溫州市雙嶼公路樞紐站三期工程豐門河改線工程
土方開挖分部工程驗收
鑑定書溫州市雙嶼公路樞紐站三期工程豐門河改線工程
土方開挖分部工程驗收工作組
二0一三年五月
前言1、溫州市雙嶼公路樞紐站三期工程豐門河改線總長度為560.9m，本次實施範圍為樞紐站三期工程地塊周邊河段，整治長度為493.6m。
現狀河道寬度10m左右，根據《溫州市鹿城區雙嶼、黃龍防洪規劃及河道詳規》，豐門河規劃河寬最小為16.0m，河底高程為0.5m，規劃流量為50m/s。
雙嶼公路樞紐站三期工程豐門河改線工程為雙嶼片河道整治的重要部分。
溫州雙嶼公路樞紐站三期工程豐門河改線工程，全長493.6m，河道兩岸駁坎擋牆全長954.7m（k0+032~k0+525.
6）。主要工程專案有土方開挖工程、基礎工程、擋牆工程、土石方回填工程、堤頂工程，本次驗收為土方開挖分部工程。
2.由溫州市交通運輸集團****雙嶼公路樞紐站三期工程建設專案部、河南省豫北水利勘測設計院、。
3.施工技術要求主要參考資料：
⑴《水利水電工程施工測量規範》（dl/t5173-2003）;
⑵《工程建設強制性條文》（水利工程部分）；
⑶《水利水電建設工程驗收規程》（sl223-2008）。
一、分部工程開工完工日期
2023年10月20日至2023年4月10日。
二、分部工程建設內容
。本次驗收為土方開挖分部工程，包括擋牆基礎土方開挖、河道基礎土方開挖2個單元工程
三、施工過程及完成的主要工程量
土方開挖主要採用挖掘機進行開挖，按設計斷面定位放樣後，即採用挖掘機結合人工進行施工開挖，開挖後的土方運至業主指定的場地。土方開挖自上而下進行，先清理範圍內的樹根、蘆葦及鬆軟土，然後自上而下按設計開挖。施工時，嚴格按照設計開挖邊坡施工，保證開挖深度達到設計標準，開挖至設計高程後由監理檢驗合格後，進行下一道工序，並注意環境保護
主要工程量為：土方開挖49283.88m3。
四、質量事故及質量缺陷處理情況
五、擬驗工程質量評定
本分部工程共分2個單元工程，各單元工程優良率統計如下：
1.擋牆基礎土方開挖：共評16個單元工程，全部合格，其中優良0個，合格16個，優良率為0%，本單元工程自評質量等級為合格。監理複評質量等級為合格。
2.河道基礎土方開挖：共評15個單元工程，全部合格，其中優良0個，合格15個，優良率為0%，本單元工程自評質量等級為合格。監理複評質量等級為合格。
2個單元工程質量全部合格，且主要單元工程質量合格，原材料質量合格，中間產品質量合格，施工中未發生過質量事故，質量保證資料基本完整符合要求，其中反映單位工程質量的最終數理統計指標符合合格標準，該分部工程質量等級自評為合格。監理複評質量等級為合格。
六、驗收遺留問題及處理意見
七、結論
八、保留意見(保留意見人簽字)
九、分部工程驗收工作組成員簽字表
十、附件:驗收遺留問題處理記錄
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