在物流公司實習報告

2021-05-27 16:33:26 字數 2829 閱讀 1743

一.實習目的

進入單位實習,是為了進一步了解物流的運作和相關設施,裝置與人員技術技能,物流設施裝置等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,資訊處理等基本的物流作業功能的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,並依據學習的理論提出自己的意見。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二.單位介紹

濟南市騰順經濟資訊服務部是由一批具有豐富物流經驗的精英所組成。主要經營全國範圍內的貨物運輸等。

公司現有提送貨車輛20餘部、幹線運輸車輛100餘部、箱式貨車50餘部、員工50餘人,網點遍布山東全省,網路覆蓋全國各大中城市。提供主要方向濟南到東北三省全境,北京、山西、新疆、內蒙、陝西全境,寧夏、蘭州、西寧、拉薩全境,四川、重慶、昆明全境,上海、廣州等全國各省市全境服務。

公司本著「客戶滿意是我們最大的心願」為服務宗旨,以「誠信、安全、快捷、準確」為服務承諾,珍惜與客戶的每一次合作,用腳踏實地的作風,以"一流的團隊,一流的服務,一流的質量"為客戶提供最完善的物流服務,在山東物流市場中獲得眾多客戶的好評。

公司秉承「顧客至上,銳意進取」的經營理念,堅持「客戶第一」的原則為廣大客戶提供優質的服務。堅定不移的貫徹"客戶的需要是騰順不懈的追求"這一經營方針,遵循「安全、快捷、經濟、優質」的服務理念,可為客戶提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車零擔運輸、城市配送、物流規劃諮詢、物流方案設計等一系列高檔次全方位立體化的物流服務。為每一位客戶提供一流的物流服務,領先時代潮流,開創現代物流,迎廣大客戶惠顧!

濟南市天橋區騰順經濟資訊服務部全心致力於物流事業,立足山東做透全國。

三.實習內容與過程

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,**如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。

或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每乙個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是乙個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

在實習中過程才是最重要的,這幾個月就是這樣過來的,這就是寶貴旅程,

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大企業、經濟開發區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過**聯絡來確定業務合作關係。有業務的時候,會提前給我們打**,我們會按照貨物的數量聯絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、**與確認

我們會根據貨物的**、規格、含量、數量等具體情況給出具體的**,因為剛開始對市場的**了解不夠,自己不能報出**的時候,我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對**達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。

當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

四.實習總結與體會

幾個月的時間,對自己工作的流程有了乙個大致的了解,也對自身有了更進一步的認識。專業知識的缺乏,是最為關鍵的。無論在學校學的知識多紮實,踏上社會工作後,那些知識都不是夠的,是乙個完全不相干的概念。

學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假如工作並不是和自身學習專業相關,那就是從零起步,重新開始,踏上學習的征程。在這我想向學生同仁提個醒,學習成績的優秀不代表你在將來工作中的一帆風順。

在工作了近乙個月的時間後,我從乙個物流新手漸漸轉變為乙個熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。雖然到現在為止只有短短幾個月時間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統一的排程與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。

許多許多的問題還還存在於物流這個行業裡,相信中國新興的物流行業在將來會變的日趨成熟。

在接觸了物流這個行業後,並不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來,讓我願意去學習,去更好的完成這乙份工作,我了解我的性格非常適合這一行,也知道了將來要走的路,從什麼方向去發展,去培養自己,我相信在這一行業裡有我的一番天地。

在物流公司實習報告

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