自動化系統裝置缺陷管理制度

一、裝置缺陷管理制度

1、裝置缺陷管理的目的

缺陷管理的目的是為了掌握正在執行的自動化系統存在的問題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高自動化系統的健康水平，保障自動化系統的安全執行。另一方面，對缺陷進行全面分析，總結其變化規律，為大修、更新改造自動化系統提供依據。

2、裝置缺陷的分類

裝置缺陷根據其嚴重程度，一般分為三類：

（1）、一般缺陷：指裝置狀況不符合規程要求，但近期內不影響裝置安全執行。

（2）、重大缺陷：指裝置有明顯損壞、變形，近期內可能影響裝置安全執行。

（3）、緊急缺陷：指裝置缺陷直接影響裝置安全執行，隨時有可能發生事故，必須迅速處理的缺陷。

3、裝置缺陷的處理

建立裝置缺陷記錄簿，遠動人員在巡視中發現的缺陷應及時記錄在裝置缺陷記錄簿上，寫明缺陷情況，提出處理意見。重大及以上缺陷應立即向主管領導回報，並根據缺陷嚴重程度進行處理。自動化裝置存在缺陷但不影響安全執行，應加強監視，針對缺陷發展做出分析和事故預想。

4、裝置缺陷消除的期限

缺陷消除的期限一般規定為：緊急缺陷應予24h內消除；重大缺陷視其嚴重程度在1個月內安排處理；一般缺陷可列入季度或年度大修計畫進行處理或在日常維護工作中消除。

5、處理裝置的原則：

處理缺陷時，要嚴格執行有關規程規範，嚴禁違章作業。

（一）排程自動化裝置的巡視與維護制度

（1）為了掌握排程自動化裝置的健康狀況，及時發現和消除缺陷，預防事故，確定檢修內容，保證安全執行，必須對排程自動化裝置進行定期的巡視檢查。

（2）巡視檢查的週期：

1）有人值班的排程自動化機房，按值班巡視規定執行，無人值班的排程自動化機房，每週至少巡視檢查兩次。

2）排程自動化系統主站裝置每天巡視檢查一次。

3）變電站的綜合自動化系統每月巡視檢查一次。

（3）巡視檢查的結果應詳細做好記錄。對危及人身和裝置安全的缺陷必須立即停電處理，修復後才可送電。一般缺陷列入維修計畫，限定時間修復。

（二）排程自動化裝置停運、啟動制度

（1）認真做好排程自動化裝置停運、啟動工作，並在專用記錄薄上做好詳細登記。

（2）嚴格執行《電氣安全工作規程》，在停運、啟動時，應認真按照計算機開關機操作程式進行。

（3）停運：

1）停運時，應先退出自動化系統應用程式，然後關閉作業系統，最後關閉計算機裝置，防止直接關閉計算機裝置引起的程式錯誤。

2）關閉自動化系統電源。

（4）啟動：

1）工作完成後，工作負責人必須檢查施工現場，認真檢查有無工具、材料等遺留在裝置上。

2）開啟自動化系統電源。

3）啟動排程自動化系統裝置。監視裝置以及各項引數是否正常。