不管你是不是老司機，在駕車過程中總會總結出一些適合自己的駕車技巧，這些技巧雖然不能上公升到理論高度，但是總能契合正確的駕駛技巧。下面一些駕駛技巧對新老司機都會有所幫助，你可在實踐中慢慢體會。
新手剎車苦練腳底功夫
新手開車往往最看重車子的剎車效能，但是踩剎車也是有學問的。在轉彎時要提前準備，做好車速調整。萬一遇到突發情況，如突然察覺有障礙物時，應立即停止傾斜動作，然後制動，待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。
簡單一點說，就是停止轉彎、制動、再轉彎。
腳底功夫最重要。不少新司機習慣用腳尖輕踩剎車，在一般情況下，這種動作沒有什麼不妥。但在緊急情況下，就可能無法立即將車停住。
這是因為，用腳尖剎車的動作不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底，發揮最大剎車能力。平時要養成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習慣。
高速剎車可直接減擋剎車
如果速度較高時需要盡快剎車，可以直接減擋並剎車，比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板鬆開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後松離合，離合器切合後右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即鬆開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶abs的車也可以直接減擋，不同的是，當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後（為防止發動機憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時），其餘就讓abs去處理吧。
擁堵路段跟車可是技術活
路上越來越堵，汽車不斷啟動、停車，跟車越來越成為技術活。怎麼才能跟上前車呢？
第一，開車不能只盯著前車的尾燈，要盡量向前至少看3輛車，**前車的動作，才能有時間作出反應。同樣，踩剎車也不是看著前車做動作，除了要瞄一眼後車的反應，避免被「追」，還要提前看看左右車道是否有足夠的空間，在剎車無效或將被後車追尾的時候，才能及時變線躲避。
第二，對於前車的每個動作要想想，這麼做是為什麼———前面的車絕不會無緣無故地剎車、變線、提速。如果臨近出口，前車從左向右並線，那可能是要出主路；如果距離出口很遠，前車卻紛紛並線，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準備。
不同路況用不同技巧應對
高速公路：對於長途旅行來說，高速公路是比較安全的選擇，但高速公路上發生事故可能後果更加嚴重，所以一定要注意車速不要過快。
國道：跨省的國道通常路面不錯，但不寬，很多上下行車道間沒有硬隔離，超車、會車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來，體積大、速度快，司機經常疲勞駕駛，所以在國道上開車要特別小心。
山路：走山路很考驗駕駛技術和操作習慣，頻繁地剎車、過分使用離合器、擋位不合適等，都容易造成車輛故障，增大危險性。
夜路：長途公路大部分沒有路燈，夜間對面車的大燈就顯得極其刺眼。因此走夜路比較危險，盡量不要夜間趕路。
駕駛員請銷假制度
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