
c.運輸方式競爭
d.運輸供求關係
49.以下（ ）是我國汽車貨物運輸公路運輸承運人的責任期限。
a.自接受貨物起至交付收貨人止
b.訂立合同之日起至貨交收貨人止
c.訂立合同之日起至履約完成之日止
d.自裝車至卸車止
50.生產物流控制的程式是（ ），其中：①長期調整及有效性評估;②制定期量標準;③短期調整;④物流資訊的收集、傳送、處理;⑤制訂計畫。
a.①②⑤③④
b.②⑤④③①
c.③⑤④①②
d.⑤③④①②
51.（ ）不是生產系統中物流的特徵。
a.物料按照工藝流程流動
b.不同生產型別有共同的特徵
c.物流作業與生產作業緊密相關
d.物流連續按比例運轉
52.（ ）不是專案型生產物流的特徵。
a.外部物流較難控制
2019助理物流師
2011助理物流師考試 判斷題及答案 2011助理物流師考試 判斷題及答案 1 電子資料交換簡稱edi，它是按照統一規定的一套通用標準格式，將標準的經濟資訊，通過通訊網路傳輸在 夥伴的電子計算機系統之間進行資料交換和自動處理。t 2 有效的使用者響應 ecr 將 push 推 式的系統轉變為較有效率...
助理物流師
第六章1.答案 c 是指生產者至使用者或消費者之間的物流。a.物流 b.生產物流 c.銷售物流 d.營銷物流 2.答案 c 是企業生產物流系統的終點，也是銷售物流系統的起點。a.運輸 b.配送 c.包裝 d.庫存 3.答案 c 銷售物流服務有四個要素，即 可靠性 通訊和方便性。a.空間 b.地點 c...
助理物流師
2 取得本職業物流師職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上 3 具有本專業及相關專業碩士研究生及以上學歷，連續從事本職業或相關職業工作3年以上。鑑定方式 物流員與助理物流師分為理論知識考試和技能操作考核。理論知識考試採用閉卷方式，技能操作考核採用現場實際操作或模擬方式。理論知識考試和技能操作考核...