檢修部月度生產工作總結

2021-03-04 01:10:13 字數 3453 閱讀 6025

一、計畫工作完成情況:

1月份計畫工作共13項,完成13項,所有計畫工作全部按期完成。但是,因#1機組機組在透平孔探檢查時發現二級動葉有掉快損壞,所以需要揭缸處理二級動葉,檢修時間申請延長至2月10日。

二、缺陷管理情況:

1月共發生裝置缺陷197項。完成197項,未完成0項。消缺率為 100 %。

三、工作票執**況:

1月發出工作票共 371份,其中動火工作票71份。合格369份,不合格2份,合格率99.5%。

四、本月主要工作情況:

1月主要工作除#1至#3機組的日常維護和檢修外,還有#1機組c級檢修工作,#1機組c級檢修承包單位是河南盛發檢修公司;燃氣輪機小修工作已在哈電機(秦皇島)重型裝配****和河南盛發檢修公司共同努力下按期完成了檢修任務。但是,因為在#1燃機透平孔探檢查時發現二級動葉葉冠掉快,其它葉片被打傷、擊穿現象,需要更換損壞的二級動葉,工作量較大,所以檢修時間初步延期到2月10日完成。目前,透平二級動葉的更換工作證由哈電機(秦皇島)重型裝配****緊張的進行之中。

主要工作如下:

1、#1機組c級檢修工作

#1機組c級檢修工作按原計畫1月5日正式開工,檢修工期20天。燃氣輪機ci部分由哈動力(秦皇島)重型裝配有限工作公司負責;鍋爐、汽機、發電機等部分的檢修工作由河南盛發檢修公司負責。檢修過程中發現燃氣輪機透平二級動葉一葉片葉冠掉塊,緊急聯絡哈動力進行質保處理,工期延長至40天,於4月13日順利完成#1機組c級檢修工作。

#1機組c級檢修的更多詳細內容見其專業總結報告。

2、#1至#4機組輔助關斷閥asv的檢修

由於生產廠家製造質量問題,輔助關斷閥asv經常出現內漏、卡澀現象,為此,ge公司對其進行了多次設計優化,以後新採購的閥門將解決這一問題。現場檢修具體情況如下:

#1機組在檢修狀態,停機前輔助關斷閥asv出現卡澀現象;#2機組輔助關斷閥asv內漏嚴重;#3機組輔助關斷閥asv出現卡澀現象。當時無備件,#1機組檢修結束前現採購閥門到貨一台。

現場處理:將#1機組輔助關斷閥asv拆下進行解體檢修後更換到#3號機組上;#3機組換下的輔助關斷閥asv進行解體檢修後更換到#2號機組上;採購到貨的一台新的輔助關斷閥asv安裝在#1機組上。

因#4機組的輔助關斷閥asv也是老型號的,所以將其進行解體檢修,增大了閥杆與閥套之間的間隙,確保不出現卡澀現象。

3、對#2、#3燃氣輪機熱通道的孔探檢查

按照計畫,利用1月份負荷少經常停機的機會,對。#2、#3燃氣輪機的壓氣機、透平及燃燒系統部件進行了一次徹底孔探檢查,檢查結果沒有發現部件裂紋、燒蝕、掉塊、燒穿、變形等缺陷,裝置部件外觀情況較好。

4、3#機組排煙分散度高的檢查處理

由於#3機組排煙分散度高,所以對其燃燒系統進行全面檢查,對燃燒器pm1、pm4燃氣通道進行檢查,內部沒有發現異物堵塞的現象;在對過渡段進行外部檢查時,發現#5、#6、#7過渡段兩根固定螺栓全部斷裂,其浮動密封變形,過渡段移位;#9、#13過渡段兩根固定螺栓各斷裂一根。緊急組織裝置維護單位(黑火三)檢修公司人員進行搶修,只用了4天時間就完成了搶修任務。

在本次檢修期間還發現了#4燃燒室聯焰管在工廠內沒有安裝到位,存在壓縮空氣短路現象,以及#12燃燒室天然氣pm4金屬與鋼管相碰,外保護層磨損的現象。以上情況的及時發現、及時處理,避免了今後裝置事故的發生,保證了裝置的健康。詳情請見檢修報告:

5、4#機組排煙分散度高的檢查處理

#4機組在執行過程中出現拍呀分散度高的現象,於10日進行燃燒系統檢查,檢查發現#7過渡段固定螺栓斷裂,過渡段移位、浮動密封損壞的現象,斷裂掉的螺栓及鎖片沒有在壓氣機排氣缸中找到。在進一步的檢查中有發現#7過渡段後支架出現裂紋,需要更換整個過渡段,最後更換了#7過渡段。詳情請見檢修報告:

完成的其它工作還有:更換#2機組燃料模組速比閥;#4機組潤滑油幫浦b的更換工作; #3主變油枕漏油的處理;通過委託公開招標的方式確定了點檢定修資訊管理系統的品牌及供貨商;3#機13級抽氣法蘭及螺栓斷裂的處理、3a迴圈水幫浦電機檢修等工作

五、本月發電裝置安全生產情況

1、#1盤車盤車電機端子故障

1月2日,#1盤車裝置在啟動時,就地端子燒毀,檢查為盤車電機端子過小為35n,無發插入50電纜,暫時將電纜絞接處理,說明檢修中存在死角。

2、#4迴圈水幫浦b跳閘

事件經過

1月17日,迴圈水幫浦4b跳閘,首出為「旋轉濾網後水位低低」,旋轉濾網後水位由11.43m突變為1.02m。

接到**後,立即趕至熱控工程師站,檢查趨勢發現,迴圈水幫浦b旋轉濾網後水位由11.43m突降至1.02m,而邏輯設定此水位低於6m超馳停循幫浦。

原因分析

1.旋轉濾網後水位計採用超聲波液位計,靠液位計探頭發出聲波,聲波在空氣中傳播,聲波打到水表面後產生回波,液位計探頭接收回波,液位計二次表根據聲波從發出到接收的時間和水池高度計算出水池液位。此類超聲波對探頭安裝條件、水池液位是否有雜物要求高,存在訊號誤動的安全隱患。

2.#1,#2兩台機組迴圈水幫浦a/b旋轉濾網後水池水位低跳迴圈水幫浦,此邏輯在機組除錯中已取消,而#3,#4號機組除錯中並未取消,所以水位訊號波動導致跳幫浦。

事件處理

#4機循幫浦b跳閘後,立即對dcs邏輯進行修改,將#3,4機迴圈水幫浦a/b旋轉濾網水位低於6m超馳停循幫浦條件取消。

防範措施

請邏輯異動申請人(包含發電部,生計部,檢修部各專業)將異動申請單彙總到檢修部熱控專業,由熱控專業統一對#1~#4機邏輯進行核查並修改。

3、3b循幫浦液控蝶閥漏油

事件經過

1月24日執行就地巡檢發現#3b循幫浦出口液控蝶閥漏油,約3秒一滴,油位顯示低後通知檢修處理,並啟#4a循幫浦,停#3b循幫浦,檢修緊急加油至正常執行油位。

原因分析

3b液控蝶閥液壓油缸有油管接頭處滲油巡檢未能及時發現及處理,導致液控蝶閥油位低切換4a循幫浦執行,主要原因為巡檢不到位漏檢。

防範措施

1、於停機期間安排裝置檢修徹底處理漏油點。

2、加強裝置巡檢力度,確保巡檢到位。

3、液控碟閥漏油現象多次出現,應列為巡檢重點內容,對液壓軟管接頭漏油需要考慮技改方案

4、4b潤滑油幫浦上軸承燒損

事件經過

1月7日,檢修人員巡檢時發現4b潤滑油幫浦上軸承溫度過高,緊急聯絡執行倒備用油幫浦執行,停幫浦檢查發現幫浦聯軸器下移與軸承端蓋相碰導致高溫將軸承燒損,在不解體幫浦的情況下,更換軸承,經試執行,軸承溫度仍偏高,不能正常執行。由於用於#1機組改造的潤滑油幫浦已到現場,所以更換了一台新幫浦後執行正常。換下的油幫浦經解體檢修後安裝到#1機組上,執行正常。

原因分析

幫浦聯軸器下移與軸承端蓋相碰導致高溫是最終將軸承燒損的主要原因。

防範措施

機組安裝或檢修後應對聯軸器的固定螺釘進行檢查,防止固定螺釘未旋緊導致聯軸器移位。

七、安全工作

1、安全生產情況統計:

2、本月檢修工作安全生產情況:

1月份沒有影響機組負荷的裝置安全事件。異常事件兩起,分別是:#4機組潤滑油幫浦b上軸承燒損和4b迴圈水幫浦前液位異常、倒幫浦執行。

生產現場基本做到了無積塵、無積水、無積油、無汙染環境現象。其他各項檢修工作現場基本做到工完、料盡、場地清。

八、本月完成的其他主要工作:

晉江燃氣電廠檢修部

2023年1月31日

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