一、總則
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》和《生產經營單位道路運輸安全事故應急預案編制導則》等法律法規及有關規定。堅持「安全第
一、預防為主、統一領導、以人為本」的原則，以查隱患、堵漏洞、降事故、保安全為穩定、為主題，明確責任。為確保重大事故發生時，能有效及時組織搶救，協調各部門處理事故，盡量把事故損失降低到最低限度，切實保障職工生命，抓好道路貨物安全、穩定和安全運輸工作，特制定本案。
二、組織機構及職責
1. 成立運輸安全應急指揮小組，負責處理公司運輸車輛、駕駛員、從業人員的日常管理工作；重大交通事故發生後的協調及現場緊急處理工作。
主要人員：
組長：副組長：
組員：2. 應急指揮小組負責重大交通事故的應急指揮，職責如下：
負責搶險總體協調工作，負責緊急狀態下人員調配、物資**、資金保障，按照事故處理「四不放過」原則（事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、事故責任人和周圍職工未受到教育不放過、事故未制定落實切實可行的整改防範措施不放過）處理事故善後工作，負責對外發布事故資訊。
a. 財務部負責應急救援工作的資金保證。
b. 專案負責事故後對員工、傷者及家屬的安撫工作。
c. 人事行政部負責事故發生後將事故資訊在公司或社會發布。
d. 安全管理辦公室負責統籌組織和指導各分公司、各專案建立各項應急預案，並組織培訓、演練；處理交通安全事故的善後及總結工作。
三、處理措施
1. 響應程式
發生事故後，應急指揮小組應指導事故發生部門開展自救，並做出判斷，如需外部救援，根據事故性質和嚴重程度立即報告當地救助部門；在事故現場所有人員必須冷靜思考並落實自身和他人的安全避險措施，防止次生事故或其他人傷害事故發生。
事故發生部門負責緊急狀態下的現場作業，具體如下：
a、維護現場秩序、布置安全警戒，保證現場井然有序，實行交通管制，保證現場及周邊地區道路暢通。
b、裝置搶險作業
c、恢復生產的檢修作業
d、擔負滅火，洗消和搶救傷員等任務
e、負責現場周圍人員和器材物質的搶救、疏散工作。
f、組織救護車輛及醫務人員，器材進入指定地點，組織現場搶救傷員。
j、備好車輛將所需物資**到現場。
h、當遇險（含失蹤）人員全部發現，事故現場得以控制，導致次生、衍生事故隱患排除後，經指揮中心確認和批准後，現場應急處置工作結束，應急救援隊撤離現場。
應急車輛：
長安微轎專案成立事故搶救隊，配備公務車，作為搶救專用車輛。
2. 應急結束
事故現場處理完畢後，武漢長安微轎專案、民生物流武漢分公司及時組織召開事故現場分析會，編寫總結材料，包括事故發生時間、地點、涉及範圍、損失、人員**情況、事故發生的初步原因、處置過程中動用應急資源、處置過程中遇到的問題、取得的經驗和吸取的教訓、對應急預案的修改建議，如實向應急指揮小組等相關部門匯報。
四、道路運輸應急指揮
1、公司所屬車輛出險，如遇特重大交通事故及貨物重大損失事故，應及時向公司應急指揮中心及相關職能部門報告事故發生的時間、地點、有無人員**、裝載貨物的品種及周邊環境情況資訊及數量，事故損失程度等，並立即採取相應的應急措施。
2、事故應急小組實行專人負責制，立即向事故發生地的交通管理部門、公司承保保險公司及所在地的相關部門報告。
五、裝置的儲存
1. 建立應急通訊系統，完善公用通訊網，建立有線和無線相結合，確保在發生事故時通訊暢通
2. 應急物資裝備保障
乾粉滅火器：每車2個
絕緣手套：每車2雙
存放位置：辦公區域、專案庫房
管理人：倉儲庫房管理員、專案安全員
3. 經費保障
長安微轎專案每年提報的安全費用預算，經分公司審定後，由財務部列入年度預算計畫，保障專款專用，應急處置結束後，相關部門對應急費用進行如實核銷。
六、演練
1. 為保證各級應急預案的有效實施，組織進行定期和不定期的演習，以提高應急響應的實戰能力，每年1—2次演習。
2. 在管轄範圍內，組織能夠控制和管理的演練，根據實際情況選擇重大危險源的某乙個進行安全生產重大事故應急演練。
3. 總結演練過程中的環境條件，演練動用裝置、物資、演練效果，持續改進的建議，演練過程記錄的文字、音像資料等。
七、 獎懲
1.獎勵在應急救援工作中出色完成應急處置任務，成績顯著的；對公司財產減少損失或免受損失的；對應急救援工作提出重大建議，實施效果顯著的。
2.處罰在應急救援工作中拒絕履行應急救援任務的，不服從命令和指揮、或沒有履行職責的；不按規定報告、通報事故真實情況的；阻礙應急工作人員執行應急任務的。
本預案自下發之日起實施。
武漢分公司
2014.08.10
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