運輸管理制度彙編
黑河市一五一煤礦
目錄一、運輸車間安全管理規定 2
二、運輸事故管理規定 4
三、斜井井口管理規定 6
四、斜巷運輸管理規定 7
五、皮帶機運輸管理規定 9
五、井巷運輸管理制度 14
六、手動擋車欄使用管理制度 15
七、安全生產責任制 16
八、各工種操作規程 21
為保證生產正常有序的進行，加強運輸各班組管理，以井全年利潤為準則，執行礦經濟責任制，完成礦各項指標，確保採掘生產任務的完成，抓好道路的維護和檢修工作，提高職工的思想和技術素質，特制定以下管理規定：
一、勞動紀律
1、各作業點執行手上交**制度。
2、有事請假，組員須經組長同意，組長須經主任同意，超過3天須經礦辦同意。
3、無假不到者處以相應罰款，並按曠工處理。
4、機車司機必須隨時掌握各作業點用車情況，勤跑快拉，保證生產的正常進行。
5、訊號工必須掌握機車執行方向，清楚各叉道位置狀況，在執行途中發生情況，立即發出訊號進行處理。
6、修道工進班前，必須清點所攜帶工具是否齊全，與排程室保持聯絡，作好各處道路的維護檢修工作。
7、新機車司機上崗前，須經機電科培訓後由指定師傅跟班實習，經實際操作及理論知識考核合格後，方可上崗單獨作業。
二、安全管理
1、掛鉤工作業前，須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m範圍內的鋼繩、阻車器、擋車攔訊號按鈕、地滾等設施工具是否完好後，方可進行作業。
2、機車司機作業前，須先試車，確認正常剎車可靠後，方可作業。
3、修道工在輪子道作業前，須先設好警戒，聯絡好上、下平台掛鉤工後，方可作業；在平巷作業前，須先在前、後方設好阻後，方可作業。
4、在處理跳槽事故時，遵守礦制定的「礦車掉道處理安全措施」並制別注意，只准由1人全權指揮，嚴禁處理人員背車，向絞車司機發出掉道開車或退車訊號前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外後，方可發出訊號。
5、在斜巷清流砂雜物作業前，在該斜巷上、下平台設定專人警戒並揭示警示牌，下放礦車繩頭銷加強保險，作業過程中，只准在礦車上部進行工作，嚴禁在礦車執行期間跨越鋼繩。
近年來由於車況不良，礦車出軌、跳槽事故時有發生，在一定程度上給安全生產帶來了威脅。為進一步加強安全工作，使運輸事故處理做到有章可循、有規可依，特擬定如下運輸事故處理管理規定。
1、事故發生區域的作業場所的負責人為現場事故處理的負責人，對現場事故處理負有全權指揮、協調、處理及安全保障責任。
2、事故發生後，首先該區域作業人員及區域負責人了解現場事故原因和現場情況，然後組織分析情況，提出並統一處理方案，向參與事故處理的所有作業人員包括絞車司機通報處理方案及注意事項，並明確聯絡訊號。
3、處理事故前必須檢查聯絡訊號裝置是否可靠、靈敏、完好、發現問題，必須先修好後，方能進行事故處理。
4、事故處理前負責人要安排有經驗的人員擔任訊號員和訊號監護員，監護員嚴格督促訊號員按負責人的安排進行操作，發現訊號不對必須通知絞車司機（包括機車司機）或訊號員立即停車，司機接到停車訊號必須立即停車。
5、事故處理訊號規定為「一聲，立即停止；三聲，退慢車；四聲，開慢車」。凡開慢車和退慢車必須發出兩次訊號，間隙為五秒鐘，司機必須接到兩次訊號方能起機執行。
6、處理前必須先檢查礦車聯結器、連鉤、插銷、繩頭、道路是否完好。
7、凡斜巷處理事故時，嚴禁在事故點下方作業或躲避，必須在上方20公尺以外躲避，包括訊號員和訊號監護員。負責人在事故措施採取後必須離事故點6公尺以外（斜巷是在事故點上方6公尺）監護處理情況，特殊情況下不能滿足6公尺以外，都必須在處理礦車牽引力相反的、較寬的前後無路障的斜上方和平行方監護。
8、在處理過程中，設定墊車設施時要預防過高，原則上在礦車與設施導實時設施高過道面不超過一公寸；墊礦車雙輪保證礦車平衡，預防翻車。
9、在斜巷處理串車需摘鉤時，必須在下方設定檔欄或其它阻車裝置，防止摘鉤後其它礦車下跑造成事故，處理前要在事故點下方至事故點所有通道的安全地點設定警戒，禁止人員通行。
10、該規定從2023年1月起執行，適用於礦所有絞車運輸施工的平巷、斜巷 。
一、井口管理工作由搬運工主管負責，當班安全生產由把鉤工具體負責。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統一指揮。井口工作範圍內嚴禁非工作人員入內，各工種必須經過培訓考試，持證上崗，並嚴格按照所在崗位各司其職，認真負責。
二、各工種必須嚴格遵守各項管理規定和本崗位安全生產責任制，嚴格按照操作規程的要求進行操作，認真執行交**制度。
三、井口所有的機電裝置和安全設施，必須嚴格按照有關規定進行維護保養、檢查檢修和試驗，以確保安全使用。
四、必須有機電部門簽發入井合格證的裝置才准許進入井口房，由把鉤工安排裝車下井。公升降大件裝置、材料和**材料，必須將審批後的安全措施向井口工作人員貫徹傳達，並嚴格按照安全措施的規定施工作。
五、在井口及井筒內進行安裝或檢修等工作時，必須有審批過的安全措施才能進行施工。由把鉤工負責井上、下口的安全警戒。
六、進入井口房的人員一律禁止吸菸，井口房附近20公尺內禁止煙火或用電爐取暖，如需要進行割焊作業時，必須有審批的動火報告和安全技術措施。
七、任何人不得以任何藉口橫穿提公升道。
八、嚴格按規定裝載量提公升或下放，並按有關規定進行合理配重提公升。
九、訊號規定：檢修及提公升開車和慢車調繩必須有區別，並有燈光保留。訊號標誌：以主滾筒為準，使用電鈴聲響，一聲為停車，二聲短為提公升，三短聲下放，二長聲為慢速提公升，三長聲為慢速下放。
十、井口房內要經常打掃衛生，灑水清塵，及時清除雜物，嚴防井筒墜物。
一、斜巷各水平及上下口車場是重要的安全生產工作場所，嚴禁一切與工作無關的人員入內。所有工作人員必須持證上崗，做到堅守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。
二、斜井巷道的設計和巷道兩側管、線、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規程》中的有關規定，主要絞車道嚴禁行人。
三、斜巷運輸安全設施必須符合《煤礦安全規程》第三百七十條的規定，絞車提公升必須符合《煤礦安全規程》第三百七十一條的規定。
四、各崗位工作人員必須嚴格遵守各項管理規定和安全生產責任制，嚴格執行交**制度，認真按照操作規程的要求工作。
五、必須明確一名把鉤工負當班本崗位安全生產的主要責任，一名掛鉤工配合工作。排程絞車司機和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。
六、各專業人員必須嚴格按照有關規定對巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連線裝置、保險裝置和其它安全設施進行檢查、維修和除錯，保證這些裝置和設施安全可靠。
七、嚴格執行「行車不行人」和「行車不作業」制度，在行車時間內任何人不准進入斜巷。如有特殊情況，必須經排程室和上口把鉤工同意，待停車後，方可行人。
八、掛鉤工必須按照規定的數量連掛車輛，並掛好鉤頭和保險繩，同時還必須對鉤頭、保險繩、連線環、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應嚴格進行複查、確認安全可靠、絞車無餘繩，方可按規定發開車訊號。上口車場由把鉤工負責安全門，掛鉤工負責擋車器，推車下放。
下口及各水平車場的工作人員立即進入躲避硐。
九、各車場使用排程絞車調配車輛時，其司機必須嚴格按照有關規定操作。採用小絞提公升的斜巷，必須有安全措施，其司機要嚴格按照所制定的操作規程進行操作。
十、運送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過的安全措施的要求運送。
十一、在斜巷內處理事故或進行其它作業，必須制定相應的安全措施，報主管部門批准方可施工。
十二、訊號裝置必須聲光俱備，一聲停車，二短聲提公升，三短聲下降，二長聲提公升，三長聲下降。規定急速亂點為跑車和撞車事故訊號。
十三、當發生跑車和撞車事故時，下口及各水平的工作人員迅速進入躲避硐或安全地點。上口把鉤工發出事故訊號後及時回報。
十四、保證各工作場所和斜巷內的清潔衛生，及時清理，做到文明生產。
十五、嚴格按照有關規定進行灑水、清塵、開啟噴霧水幕，嚴禁出現浮塵和浮煤。
一、所有皮帶機司機必須嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定，執行本崗位安全生產責任制，嚴格交**制度。
二、上崗後，必須穿工作服，衣帽整齊，長髮必須盤在工作帽內，衣袖、褲角要扎好。
三、皮帶機在執行期間嚴禁用鐵杴、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥，不准清理皮帶下的雜物，更不准跨越皮帶。
四、嚴禁其他閒雜人員進入皮帶機走廊。
五、挑檢煤塊人員要愛護皮帶機，要在指定的地點按有關規定工作。
六、開機前，必須嚴格檢查機械有無異常現象，發現問題及時匯報處理。
七、多台皮帶機聯合作業時，必須按逆煤流方向逐台啟動，嚴防積煤壓死皮帶機。
八、皮帶機走廊內嚴禁有火源，並保持清潔衛生，清理衛生時必須先灑水，嚴防煤塵飛揚。
九、保護皮帶機內的安全設施及計量裝置。
十、做好皮帶機道的灑水防塵工作，嚴格執行開機灑水制度。
十一、做好防滅火工作，消防器材及消防水管必須齊全，防止皮帶機摩擦**。
矸石山排矸管理規定
一、所有作業人員要牢固樹立「安全第一」的思想，不安全不生產。
二、排矸前，嚴格檢查軌道及矸石山上有無障礙物，發現異常及時處理。
三、排矸時嚴禁有閒雜人員在矸石山上及附近逗留，所有人員必須進入安全地點。
四、推車時，工作人員時刻要保持高度警惕，發現問題及時停車處理。
五、道岔、軌道要清理乾淨，所有設施要安全可靠，作業人員必須按有關規定操作，要愛護好所使用的裝置和設施。
六、加強外來拉矸車輛管理，所有拉矸車輛必須服從保衛人員及礦管理人員指揮，在規定時間內和指定的地點合理取料，不得私拉亂鏟，以防排矸架頭傾斜或發生意外事故。
七、設立矸石山安全警戒線及擋矸牆，並設定警示牌，防止排矸時矸石滾落傷人。
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