天津地鐵6號線工程機電系統裝置安裝施工一標段成 品保護
方案編制審核
批准jla（地鐵）/ms3-sgfa-06-2015一、 成品保護的內容和目標
1、 成品保護的內容：
成品保護工作，是在施工過程中要對已完工分項進行保護，否則一旦造成損壞，將會增加修復工作，造成工、料浪費、工期拖延及經濟損失。因此成品保護是施工管理重要組織部分，是保證施工生產順利進行的主要環節。
2、 成品保護目標：
保證各工序產品不受到汙染、損壞，避免不必要的返工返修。
二、 成品保護責任及組織機構
本工程施工工期緊，分包隊伍多，交叉流水作業面複雜，成品量大且物資裝置種類繁多，成品保護關係到整個工程的質量和進度，必須高度重視成品和裝置的保護工作，嚴格執行成品和裝置的保護措施。必須依照「誰施工誰保護」的原則落實成品保護工作。專案部建立以專案經理為首，各分包專案負責人參與，專案各專業聯動的成品保護責任機構—「成品保護領導小組」，協調各單位一致動作，有秩序，有紀律的進行穿插作業，保證用於施工的原材料、製成品、半成品以及已完成的分部分項工程產品得到保護，保證所有安裝的裝置不被損壞、劃傷，確保工程質量。
該機構將從成品保護的事前策劃（如保護方案的編制、評審與批准）、事中控制（如工作面的統籌安排、交接檢查的落實和互相避讓與協調及相關的實施記錄）、事後檢查(含糾偏和經濟補償確認)等成品保護的全過程進行科學管理。
成品保護領導小組管理流程圖如下：
三、 成品保護相關管理制度
四、 成品保護措施分類
五、 成品保護措施
成品 半成品保護制度
河北省茅荊壩 蒙冀界 至承德公路 第七合同段 雙峰寺互通區 k77 953.5 k83 400成品 半成品保 護措施主編人 審核人批准人 中鐵電氣化局集團西安鐵路工程 2011 年 3 月 10 日 成品半成品保護制度 為有效地防止過程產品因保護失控，可能造成的質量問題和質量缺陷，最大限度地避免返工...
成品半成品保護方案
中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 檔案編號 編制部門 工程部 編制 審核 批准 中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 2009年8月30號 成品 半成品保護方案 一 目的 為了有效防止過程產品因保護失控而造成的質量缺陷，避免返工和修補損失，從而最終向業主單位提供符合 規範 和 驗標 要求的滿...
成品半成品保護制度
成品 半成品管理辦法 第一章總則 第一條為加強對成品 半成品進行有效防護，確保工程質量，減少損失，特制定本辦法。第二章管理職責 第二條專案分部工程管理部 安質部 物機部負責組織 指導成品防護工作。第三條各作業隊技術負責人負責制定成品 半成品保護措施，作業隊施工負責人嚴格執行保護措施，並落實到各部門 ...