篇一：試驗室工作計畫
內蒙古準興運煤高速公路a9合同段
試驗室工作計畫
呼倫貝爾道路橋梁建築有限責任公司內蒙古準興運煤高速公路a9標專案經理部
二零一二年二月二十五日
試驗室工作計畫
試驗室檢測工作，決定了試驗部門是乙個科學嚴謹的工作部門，是一切工程質量控制的基礎，試驗室工作的成效直接影響到工程進度和質量。因此，我們在試驗檢測工作中必須實事求是，堅持工程質量必須憑試驗資料說話，杜絕不合格的原材料進場，在確保基礎資料的準確性、真實性的基礎上出具相關質量檢測報告。試驗室檢測工作要緊緊圍繞專案公司的中心任務展開工作，從思想上高度重視，從行動中檢測自己的隊伍,加強工作的計畫性、預見性、超前性。
並從橋涵工程、路基路面、防護工程等方面全面展開工作。在專案公司質檢部和中心試驗室領導的監督和指導下，試驗室全體員工積極工作，堅守崗位，責任到人，積極配合上級主管部門，順利完成各項試驗檢測工作。
一、根據招標檔案和質檢總站要求，結合本專案實際情況，試驗室現配備兩師三員共五人（見表一），由於工期緊、任務重，試驗室還需配備檢測員四人。建築面積168m2，分土工室、集料室、水泥室、化學室、力學室、混凝土室、標養室、樣品室、現場檢測室、辦公室，並配備了相應的檢測儀器（見表二），滿足了施工和規範要求。
二、根據專案公司分配的節點任務安排和a9標專案施工組織總體設計的要求，試驗室在2012-2023年度計畫檢測批次（見表三）：
1）結構物;
①自檢試驗共計2662次：鋼筋5328t檢測126次，鋼筋焊接接頭檢測55次（雙面焊45次，單面焊10次）水泥11657t檢測30次，砂15200m3檢測80次，碎石22500m3檢測65次，混凝土27756m3檢測試壓塊1836組。m7.
5砂漿570m3檢測試塊30組，m10砂漿595m3檢測試塊40組，
②外委檢測試驗共計29次：
砂和碎石堅固性、鹼集反應外委試驗各2次，粉煤灰1000t檢測5次，外加劑85t檢測4次，鋼絞線212t外委檢測4次，錨具五種規格共計2278套外委檢測6次，波紋管四種規格共計25346m外委檢測4次，支座兩種規格共計208塊外委檢測2次,。
2)路基工程
①自檢試驗共計4160次：
路基填方80萬m3標準試驗160次，壓實度:4000次， ②外委檢測試驗共計6次：
土工布20448m2外委檢測2次，土工格柵144072m2外委檢測4次。
3）路面工程共檢測2208次：
①水泥穩定碎石87600m3，水泥12000t檢測40次，碎石檢測45次，水泥劑量檢測550次，無側限抗壓強度檢測120次，壓實度檢測600次。
②路面混凝土52320m3，水泥20500t檢測70次，外加劑75t外委檢測2次，砂26160m3檢測131次，碎石41856m3檢測150次，檢測混凝土試塊抗折強度200組，抗壓強度300組。4）防護工程共檢測491次：
m7.5漿砌片石3.15萬m3，砂18145m3檢測91次，水泥2646t，檢測14次，m7.5砂漿試塊檢測250組，m10砂漿（抹面）試塊檢測100組。
c25路緣石混凝土5593m3，水泥1900t檢測10次，砂2800m3檢測14次，碎石4480m3檢測12次。
三、碎石：選用k72+100泰安碎石場生產的碎石。母體石質為花崗岩，灰白色，飽水強度為116mpa,吸水率為0.
31，石質緻密，碎石級配良好可用於砼、基層、片石防護工程等，各項技術指標如下：
三、砂：選用新店子三友砂場，可用於砼、基層、防護工程等。各項技術指標如下：
五、水泥：選用冀東p.o42.5、p.o52.5；蒙原p.o42.5、p.o32.5；
天皓p.o42.5；蒙西p.o52.5。
六、水：選用新店子飲用水，符合《混凝土用水標準》jgj63-2006及《公路橋涵施工技術規範》jtg/f50-2011的要求。具體資料如下 （外委）：
篇二：2023年試驗室工作計畫
內蒙古g210樹東改建專案試驗室
2013試驗計畫
一、指導思想
以公司試驗中心管理辦法為思想指導，全面落實專案部交代的各項試驗工作，紮實做好試驗室建設、管理、檢測工作，充分發揮試驗室檢測力度，提高試驗質量。
二、工作目標
1、大力提高試驗室人員水平，加大學習力度；
2、強化管理，充分發揮試驗儀器裝置的效益；
3、根據工程所需要求，認真做好試驗工作，確保試驗真實可靠。
三、工作措施
1、完善管理機制，加強對試驗室工作的指導。試驗人員要做到明確職責，熟悉業務，掌握試驗內容，制定試驗計畫，了解試驗進度。儀器存放做到科學、合理、美觀、方便、衛生，及時進行儀器維護，各種檔案資料分門別類，完整無缺，妥善保管。
2、積極開展試驗工作，保證試驗頻率和質量。
四．2023年年度工作計畫：
根據施工具體安排，試驗室工作計畫安排如下：
2023年5月：
申報試驗室臨時資質, 混凝土用原材料：碎石、砂、水泥、外加劑、鋼筋選定，資質申報。c30水下混凝土配合比申報，c15、c20、c25、c30、c35、c50普通混凝土配合比申報，各工區混凝土用水進行外委試驗檢測。
標定各工區水泥混凝土拌合站
全線填前碾壓段擊實最大幹密度、最佳含水量確定。取土場最大幹密度，cbr試驗，液塑限實驗進行，取土場確定。
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。
土工格柵、混凝土用水、外加劑進行外委試驗檢測。 2023年6月：
取土場土樣最大幹密度，cbr試驗，液塑限實驗進行，取土場確定。
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。
c40普通混凝土配合比、c50水泥漿配合比計算、試配、申報。 除錯c30水下混凝土、c30、c35、c50等標號普通混凝土配合比，調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。
填前碾壓段擊實最大幹密度、最佳含水量確定，檢測填前碾壓段，填方段、低填淺挖段路基壓實度。
m7.5、m15砂漿配合比計算，施工配合比確定。
2023年7月：
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。
取土場最大幹密度，cbr試驗，液塑限實驗進行。
調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。
2023年8月：砂礫墊層最大幹密度、最佳含水量確定。 檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。
調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。 檢測填方段、低填淺挖段路基壓實度。 2023年9月：
底基層配合比確定。
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。 調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。 檢測填方段、低填淺挖段路基壓實度。 2023年10月：
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。 調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。 檢測填方段、低填淺挖段路基壓實度。 2023年11月：
檢測進場水泥、碎石、砂子、鋼筋等材料。 調控攪拌站及現場水泥混凝土施工質量。 檢測填方段、低填淺挖段路基壓實度篇三：試驗工作計畫
中鐵xx股份****杭州灣大橋ⅹ標專案部承擔施工的x標段為大橋南引橋灘塗區上部構造和南引橋跨十塘聯上下部結構。其里程範圍為k71+335～k81+815，上部構造為404片50m連續箱梁的預製及架設和跨十塘**長380m的現澆梁段施工,下部構造為十塘聯380m橋梁(雙幅)的鑽孔樁基礎、承臺、墩柱、蓋梁的施工。
杭州灣跨海大橋橋設計使用年限為100年，箱梁所處在不與海水直接接觸的海洋大氣區。大橋的高耐久性要求和使用環境的惡劣對試驗工作提出了更高的要求，為使我部的試驗工作達到有章可循、操作規範、服務生產的目的，特制定如下試驗工作計畫。
1.簡介
xx工程測試中心（原鐵道部第二工程局中心試驗室）始建於一九五一年一月，主要承擔設計、施工、科研部門的建材、土工、化學分析、混凝土結構無損檢測及地質物探等任務，曾參加過成昆、湘黔、寶成、南崑、內昆鐵路、四川二灘水電站、深圳市政建設、尼泊爾國際會議中心、寮國13號公路等路內外、國內外工程的試驗或專項檢測工作。中心擁有先進的檢測裝置和豐富的實踐經驗，尤其是在無損檢測技術方面，擁有超聲波法、回彈法、拉拔法、鑽芯法測試混凝土強度和結構完整性、小應變動力法測試樁的完整性、地質雷達探測各種介質關聯情況及電磁波層析成像（地質ct）等測試技術，先後赴南崑、內昆、神延、達萬、朔黃、西南、株六等線檢測樁共計2000餘根，檢測隧道襯砌質量340余千公尺。中心現有固定資產450餘萬元，主要儀器裝置250餘台件，擁有從美國、瑞士進口的測樁儀、地質雷達、tsp203地質超前預報系統等代表當代國際先進水平的測試儀器。
中心擁有一批素質高，業務精、技術全面的專業技術人員，其中高階工程師2人，工程師6人，助理工程師3人。中心建立了一套完善有效的質量保證體系，並於2023年在鐵路系統內首批取得國家級計量認證合格證書，後分別於1995、2023年通過了複查評審，具備在全國範圍內向社會提供公正資料的能力，2023年取得乙級公路工程試驗檢測機構。此外，還具有國家和鐵道部的樁檢測資質、一級建築試驗室資質、對外試驗等資質。
中心多年來致力於新技術、新材料、新工藝的研究、開發和應用，「隧道滲漏水治理技術工法」獲四川省二級工法；「豐都長江大橋主纜防腐技術及工藝」獲公司科技進步特等獎；「地質雷達檢測隧道襯砌質量」 獲公司科技進步三等獎。近年來，在隧道開挖過程中應用tsp地質超前預報技術，取得一批成果。中心成員還承擔了多本鐵路施工規範、驗評標準的編寫、審查工作，是鐵道部下達的《鐵路工程質量檢測技術手冊》的主編單位，今年出版。
2.專案部試驗室的組建 2.1資質
中鐵xx股份****杭州灣大橋ⅹ標專案部試驗室為中鐵二局工程測試中心的現場試驗室，業務上受中鐵二局工程測試中心的管理和指導，擬由中鐵二局工程測試中心授權(計量認證和交通建設檢測機構資質)，授權檢測範圍見下表。備註：採用技術標準中還包括相關的設計檔案和招、投標檔案，大橋制揮部頒布的各種技術檔案。
試驗室建設完善後將向寧波市交通工程質量監督站申請核准頒發臨時資質。
2.2人員 2.2.1試驗室主任
試驗室主任：蔡以智，重慶建築工程學院建材系畢業，從事工程試驗工作12年，工程師(今年申報高階工程師)，公路試驗檢測工程師，原中鐵xx工程測試中心付主任，為中鐵二局工程測試中心授權簽字人，兼技術負責人。
2.2.2人員配備及進場計畫
試驗室工作計畫
2012年1月試驗室工作計畫 為了保障我標段護岸工程的順利開展，我專案部工地試驗室建立和健全了試驗檢測質量保證體系和各項管理制度，嚴格執行相關的試驗檢測制度，嚴守質量標準，按相關的國家標準 本行業試驗檢測規程 規範開展試驗檢測工作，為創優質工程把好每道試驗檢測關，依據 連申線航道整治工程試驗檢測實施...
試驗室工作計畫
注意 試驗工作沒有完成的說明情況，並以文字說明形式報寇衛衛處 試驗資料匯報截止時間為晚上9點 試驗資料必須以紙質版為準。注意 試驗工作沒有完成的說明情況，並以文字說明形式報寇衛衛處 試驗資料匯報截止時間為晚上9點 試驗資料必須以紙質版為準。注意 試驗工作沒有完成的說明情況，並以文字說明形式報寇衛衛處...
試驗室工作計畫書
太原北中環西段 西中環北段一工區改造工程 一 試驗室建設 1 工地試驗室 根據本工程專案的工期 工程規模 試驗專案等特點建立工地試驗室。其主要規模如下 1 主要儀器裝置 9件套 2 擬計畫試驗室分為標準養護室2間房 8 4 2 64平公尺 還有1間8 4 32平公尺儲放試驗儀器。3 試驗檢測人員 目...