2023年維修電工年終工作總結

以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。

3、電磁系統的故障檢修

由於動、靜鐵心的端麵接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵雜訊大，甚至線圈過熱或燒毀。

（1）銜鐵雜訊大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油汙。若不平整應銼平或磨平；如有油汙要用汽油進行清洗。

b若動鐵心歪斜或鬆動，應加以校正或緊固。檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板製好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

（2）電磁線圈斷電後銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住；鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油汙。

可通過拆卸後整修，使鐵心中柱端麵與底端麵間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。

（3）線圈故障檢修。線圈的主要故障是由於所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。這類故障通常是由於線圈絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀，均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面製作線模，線圈繞好後先放在105——110℃的烘箱中3小時，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。

滴盡餘漆後在溫度為110——120℃的烘箱中烘乾，冷卻至常溫後即可使用。如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處，其餘部分完好，應正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

若線圈通電後無振動力學雜訊，要檢查線圈引出線連線處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀；通電後如有振動和雜訊，應檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導物，電源電壓是否過低。要區別對待，及時處理。