k6+064.16-k7+285.12南岸高架橋橋面系施工方案
我常德路橋專案部k6+064.16～k7+285.12南岸高架橋現已完成了147#～191#跨的空心板預製及吊裝作業，並對168#-191#跨已安裝就位的空心板進行了驗收檢查，為了達到工期目標，滿足進度需要，我部採用平行作來，現急需進行橋面系施工，申請批准開工。
一、工程概況
1、基本內容
橋面系包括：橋面現澆層、橋面鋪裝層、防撞欄杆、排水系統、伸縮縫等
主要工程數量：
c40橋面現澆層： 1953.34 m3 c40防水砼橋面鋪裝層：1561.6m3
c30防撞護欄：732.58m3160mm伸縮縫：123.2m
2、橋面系計畫工期：2023年8月10日～2023年11月30日，工期113天。
填縫、鉸縫：2023年8月10日～2023年11月8日，工期91天；
橋面現澆層：2023年9月1日～2023年11月19日，工期80天；
防撞護欄： 2023年9月13日～2023年11月30日，工期79天；
橋面防水層：2023年9月25日～2023年11月28日，工期65天。
二、施工組織安排及施工工藝流程
1、管理、施工人員配置
總工程師：魯煒橋梁工程師：黃清明
質檢工程師：熊偉試驗工程師：田雪麗
測量工程師：劉軍師施工技術員：萬維青
拌和場負責人：廖忠誠民工：35人
2、機械裝置配置
砼輸送幫浦 1臺25m3/h攪拌站 2套
16t吊車 1臺zl50裝載機 1臺
120kw發電機 1臺振動梁1套
平板振搗器 7臺插入式振搗器 4臺
電焊機 2臺鋼筋彎曲機 1臺
切割機 2臺鋼筋調直機 1臺
砼罐車 2臺
3、主要施工工藝流程
a、橋面現澆層
配合比設計空心板驗收填縫、鉸縫測量放樣清理橋面橋面鋼筋制安裝模澆築橋面砼養生
b、防撞護欄
配合比設計測量放樣護樣鋼筋制安裝模澆築砼養護
c、橋面鋪裝層
配合比設計測量放樣橋面鋼筋制安裝模澆築砼
刻紋清場
三、橋面系施工方案
1、準備工作
（1）、首先檢查已安裝就位的空心板，檢查支座位置是否正確，與空心板間是否有間隙，空心板底板是否有缺陷等，報請監理處驗收合格後方可進行下一步工作。
2、橋面鉸縫
清理空心板板縫內的廢渣，裝吊模，澆築m20砂漿填縫，用鋼釺插搗密實，制安鉸縫鋼筋，報驗後澆築鉸縫砼。
3、安裝模板
（1）、清理橋面砼浮渣、油汙，用空壓機吹淨板麵上的灰塵，將空心板上預埋的n7鋼筋復原，用低標號的砂漿將安裝模板的位置找平，橋面鋪裝的模板採用10號的槽鋼製作，用衝擊錘在空心板麵上打10mm小孔插入鋼筋以固定模板，橋面鋼筋與空心板預埋鋼筋按規範要求進行焊接。
（2）、用全站儀放出每跨橋面的平面位置後再用鋼捲尺加密測量點，橫橋向每3m加乙個測量點，順橋向每5m加乙個測量點，形成乙個測量網以便控制好橋面的高程及平整度，模板安裝後再複測一遍高程，確認無誤後，才能進行下一步工作。
（3）、模板安裝注意事項：模板必須在質量驗收合格的現澆層上安裝，模板的質量及裝質量直接影響混凝土橋面平整度。模板應採用相同規格的鋼模板，相鄰兩塊模板應設立在同一支點上，支點應採用壓縮性小的材料，切忌將模板直接放在鬆軟的砂石材料上面，立好的模板相鄰高差應控制在1mm以內。
模板安裝好以後，如果區域性不平或模板底部有空隙，應用貧混凝土填塞並座實。一方面可以防止混凝土澆築時漏漿，另一方面可以減小機械在上面行走時產生的撓度。在整個施工過程中應隨時檢查模板是否穩固，防止出現鬆動、變形、下沉等現象，應及時修復、糾正，否則會造成區域性塌陷，從而影響平整度。
4、水泥混凝土混合料的拌和、運輸
（1）、混合料拌和質量向來都是水泥混凝土施工中的最重要一關，要控制好水泥混凝土橋面平整度，首先要從混合料拌和的均勻性、和易性入手，重點是控制水灰比。眾所周知，水灰比大則混凝土的幹縮性大，水灰比小則混凝土的幹縮性小，水灰比控制不好，就會造成水泥混凝土橋面施工時收縮不均勻，從而造成平整度較差。若摻入外加劑，則在控制水灰比的同時，必須嚴格控制拌和時間，使混合料拌和均勻、顏色一致，摻入外加劑後，攪拌時間必須延長20～30s，保證外加劑在混合料中均勻分布。
（2）、要控制好水灰比，一方面必須做好水的二級控制，第一級是加強砂、石原材料的含水量測定，特別是下過雨之後，必須重新測定砂、石含水量，及時調整水泥混凝土配合比。第二級是對拌和裝置的供水裝置的計量準確性經常檢查，保證計量準確。另一方面是加強坍落度控制，正常情況下每班至少2次，出現異常，每盤檢查，及時反饋資訊。
（3）、混凝土在運輸過程中，應注意行車平穩，防止混合料離析。最好採用攪拌車運輸。
5、混凝土澆築
（1）、在澆注砼前先用清水清洗並濕潤梁面，清洗過後，用高壓空氣吹洗一遍，清除橋面積水，注意控制好混凝土的坍落度。
（2）、橋面鋪裝時，每邊留出1m，作為防撞護欄的位置及洩水孔的位置。
6、橋面平整度保證
（1）、三軸式混凝土整平機提漿整平
三軸式混凝土攤鋪機具有攤鋪、振實、提漿和整平的功能。水泥混凝土混合料經人工初步整平後，分別採用插入式振搗器和平板振搗器振搗，再用三軸式水泥混凝土整平機整平，然後用它振動提漿，之後，仍有小範圍不平整的地方，則採人工找平。找平後再振動提漿。
然後再靜滾2遍，以消除偏心軸振動過後形成的漿條。每一作業單元不宜過長，一般控制在10m左右。
（2）、人工括尺
人工括尺是提高橋面水泥混凝土平整度的關鍵。所謂「尺」是指一把5m長自製的的鋁合金直尺。括尺前先找出水泥混凝土表面的不平之處，然後用尺來回括動水泥混凝土表面的砂漿層進行找平，括尺應採用兩把尺交錯重疊進行，兩把尺應重疊2m左右，以保證平整度的連續性。
括尺的同時應隨時檢查平整度，確保最大間隙在2mm以內。
（3）、抹面
人工括尺整平作業後，先進行第一次人工做麵，等到水泥混凝土表面稍乾後再做第二次抹面收光。
7、防撞欄施工
在防撞護欄施工時，特別注意護欄的線型，每隔10公尺留2cm的縫,注意預埋照明線管道、檢查孔及路燈燈座。
8、橋面養護
橋面養護採用麻袋覆蓋，保證麻袋表面24小時濕潤，養護期不少於7天。
三、工程質量保證措施
1、模板
為保證混凝土結構、構件的位置、形狀、尺寸符合要求，保證工程結構和構件部分形狀尺寸位置的正確和準確，滿足混凝土具有設計要求的強度和密實度等指標，模板不變形、接縫不漏漿，建立一套完整的模板質量控制體系。
2. 混凝土配合比的選配
水泥、砂石料、拌合用水的控制。
混凝土配合比嚴格按設計要求進行施工前的試驗工作，水泥、砂石料及施工用水均進行試驗，確保混凝土的質量。
3. 混凝土的拌制、運輸及澆築
為了嚴格控制混凝土質量，設立混凝土拌合站，集中攪拌，混凝土輸送幫浦輸送灌注。
4. 混凝土的養護
混凝土澆注後，灑水養護，對於橋面砼採用麻袋覆蓋養護。
5. 質量控制程式：為確保混凝土的配合比、拌製、運輸、澆築、養護、拆模滿足設計和規範要求，建立混凝土工程質量控制程式。