質量管理是指為了實現質量目標，而進行的所有管理性質的活動。在質量方面的指揮和控制方面，通常包括質量方針和質量目標以及質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進。
煤礦安全質量標準化建設是煤礦安全整治工作的繼續和深入，是提公升煤礦技術水平的有效途徑，是煤礦企業生存和健康發展的必由之路。
質量標準化工作重點：1、制定安全質量標註化工作制度。加強標準化建設工作的監督檢查，制定和完善獎罰辦法，形成強有力的約束機制；落實安全生產投入，保障安全質量標準化工作順利發展。
2、加強安全質量標準化宣傳教育。加強安全質量標準化宣傳教育，切實提高從業人員業務素質、技術素質和安全文化素質、奠定建設我區安全質量標準化的良好基礎。
為了加強安全質量標準化工作，本著「統籌規劃、先易後難、分步實施、不留後患」的原則紮實抓好質量標準化工作，我區成立領導小組。組長：區長書記副組長：
技術員及副區長領導小組職責：領導小組負責提供安全質量標準化工作所需的人、財、物，負責制定安全質量標準化工作的總體目標，負責考核獎懲。安全質量標準化管理制度如下：
我區質量標準化工作分為工程部分和機電部分
工程部分質量標準：
一、文明生產：
1、嚴格執行審幫問頂制度，跟班區長、班長交**時，必須把兩巷的情況交清說明，進入工作地點前，要對兩巷進行全面檢查，發現問題及時解決。否則不准進行其它工作。
2、工作面維護工，不但要維護好工作面內的支架，而且要對兩巷巡迴檢查，發現問題及時處理。
3、兩巷要分班分人進行承包，對支架變形、下沉掉矸等要及時修理和維護，片幫漏頂的進行裱背，經常保持上下風道的清潔衛生。
4、滿收滿回回掉的液壓柱，必須抬運到30m以外的指定地點，碼放整齊，掉下的煤矸雜物必須及時清理，確保滿收滿回棚下不低於1.6m。
5、各部槽司機必須認真清理槽邊浮煤雜物，保證壓柱齊全，刮板螺絲齊全，保證運輸巷的環境衛生，此項工作作為交**內容認真執行。
6、回風巷內的材料要分類掛牌碼放整齊，兩巷的備用裝置也要分類碼放整齊，掛好標誌牌。
7、運輸巷溜煤槽要達到平、直、穩、正、牢的要求，螺絲、刮板、擋煤板要齊全，行人巷寬度不小於0.7m。
8、超前支護完好，無斷梁折柱、拱形支架，無空幫、空頂、漏頂現象。
9、超前支護點柱必須全部穿齊鐵鞋，柱頭掛好防倒鏈。
10、工作面滿收滿回及超前支護20m範圍內，巷高不低於1.6m，滿收滿回和超前支護範圍內的支架必須完整無缺。
11、兩巷的管線要吊掛整齊，前後一致，保持直線，保證高度，便於運料、行人，嚴禁使用鐵絲吊掛，確保安全。所有電纜不准掛在風、水管路上，電纜上不准懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持300mm以上的距離。
12、通訊、訊號電纜與動力電纜在同一側懸掛時，應按照通訊、訊號電纜在上、電力電纜在下的原則進行懸掛。
13、高壓電纜之間、低壓電纜之間間距不得小於50mm，高壓與低壓之間間距不得小於100mm。
14、兩巷內保證無泥濘積水（長5m，深0.1m），無浮煤雜物，對頂板淋水的地點要設定防水蓬，把水引入水溝。
15、滿收滿回採用2.6m工字鋼梁配合單體柱加強支護。
16、替棚時，應先用兩根單體柱頂住工字鋼梁兩端，再取兩幫工字鋼柱，在運輸巷取槽邊工鋼柱時，應先通知末部槽司機停槽，以防發生意外。
17、回棚前，必須將棚下電纜及裝置護好，擱好棚後及時吊掛且要清理浮煤。
18、回出的工鋼必須當班運到區隊指定地點碼放整齊。
19、擱好棚後，裱幫側要裱嚴褙實。
二、工作面質量標準：
1、工作面採用zh2600/22/30z懸移支架，支架中心距1100mm偏差不超過100mm，移架時要按中線移架，支架應保持一條直線，其偏差不得超過±50mm。
2、支架頂樑與頂板平行，其最大仰俯角＜7°，相鄰支架間不能有明顯錯茬，支架不擠、不咬，相鄰支架間間隙140mm（±10mm），初撐力不得低於120kn。
3、工作面爆破嚴格按照作業規程中的爆破說明書及爆破參數列執行，除非在地質條件發生變化時，方可由爆破員和班組長根據現場條件適當增減藥量。
三、工程質量驗收標準：
1、工作面丟疙瘩，條件差影響下一班生產的一架扣20分，流矸扣30-50分（對班扣），承包班長半工或不計工。
2、工作面移大架要直，移槽要平、直、穩、正、牢，工作面內要保持乾淨，高度不低於2.8m，每架付3分，不合格不付分。移架後支架要合格，不咬、不擠，網要連好，前後柱要直，大架要平，柱芯不少於7-8寸，符合上面要求採一架算一架，不合格的採一架扣一架。
3、採煤1-8架，每架付10分，8架以上的每架付15分，條件差的經驗收員調棚，不合格的不付分，另外對班扣15分。
4、工作面上、下超前串長梁，老巷柱不丟，包括修超前口抬棚，棚距500-600mm，每對付10分，不合格不給分，老巷丟一根柱，扣10分，機頭穿好柱鞋，柱鉤要掛好。
5、工作面回上、下橫管工鋼梁，每根15分，少回一根扣30分，包括修上、下風道抬棚和安全口，另外付分。
6、機頭缺一根柱扣10分，機頭兩邊不加柱鞋，一對扣15分，移機頭管路不倒扣30分。
7、上、下風道和工作面壞柱、彎工字鋼不運，一根扣10分。
8、往一車場運壞工鋼、柱，每根付5分，中部槽付10分，機尾架付25分，過渡槽付15分。
9、損壞的管路，誰換掉誰背上井，不運每根扣30分，工作面操作台不准吊掛風和槍管、衣服等物品，發現一次扣30分，上、下安全口巷高達不到1.6m、寬0.7m的一次扣50分。
10、從一車場運料，要運往料場堆放整齊，且掛牌管理，一車付30分，卸一車付10分。
11、上、下回工鋼棚一根15分，條件差由驗收員現場制定付分標準。打鉸接梁抬棚，每乙個付5分，上風道下幫穿柱鞋，下風道上幫穿柱鞋。
12、上風道搬底正常情況下1m付10分，下風道和上風道條件差的情況下，由驗收員現場制定付分標準，大修一棚50分，換一根梁15分。
13、打叉子棚乙個20分，包括墊工鋼、穿柱鞋，一樑三柱。
14、工作面掏煤的標準：老巷見矸、網連好，每架付5分。
15、工作面丟穿條、網頭，每見一根扣10分。
機電部分：
16、切機尾合格30分，巷高度不低於1.6m，槽要運到指定地點，否則不付分。
17、工作面坐機頭合格付30分，機頭要平、直，大鏈要緊，否則不得分。
18、工作面機尾加槽，付30分（1次），自己運槽、鏈，機尾要平、直，不冒鏈，否則不得分。
19、電機、減速機損壞對班扣100分，當班要換好，損壞裝置一天時間運往一車場，如他班運裝置，對本班扣100分。
20、每個班承包的槽高度要符合要求，在驗收員規定時間內（3天）不落的班，其他班落槽的話，每節付5分，全由承包班付（包括擋煤板）。
21、各部槽如浮煤多，發現有雜物、積水的話，一次對開槽工扣5-15分。
22、更換的電器裝置、槽、大鏈、小部件等，當班換當班要運到一車場，不運的話對班扣20-50分，對組長扣10-30分。
發現工作面一次死槽對班扣50分，壞槽扣班100分。
安全質量標準化管理制度
目錄一 安全生產責任制 安全質量標準化辦公室安全生產責任制 3 質量標準化辦公室主任安全生產責任制 4 質量標準化辦公室技術員安全生產責任制 5 二 工作職責 安全質量標準化辦公室工作職責 6 質量標準化辦公室主任工作職責 7 質量標準化辦公室技術員工作職責 8 三 管理制度 安全質量標準化管理制度...
安全質量標準化管理制度
1.成立以礦長為組長 總工程師為副組長，有關副礦長 副總工程師 業務科室科長為成員的安全質量標準化領導機構，負責全礦安全質量標準化管理工作。2.礦設立安全質量標準化辦公室，專人負責礦井安全質量標準化年度規劃的制定和月計畫安排，負責日常達標工作檢查組織和管理。3.嚴格執行局 礦井安全質量標準化及考核辦...
安全質量標準化管理制度
一 每年初，要結合礦井生產實際，制訂出礦及各專業切實可行的年度達標規劃，要明確奮鬥目標，實施規劃辦法及措施步驟，要 規劃實施的獎罰規定。二 要建立健全安全質量管理體系，礦要成立質量標準化領導小組。各專業 區隊要成立以隊長為組長的專業質量領導小組，並按職責範圍要求，認真正常開展工作。三 採 掘 機 運...