技術工作總結
在過去的幾年裡，在領導的大力支援、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：
1 專業技術水平及業務能力
本人在大學期間全面系統地學習並掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作後，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，並在實踐中加以應用。
利用先進技術和裝置對生產裝置進行了改造,如在燒結機回車道加防止台車「起拱」裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智慧型潤滑等等，都大大降低了裝置的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。
先後參加了新1#高爐異地大修工程的建設安裝和除錯工作，參與編寫了二煉鐵《燒結系統裝置操作維護規程》、《球團裝置維護、維修、管理控制說明書》和《燒結裝置維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。掌握60m2燒結、40萬噸球團機械裝置的執行引數與狀態，使裝置處於安全、穩定、高效的狀態下執行。
使裝置的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低
2 主要工作成績
2.1 1）負責完成2023年二煉鐵燒結大修過程中裝置的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預製件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。
在圓盤給料機 1#、2#、5#在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機後下料點位置發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料並提高配料準確性。大修中燒結機台車滑道、道軌在本次大修中一併更換，道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度，最後以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。
生產時台車執行良好，漏風率明顯降低。2）負責完成2023年40萬噸球團大修過程中機械裝置維修、保養、改造工作。大修中主要對1#造球機盤體進行更換，在有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。
球團車間迴圈風機轉子、殼體因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡後上線使用6個月後效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。
3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造專案。
2.2 目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，負責機械裝置的計畫檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關裝置故障的分析，參與修改或換版機械裝置操作維護規程並監督其執**況，編制提報備品備件、材料計畫並落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠執行。
為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分裝置進行改造，使其更加完善，穩定、高效的執行。
2.3 裝置改造專案
1）60m2燒結機使用的尾部擺架迴圈式燒結機，經過多年的執行後，發現當台車沿彎道從尾部回車道出來時，存在台車「起拱」現象，既台車後輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部台車下落出現砸軌現象，隨著執行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。具體方案是：首先根據現60m2燒結機回車道台車起拱的最高高度，確定彎軌的加工尺寸，查詢機械設計手冊確認38公斤/公尺重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鑽孔、鏜平面等工序。
彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大於台車起拱高度，使台車經過時統一自行找平。目前台車執行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠1#、3#燒結機上推廣使用。
2）完成燒結主抽風機**檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常執行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險係數大，資料誤差也比較大。
安裝自動振動檢測保護儀後，投入使用，效果良好。
3）完成優化幹拉鏈傳動方式，降低故障率專案。燒結生產線中乾拉鍊頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條執行一段時間後，鏈節銷孔磨損被拉長造成幹拉鍊拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。
經研究將幹拉鍊尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲槓拉緊加長。將幹拉鍊尾部絲杆拉緊裝置延長，由原來的250mm絲杆，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲杆緊到350mm左右時將絲杆鬆開擷取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。
此方案改造後：因乾拉鍊鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
3 經驗與教訓
過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對裝置管理比較粗糙，缺少細緻的、連續的管理方法。其次，對裝置的維護、保養做的還不全面。
針對這些不足，今後應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每乙個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程式化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。
2012-9-24
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