一、什麼是油封？
答：油封是一般密封件的習慣稱謂，顧名思義：油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質）的機械元件。
從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。一般在密封件的定義上辨證是沒多大意義的。更多的是注重油封的實際應用和解決密封裝置洩露中所起的作用。
二、什麼是骨架油封？
答：骨架油封比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。
密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構件裡面的鋼筋，起到加強的作用，並使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的「過盈量」。
因此，當油封裝入油封座和軸上之後，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間執行後，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
三、汽車上一般有哪幾種油封？
答：發動機: 曲軸--曲軸前,後油封氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水幫浦油封,平衡軸油封,機油幫浦油封...
)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,後油封換檔杆油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,後油封)； 後橋: 半軸--後半軸油封差速器--(前)後角矢油封後輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連線的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸後油封，變速箱前後油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等
四、軸封和油封是同一種產品嗎？
答：是，廣義上它們同屬於旋轉軸動密封的不同稱呼，狹義上的區別軸封多指幫浦軸端汽封，旋轉的幫浦軸與固定的幫浦殼之間的密封，防止高壓液體從幫浦內沿軸漏出，或者外界空氣沿軸滲入。油封多指潤滑油的密封，常用於各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。
其功能在於把油腔和外界隔離，對內封油，對外封塵。
五、sb、sc、tb、tc油封是什麼意思？油封有那些常見形式？
答：它們都是油封不同形式的稱呼，一般用途的油封常見形式如下：
六、油封是什麼材料製作的？常見的有哪些？
答：油封一般用耐油的橡膠模壓而成，丁腈橡膠為目前油封及 o 型圈最常用橡膠之一。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。
製造油封最常用的還有聚丙酸酯橡膠、矽橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。
七、油封有哪些種類？
答：油封按密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉線速度高低分類，油封可分為低速油封（小於6m/s）和高速油封（大於6m/s）。
按油封所能承受的壓力高低分類，可分為常壓型油封和耐壓型（大於0.05mpa）油封。按油封的結構及密封原理分類，可分為標準型油封和動力回流型油封。
另外，按構成油封元件材質分類，又可分為有骨架型油封和無骨架型油封；有彈簧型油封和無彈簧型油封。更多請參見**頂部導航欄。
八、什麼是o型圈？它適合哪種形式的密封？
答：o形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。
o型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件。它主要用於靜密封和往復運動密封。其使用速度範圍一般為0.
005～0.3m/s。用於旋轉運動密封時，僅限於低速迴轉密封裝置。
如液壓挖掘機的**回轉接頭的分配閥動密封機構。一般o形密封圈在旋轉運動密封裝置中使用較少。o形密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。
o型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下優點：
1）結構小巧，裝拆方便；
2）靜、動密封均可使用；
3）動摩擦阻力比較小；
4）使用單件o形密封圈，可對兩個方向起密封作用；
5）**低廉。
九、y型圈有什麼特點和效能？有那些用途？
答：y形密封圈的截面呈y形，是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、yx型等幾類；若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇y形密封圈和不等高唇的軸用y形密封圈和孔用y形密封圈。
y形密封圈廣泛應用於往復運動密封裝置中，其使用壽命高於o形密封圈。y形密封圈的適用工作壓力不大於40mpa，工作溫度為-30～80℃ ，工作速度範圍：採用丁睛橡膠製作時為 0.
01～0. 6m／s；採用氟橡膠製作時，為0.05～0.
3m／s；採用聚氨酯橡膠製作時，則為 0.01～lm／s。y形密封圈的密封效能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限，都以聚氨酯橡膠材質為佳。
y形密封圈的特點是：
1）密封效能可靠；
2）摩擦阻力小，運動平穩；
3）耐壓性好，適用壓力範圍廣；
4）結構簡單，**低廉；
5）安裝方便。
十、什麼是組合墊，有哪些應用？
答：組合墊(組合密封墊圈）由橡膠圈和金屬環整體粘合硫化而成，是用來密封螺紋和法蘭連線的密封圓環，圓環包括乙個金屬環和乙個橡膠密封墊。金屬環防鏽處理，橡膠圈一般採用耐油丁腈膠或氟橡膠。
組合墊有公制和英製兩種尺寸，有標準jb982-77規定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用於液壓閥管接頭螺紋連線處的端麵靜密封，適用英國、美國標準英製螺紋和法國、德國標準公制螺紋連線處的端麵靜密封等。組合墊圈根據結構形式可分為a型、b型；根據包膠的不同可分為全包、半包。
十一、油封規格前面的字母pd是什麼意思？
答：一般廠家為表示油封的用途，常常在規格前加簡寫字母表示，如下：w（無彈簧型）、pd（低速普通型）、pg（高速普通型）、sd（低速雙口型）、dg（高速雙口型）等。
油封規格的表示方法為：dxdxh（內徑x外徑x高度）單位-公釐。
1.1 洩露
洩露是機械裝置經常產生的故障之一。造成洩露的原因主要有兩方面：一是由於機械加工的結果，機械產品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差，因此，在機械零件聯接處不可避免地會產生間隙；二是密封兩側存在壓力差，工作介質就會通過間隙而洩露。
減小或消除間隙是阻止洩露的主要途徑。密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷洩露通道，增加洩露通道中的阻力，或者在通道中加設小型做功元件，對洩露物造成壓力，與引起洩露的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止洩露。
對於真空系統的密封，除上述密封介質直接通過密封面洩露外，還要考慮下面兩種洩露形式：
滲漏：即在壓力差作用下，被密封的介質通過密封件材料的毛細管的洩露稱為滲漏；
擴散：即在濃度差作用下，被密封的介質通過密封間隙或密封材料的毛細管產生的物質傳遞成為擴散。
1.2 密封的分類
密封可分為相對靜止接合面間的靜密封和相對運動接合面間的動密封兩大類。靜密封主要有點密封，膠密封和接觸密封三大類。根據工作壓力，靜密封由可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。
中低壓靜密封常用材質較軟，墊片較寬的墊密封，高壓靜密封則用材料較硬，接觸寬度很窄的金屬墊片。動密封可以分為旋轉密封和往復密封兩種基本型別。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。
一般說來，接觸式密封的密封性好，但受摩擦磨損限制，適用於密封面線速度較低的場合。非接觸式密封的密封性較差，適用於較高速度的場合。
1.3 密封的選型
對密封的基本要求是密封性好，安全可靠，壽命長，並應力求結構緊湊，系統簡單，製造維修方便，成本低廉。大多數密封件是易損件，應保證互換性，實現標準化，系列化。
1.4 密封材料
密封材料應滿足密封功能的要求。由於被密封的介質不同，以及裝置的工作條件不同，要求密封材料的具有不同的適應性。對密封材料的要求一般是：
1） 材料緻密性好，不易洩露介質；
2） 有適當的機械強度和硬度；
3） 壓縮性和回彈性好，永久變形小；
4） 高溫下不軟化，不分解，低溫下不硬化，不脆裂；
5） 抗腐蝕效能好，在酸，鹼，油等介質中能長期工作，其體積和硬度變化小，且不粘附在金屬表面上；
6） 摩擦係數小，耐磨性好；
7） 具有與密封面結合的柔軟性；
8） 耐老化性好，經久耐用；
9） 加工製造方便，**便宜，取材容易。
橡膠是最常用的密封材料。除橡膠外，適合於做密封材料的還有石墨等，聚四氟乙烯以及各種密封膠等。
1.4.2 通用的橡膠密封製品材料
通用的橡膠密封製品在國防，化工，煤炭，石油，冶金，交通運輸和機械製造工業等方面的應用越來越廣泛，已成為各種行業中的基礎件和配件。橡膠密封製品常用材料如下。
1.4.2.1 丁腈橡膠
丁腈橡膠具有優良的耐燃料油及芳香溶劑等效能，但不耐酮，酯和***等介質，因此耐油密封製品以及採用丁腈橡膠為主。
1.4.2.2氯丁橡膠
氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑效能。它有較好的耐齒輪油和變壓器油效能，但不耐芳香族油。氯丁橡膠還具有優良的耐天候老化和臭氧老化效能。
氯丁橡膠的交聯斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠製作門窗密封條。氯丁橡膠對於無機酸也具有良好的耐腐蝕性。此外，由於氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性，可製成膜片和真空用的密封製品。
1.4.2.3 天然橡膠
天然橡膠與多數合成橡膠相比，具有良好的綜合力學效能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩定。在以正丁醇與精製蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠製造，一般密封膠也常用天然橡膠製造。
1.4.2.4 氟橡膠
氟橡膠具有突出的耐熱（200～250℃），耐油性能，可用於製造氣缸套密封圈，膠碗和旋轉唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。
1.4.2.5 矽橡膠
矽橡膠具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化效能，在-70～260℃的工作溫度範圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優點，適宜製作熱機構中所需的密封墊，如強光源燈罩密封襯圈，閥墊等。由於矽橡膠不耐油，機械強度低，**昂貴，因此不宜製作耐油密封製品。
浮動油封原理
浮動油封安裝指南 浮動密封圈在安裝時必須格外小心，您必須盡可能避免對加工精密的密封面的損壞，在安裝位置，必須保證沒有任何灰塵和髒物。詳細安裝步驟如下 o型密封圈安裝前的準備工作 1 僅在安裝前拆除密封圈的包裝。2 切忌將密封面向下放置。3 用不含棉屑的布如鹿皮粘上潔淨的油液，在密封表面塗上一薄層油。...
骨架油封的常見洩漏原因及排除方法
骨架油封屬於動密封元件，臨界油膜 的存在，是油封密封的充分必要條件，無洩漏的密封是不允許的，也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在，使得一定量的洩漏不可避免。對旋轉用油封，在使用過程中，如果在執行初期的50 100小時之內發生微量的洩漏是允許的。隨著...
油封檢測方法及相關技術
聚四氟乙烯油封檢測標準及相關技術資料 四 油封材質效能 1 聚四氟乙烯ptfe材料能耐各種油 酸 鹼 鹽等水質流體 也能封丙酮 氨 聚氨脂等化學流體。材料可以耐 180 260 摩擦係數低0.02 0.04，允許較高的軸表面線速度0 33m s，允許偏心量 在0.75mm範圍內時確保ptfe油封正常...