北辰區雙青新家園9#地塊（盛錦園）
1#樓～16#樓、公建1～3及地下汽車庫、幼兒園、變電站、燃氣調壓站工程施工
檢試驗計畫方案
天津住宅集團建設工程總承包****
目錄一.編制說明 3
二.編制依據 3
三.工程概況 3
四.檢測、試驗和見證取樣的範圍 5
五.各材料的取樣方法及送檢計畫 5
5.1回填土幹密度見證取樣 5
5.2鋼筋原材、焊接及直螺紋連線接頭見證取樣 5
5.3混凝土試塊取樣及留置 6
5.4 砌築砂漿試件取樣送檢 8
5.5砌體材料進場複試取樣、送檢 9
5.6防水卷材見證取樣 9
5.7節能試驗 10
六.委託第三方檢測的試驗 10
七、工試驗管理 10
八.試驗質量保證措施 11
根據本工程的工作量，依據圖紙要求及有關檔案、法規、原材試驗及施工試驗規程、規範的要求，對現場的試驗做出計畫，以便有條不紊的做好試驗工作，確保把好原材料及其製品的質量關，防止不合格材料用於工程上，以保證工程質量。
1、《混凝土結構工程質量驗收規範》gb50204－2002；
2、《建築工程檢測試驗技術管理規範》 jgj190-2010；
3、《混凝土強度檢驗評定標準》gb/t50107-2010；
4、《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001；
5、《建築節能工程施工質量驗收規範》gb50411-2007
6、《地下防水工程施工質量驗收規範》gb50208-2011
7、《屋面工程技術規範》gb50345-2012
8、《屋面工程質量驗收規範》gb50207-2012
9、《砌體結構工程施工質量驗收規範》gb 50203-2011
10、雙青新家園二期9#地（盛錦園）工程施工圖紙及施工組織設計。
本標段包括1#～16#樓、公建1#～3#及地下汽車庫、幼兒園、變電站、燃氣調壓站，總建築面積158880.44平方公尺，其中地下建築面積約36457.75平方公尺，地上建築面積約122422.
69平方公尺。剪力牆結構，地上最高26層，地下1層，最大高度81.65公尺，最大單體面積26670.
21平方公尺，最大基坑深度為4.9公尺。
基本概況：
室內相對標高±0.000的大沽高程均為6.550m，室外地坪的大沽高程均為6.100m。
根據本工程的實際情況,主要試驗內容如下:
1、 回填土幹密度取樣、試驗；
2、 鋼筋原材料進場複試取樣、送檢；
3、 鋼筋焊接、直螺紋連線接頭取樣、送檢；
4、 砼試樣製取、成型、養護、送檢；
5、 建築砂漿試件製取、成型、養護、送檢；
6、 砌體材料進場複試取樣、送檢；
7、 防水材料進場複試取樣、送檢；
8、 節能材料進場複試取樣、送檢；
每層回填土壓實後都應做幹容重試驗，用環刀法取樣，基坑每20～50m長度取樣一組；基槽或管溝回填，按長度20～50m取樣一組；室內填土按100～500m2取樣一組；場地平整按400～900m2取樣一組。
本工程採用環刀法取土，基槽按每40m一點，分層分段回填夯實取樣，取測定土的幹密度和含水率，檢驗所得的幹密度值不小於最大幹密度乘以壓實係數所得值時，檢驗結果為合格。
5.2.1鋼筋原材
1、組批規則：以同一牌號、同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態，不超過60噸為一批。
2、取樣方法： 外觀檢驗、力學檢驗、化學檢驗：任選兩根鋼筋切取。十個試樣，試樣長600mm。
3、在切取試樣時，應將鋼筋端頭的500mm去掉後再切取。
對用於二級及以上抗震要求的框架結構的鋼筋（材），要核算以下資料，縱向受力鋼筋的強屈比不小於1.25、屈標比不大於1.30；最大力下總拉伸率的實測值不小於9%。
5.2.2電渣壓力焊接頭取樣
1、在焊接前，先做焊接試驗，以確認工藝引數，製作三個拉伸試件，試驗合格後方可正式施焊。
2、在現澆混凝土結構中，應以300個同牌號鋼筋接頭作為一批；在房屋結構中，應在不超過二樓層中300個同牌號鋼筋接頭作為一批。不足300個接頭仍應作為一批。每批隨機切取3個接頭，做拉伸試驗。
3、當試驗結果有2個試件抗拉強度小於鋼筋規定的抗拉強度，或3個試件均在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時，則一次判定該批接頭不合格。
4、當試驗結果有1個試件的抗拉強度小於規定值，或2個試件均在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時，其抗拉強度均小於鋼筋規定抗拉強度的1.10倍時，應進行複檢，複驗時應雙倍取樣。
（1）工藝檢驗：
在正式施工前，按同批鋼筋直螺紋連線接頭試件3根，同時對應擷取按接頭試件的母材，進行抗拉強度試驗，試驗合格後方可正式施工。
（2）現場檢驗：
接頭的現場檢驗按驗收批進行。同一施工條件下採用同一批材料的同等級、同形式、同規格的接頭每500個為一驗收批。不足500個接頭也按一批計。
每一驗收批必須在工程結構中隨機擷取3個試件做單向拉伸試驗。在現場連續檢驗10個驗收批，其全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時，驗收批接頭數量可擴大一倍。
5.3混凝土試塊取樣及留置
1、根據混凝土結構工程施工質量驗收規範《gb20204-2002》規定：
（1）當一次連續澆築超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少一次；
（2）每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少一次。對涉及混凝土結構安全的重要部位進行結構實體檢驗，所得的結果作為強度統計評定的依據。
2、本工程採用商品混凝土，商品混凝土原材料試驗報告單、配合比等均由攪拌站提供。根據劃分的流水段，以同一澆築部位、同一強度等級、同一配合比、同一工作台班，每loom3混凝土為一取樣單位，不足loo m3時也按一取樣單位計算；每一取樣單位留置一組28d強度的標養試塊。
1、抗滲混凝土的抗壓試塊的留置組數按普通混凝土留置，抗滲試塊每500 m3留置一組，不足500m3亦按500 m3計，同時要求每單位工程不得少於2組，每組6塊，其中至少1組應在標準條件下養護，至少1組進行同條件養護，如使用的原材料，配合比或施工方法有變化時，均應另行留置試塊。
2、本工程採用商品混凝土，抗滲混凝土主要用於地下室部分，地下室根據後澆帶的劃分流水段，則根據劃分的流水段，以同一澆築部位、同一強度等級、同一配合比、同一工作台班，每5oom3混凝土為一取樣單位，不足5oo m3時也按一取樣單位計算；每一取樣單位留置一組28d強度的標養試塊。
1、根據混凝土結構工程施工質量驗收規範《gb20204-2002》規定：
（1）當一次連續澆築超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少一次；
（2）每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少一次。對涉及混凝土結構安全的重要部位進行結構實體檢驗，所得的結果作為強度統計評定的依據。
2、同條件養護試件所對要的結構構件或結構部位，要由監理、建設、施工單位共同選定；
3、對混凝土結構工程中的各混凝土強度等級，要留置同條件養護試件；
4、根據同一強度等級的同條件養護試件，其留置的數量要根據混凝土工程量和重要性確定，不宜少於10組，且不應少於3組。
根據既體現結構重要部位又適度控制實體檢驗數量的原則，對本工程，重要部位擬從如下位置選取：豎向構件中的牆、柱、核心筒，水平構件中跨度≥8m的梁、跨度≥5m的單向板、跨度≥6m的雙向板、跨度≥2m的懸挑梁板。
5、拆模同條件試塊（判定砼是否達到設計要求或規範要求的強度），按每一施工流水段至少留置一組同條件試塊。
6、同條件養護齡期取按平均日溫度累計達到600℃d時所對應的齡期，0℃及以下的齡期不計入，同條件養護齡期不小於14d，也不宜大於60d。
7、同條件養護試件的強度代表值要根據強度試驗結果按現行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》gbj107的規定確定後，乘折算係數取用；折算係數宜為1.10，也可以根據當地的試驗統計結果作適當調整。
8、在養護期間，施工、監理的有關責任人員認真做好日溫度記錄，並簽名確認。同條件養護試件送達檢測機構填寫來樣登記時，要根據試件的等效齡期如實填寫，嚴禁等效齡期未到就把試件送到檢測機構。
1、試塊模應具有合格證的合格產品，試塊模規格為100×100×100，一組三塊，抗滲試塊模規格為175×150×185，一組六塊。
2、試塊製作應由具有試驗員資質的專人製作。
3、同條件養護試塊製作取樣點應在留置部位入模處，並且由監理見證取樣，跟蹤檢查。
南昌市港口大道一標試驗檢測計畫 修改後
本專案為南昌市 十橫十縱 幹線性規劃道路中南北向道路，南昌市港口大道工程位於昌北經濟技術開發區，全長約12.7公里，雙向6 8車道，起點在紅谷灘豐和北立交，連線英雄大橋紅谷灘匝道，途經雙西路南岸堤，連線福銀高速，建成後港口大道將成為南昌通往昌北機場的快速路。工程包括橋梁及道路，其中橋梁位於k0 43...
支架方案修改後
麗龍慶高速公路工程建設專案 現澆箱梁支架設計 專項技術方案 江西路橋建設 麗龍慶高速公路龍泉至慶元段工程第一合同專案經理部 一 說明 根據設計圖紙麗龍慶高速公路龍泉至慶元段工程第一合53省道大貓亭分分離立交和k114 414天橋上部結構採用現澆箱梁。我部經過認真分析，現澆箱梁支架方案計畫採用滿堂支架...
總進度計畫 修改後
序號工作內容 分項工程 持續時間 34給水系統 1供水驗收 45158 排水系統 134動力照明及除錯 2供電驗收 動力電驗收提供市政水 3水池水質驗收 水質驗收噴淋系統 4消防驗收 氣體滅火 自動報警 防 火捲簾門驗收 電梯除錯 驗收電梯拆除 6電梯塔吊拆除 塔吊拆除 3010 7燃氣驗收 燃氣管...