機房應急預案

2021-05-14 22:30:35 字數 3859 閱讀 5673

檔案編號:主機部/機房管理/009

版本號:1.0.0

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目錄1. 機房相關** 4

1.1 虹橋中心機房: 4

1.2 浦東綜合樓機房: 4

1.3 西區保障部機房: 5

2. 虹橋中心機房 5

2.1 配電系統應急預案: 5

2.1.1 甲路(ups電源)進線斷電應急預案: 6

2.1.2 乙路(機房空調及照明電源)進線斷電應急預案: 6

2.1.3 ups進線電壓超限電池放電應急預案: 7

2.1.4 甲路進線長時間斷電應急預案(15分鐘以上): 7

2.2 機房精密空調故障: 8

2.3 消防系統應急預案: 9

2.4 漏水應急預案: 9

3. 西區保障部機房 10

3.1 配電系統應急預案: 10

3.2 機房空調應急預案: 10

3.3 消防系統: 10

4. 浦東綜合樓機房 10

4.1 配電系統應急預案: 10

4.2 機房空調應急預案: 11

4.3 消防系統: 11

5. 操作指南 11

5.1 ups正常指示燈狀態: 11

5.2 東航虹橋中心機房配電正常狀態檢查標準: 11

5.3 機房精密空調起停步驟: 11

虹橋中心機房故障5*8以內由主機部機房管理人員負責處理,5*8以外由執行部值班人員負責處理,如值班人員不能處理及時聯絡主機部機房管理人員。

虹橋中心機房配電室位於機房一樓,機房有兩路進線,其中甲路為ups電源,乙路為機房空調及照明電源。由於目前甲乙兩路配電進線電纜都已達到飽和容量,任何一路進線都無法承載ups電源和空調的所有負載,一旦進線斷電,負載不會自動切換,ups那一路(甲路)依靠ups的電池供電,空調和辦公那一路(乙路)將無法供電。

● 目前虹橋中心機房進線安裝了斷電報警裝置,報警裝置方式為**報警及鳴響:

1. 虹橋機房一樓值班室安裝甲路進線斷電報警裝置。

2. 二樓服務台安裝了乙路斷電報警裝置。

● 故障現象:

甲路斷電報警裝置報警、一樓機房照明斷電、ups電池放電。

● 處理步驟:

1. 當斷電報警裝置報警後,值班人員立即趕到配電室檢查05櫃配電櫃負荷開關狀態;

2. 如05號配電櫃電壓顯示380v正常,負荷開關為「off」位置,表示電源發生跳閘,請按動配電開關為「on」,聯絡機場供電科詢問是否發生斷電或電源切換,轉步驟6。

3. 如05號配電櫃電壓顯示0v,表示甲路進線斷電,聯絡機場供電科詢問斷電原因和恢復時間,當10分鐘內ups未恢復正常供電,立即啟用2.1.

4甲路進線長時間斷電應急預案(15分鐘以上)。

4. 機場供電恢復,配電櫃電壓顯示380v電壓後,按動對應負荷開關為「on」位置。

5. 檢查配電櫃電壓表和ups狀態是否正常,等正常後再觀察5分鐘後離開機房。

6. 建立故障工單(華東凱亞服務台系統)。

● 故障現象:

機房乙路斷電報警裝置報警、機房空調停機。

● 處理步驟:

1. 當乙路斷電報警裝置報警後,值班人員立即趕到配電室檢查01號配電櫃負荷開關狀態;

2. 如01號配電櫃電壓顯示380v正常,負荷開關為「off」位置,表示電源發生跳閘,請按動配電開關為「on」,聯絡機房供電科詢問是否發生斷電或電源切換,轉步驟6。

3. 如01號配電櫃電壓顯示0v,表示甲路進線斷電,聯絡機場供電科詢問斷電原因和恢復時間。

4. 機場供電恢復,配電櫃電壓顯示380v電壓後,按動對應負荷開關為「on」位置。

5. 檢查配電櫃電壓表和一樓、二樓、ups室、通訊機房空調狀態是否正常,如空調未啟動請手工重啟,等所有裝置正常後再觀察5分鐘後離開機房。

6. 建立故障工單(華東凱亞服務台系統)。

● 故障現象:

ups報警裝置報警、ups電池放電、配電櫃開關狀態正常。

● 處理步驟:

1. 當ups報警裝置報警後,值班人員立即趕到配電室檢查05號配電櫃負荷開關狀態;

2. 此時05號配電櫃負荷開關為「on」位置,檢查ups輸入電壓,此時電壓應該超限(超過420v或低於340v),聯絡機場供電科報修,要求恢復正常進線電壓。當10分鐘內ups未恢復正常供電,立即啟用2.

1.4甲路進線長時間斷電應急預案(15分鐘以上)。

3. 機場供電恢復,檢查ups狀態是否正常,等正常後再觀察5分鐘後離開機房。

4. 建立故障工單(華東凱亞服務台系統)。

● 處理步驟:

1. 如甲路進線斷電或進線電壓超限引起ups電池放電超過15分鐘未恢復,值班人員通知主機部機房管理人員到達現場。

2. 實施上報制度。

3. 期間值班人員密切監控機房ups當前負載下可支援時間、未關機的裝置執行狀況,當ups支援時間還剩30分鐘,甲路進線電源還沒有恢復,則對非關鍵裝置(機櫃裝置標籤以紅旗表示)直接下電。

4. 如非關鍵裝置下電後,ups支援時間還剩30分鐘時,機房管理人員關閉大樓部分用電裝置及機房部分空調,一樓機房保留2臺空調(黑色)、二樓機房保留一台空調(黑色),把一樓ups室梅蘭日蘭120kvaups手工切換到乙路進線充電。

5. 當emerson ups支援時間還剩15分鐘,關閉梅蘭日蘭ups輸入電源,把emerson ups切換到乙路充電,兩組ups輪流充電。

6. 如果期間,虹橋中心大樓甲路配電電源恢復,ups恢復正常供電模式;系統負責人把已經關機的裝置正常上電、開機。

7. 各類裝置開、關機詳見對應的維護手冊。

人員分工:

機房值班人員:整個過程中密切監控機房ups當前負載下可支援時間;與機場供電科聯絡;非關鍵裝置下電。

機房管理人員:負責ups裝置手工切換到乙路進線。

操作步驟:

1. 關閉一樓二樓機房(白色)空調。

2. 關閉01號櫃:主樓三樓照明空調開關。

3. 關閉02號櫃:二樓辦公室空調。

4. 關閉05號櫃:ups-1、ups-2開關。

5. 關閉06號櫃:emerson -1、emerson -2 開關。

6. 先把04號櫃聯絡放在手動位置。

7. 再把04號櫃聯絡開關搖置connected位置。

8. 把04號櫃聯絡放在自動位置。

9. 根據ups放電情況,切換ups室配電櫃上ups-1、ups-2開關。

甲路電源恢復電源後:

恢復操作步驟:

1. 把04號櫃聯絡開關搖置test位置。

2. 合上一樓二樓機房(白色)空調。

3. 合上01號櫃:主樓三樓照明空調開關。

4. 合上02號櫃:二樓辦公室空調。

5. 合上05號櫃:ups-1、ups-2開關。

6. 合上06號櫃:emerson -1、emerson -2 開關。

7. 合上ups室配電櫃上ups-1、ups-2開關。

中心大樓空調系統:一樓有4臺大型精密空調,二樓機房有3臺大型精密空調。

● 處理流程:

1. 如單臺空調故障,立即通知東航物業搶修。

2. 維修期間實時監控機房溫度情況,當機房溫度高於28℃,開啟ups室備用空調,開啟機房和ups室大門,開啟2颱風機,讓機房內外空氣對流,起到降溫效果。

3. 當機房溫度無法滿足計算機正常工作,華東凱亞上報東航資訊理部申請關閉部分主機裝置。

消防系統主要分為兩大區域:一樓機房和二樓機房。一樓機房內煙感探測器、氣體管網、七氟丙烷鋼瓶與氣體滅火控制器組成一套完整消防系統。二樓機房採用無管網氣體滅火系統。

機房應急預案

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