2011上海海事大學暑期社會實踐活動策劃書
新世紀「船」說
——江蘇省靖江市新世紀造船廠考察探訪
——近代船舶業對海運發展推動作用研究
共青團上海海事大學委員會
海洋環境與工程學院分團委
負責人：奚秀丹
2023年5月
目錄前言03
一、 支援單位背景簡介04）
（一）、靖江市新世紀造船廠04）（二）、董事長袁凱飛的故事05）
二、專案介紹07）
（一）、立項目的07）
（二）、活動流程08）
① 活動前期準備08）
活動進行中08）
③ 活動後期總結09）
（三）、預期效果09）
（四）、安全措施09）
（五）、經費預算10）（六）、注意事項10）
二、 活動團隊11）
（一）、團隊構成11）
（二）、團隊紀律12）
（三）、團隊口號12）（四）、活動指導12）
三、 附錄時間地接收證明14）
前言為了深入基層，加深對社會的認識，提高解決實際問題的能力，海洋環境與工程學院的同學們積極開展暑期社會實踐，預先踏足社會，了解將來所要走的路大致的輪廓。更加重要的是我們要藉此活動培養自己的創新意識和勤奮學習、奮發成才的積極性和主動性，能夠讓平時的理論學習有付諸實踐的機會，同時也能藉此機會為以後的工作墊下基石。
在暑期實踐活動當中我們會接觸到社會上的一些人和事，如新世紀船廠的副總、工程師以及途中形形色色的各種人，我們可以藉此機會與他們建立聯絡，從中謀得為人處事的方式，同時也獲得向社會推薦自己形象與能力的難得機會。在平時的實踐學習中大家可以相互之間交流溝通，這些交流活動會讓我們累計很多寶貴的經驗。
選取靖江新世紀造船廠的目的在於我院學生能夠結合專業所學知識開展活動，這有利於提高自身的專業知識和技能。在這過程中我們可以結識很多合作夥伴，有機會保持長期聯絡，利於日後專業的交流，方便以後實習就業。通過實踐，我們能夠獲得對專業從理論變為現實的全域性把握。
在完成實踐的過程中，培養溝通能力、說服能力、組織能力。在接受挑戰的過程中，增強創業的勇氣、信心和能力。
社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收穫，有付出，就一定會有收穫。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓我們開闊視野，了解社會，深入生活。
紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知"。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。
就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。我相信，經過社會實踐的磨練，同學們會變得更加成熟、更加自信，有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤於實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動！
1、支援單位背景簡介
（1）靖江市新世紀造船廠
位址： 中國江蘇靖江市斜橋鎮新港港口
**： (0523)84216239 / 84215129
靖江新世紀造船廠現為中國500家最大交通運輸裝置製造企業之一，主要從事造船、拆船、修船和ⅰ、ⅱ類壓力容器製造。廠區岸線長1200多公尺，且所處水域江面開闊，水深流穩，岸外50公尺水深18-20公尺，具備建造20萬噸級船舶的自然條件。主要大型造船設施包括：
深淺型幹船塢，拋丸除鏽生產線；門吊；深水舾裝碼頭；一座變電站；數控切割機；分段製造車間和平台、集配場地，多種金加工、管加工、運輸機械，具有年生產4艘5萬噸級以下船舶的能力。已先後為日本、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞和香港等國家和地區建造了各類船舶50多艘，在建產品有12000噸散貨輪和17500噸油輪。目前工廠正在分步進行新的技改，計畫在2023年前後，將工廠的生產能力提高到年造10萬噸級以下船舶8－10艘。
2023年，新世紀造船已交付14艘73400噸油輪和10艘114000噸油輪，共計226.2萬載重噸，2023年1至11月份，靖江造船完工量突破450萬載重噸，同比增長50%。全面竣工投產的揚子江船業也可交船40艘，預計2023年造船完工量可超過500萬載重噸，此外，還有近100萬載重噸的巨輪停泊在長江邊等待明年交船。
隨著東方重工的大型幹船塢建成即將投產，靖江的造船能力已接近1000萬載重噸。
新世紀集團2023年實現利潤11億元，2023年接近25億元，2023年達30億元，利潤的增幅高達69.2%。江陰-靖江園區的新揚子造船、東方重工、長博造船1-11月實現利潤23億元，同比增109.
47%。新揚子造船公司的母體揚子江船業一直以單位面積產量全國行業第一，單個產品利潤全球第一著稱，公司今年著力將新揚子打造成造船行業的乙個利潤「單打冠軍」。
（2）、董事長袁凱飛的故事
袁凱飛：江蘇新世紀造船****黨委書記、董事長。
富比士富人榜第58位。
上世紀90年代初，在市場經濟的洶湧波濤中，新世紀造船集團的前身靖江造船廠風雨飄搖。2023年，一紙任命，把時任靖江造船廠副廠長的袁凱飛推到了風口浪尖，組織上任命他為靖江造船廠黨委書記兼廠長。
這絕不是乙個好差使。其一，造船廠的主打產品小駁船在市場競爭中遭遇冷落，船廠持續虧損、瀕臨倒閉，袁凱飛這時上任廠長可以說是臨危受命；其二，全國地方船廠風起雲湧，產能嚴重過剩，造船市場空間狹隘。
面對內憂外患，這個從長江邊乙個普通農家走出的袁凱飛夜不能寐。「企業要生存和發展，我們不能再造大家都能造的小駁船，要造就造萬噸級的遠洋貨輪，這樣才能擺脫低層次惡性競爭。」經過到國內外一段時間的調研，袁凱飛和靖江造船廠的領導班子做出大膽決定，靖江造船廠要造大廠不願造、小廠不能造的1~4萬噸級輪船。
破釜沉舟，為首艘地方萬噸輪揚帆
說幹就幹，袁凱飛帶領靖江造船廠加快產品結構調整。在改造設施的同時，袁凱飛晝夜兼程尋覓萬噸輪市場。一番努力後，他終於與香港船東談妥承建兩艘12000噸散貨船的合作事宜。
原本當場就可以簽訂協議，袁凱飛猶豫了。他跟對方說，我再考慮考慮。
那一晚，袁凱飛伴著劇烈的膽囊痛整夜無眠。令他壓力倍增的是接下訂單將要使企業虧損2000萬元。接還是不接？
接，可能會使船廠闖出生路，也可能會讓企業雪上加霜；不接，企業會失去一次進軍國際市場的機遇。
還是不接？袁凱飛輾轉反側。「幹企業是要冒風險的，不冒風險就不可能發展，關鍵是要能對市場發展趨勢和企業自身的資源有個準確的把握，這樣才能抓住機遇，實現自己的目標。
」最終，袁凱飛破釜沉舟，決定：籤！
2023年7月18日，靖江造船廠第一艘萬噸輪下水，開啟了中國地方造船廠成功製造萬噸輪先河的日子。
「事實上，造那兩條船我們虧了2500萬元，但它卻改寫了靖江造船廠的命運。」新世紀造船集團辦公室主任黃斌說，從那以後，國際造船界開始關注靖江造船，企業隨後就接到了印尼一家船東的邀請函，參與了建造兩艘1.75萬噸油船的投標，結果一舉中標。
這筆訂單，給企業帶來了可觀的效益。
二次創業，追逐領軍全國地方造船夢想
初戰告捷，嚐到成功喜悅的袁凱飛並沒有停下前進的腳步。「我們要造30萬噸的船塢！」袁凱飛向全廠宣布。
隨後，袁凱飛以巨大的魄力，帶領船廠開始了二次創業。靖江造船廠30萬噸船塢在江邊開工了。
這時，國家巨集觀調控趨緊，禁止地方船廠新增生產能力。國防科工委專門派出督查小組到全國各地檢查。袁凱飛沒有被動接受，而是主動爭取。
他誠摯地跟督查小組講企業發展的實際情況，帶他們看火熱的生產場景。最終，督查組沒有制止新世紀工程。
2023年9月，靖江造船廠正式改制為江蘇新世紀造船股份****，與此同時，新世紀公司投資10億元的30萬噸船塢順利竣工。
大型船塢的建成，為企業贏得30艘5萬噸以上船舶的訂單，一舉奠定了新世紀公司在全國地方船廠中的領頭羊地位，生產能力躍居全國前五。
2023年3月，新世紀公司又投入12億元和新加坡恆舟船舶合資打造江蘇新時代造船****。建成後，與新世紀公司一起形成年生產400萬載重噸的能力。
直面危機，打造國際級的現代造船企業
2023年，新世紀造船及新時代造船產銷首次突破百億元，成為靖江首家百億級企業。2023年，新世紀造船集團產銷突破170億元，登上泰州工業企業龍頭寶座。同時，企業船型產品結構不斷公升級，實現了油船、散貨輪、貨櫃船三大主流船型系列化，主打成品從萬噸輪變為11萬噸和16萬噸級巨輪，油輪涵蓋了7萬噸、11萬噸和16萬噸，散貨船型包括8萬噸、11萬噸、17萬噸級。
「靖江市功勳企業家」「優秀共產黨員」……一大堆的榮譽見證了袁凱飛的成功，袁凱飛並沒有沉浸在榮譽中。袁凱飛說：「我不是為了錢，乙個人一輩子能用多少錢？
我現在這麼幹，就是想繼續將企業做優做強，為社會多作一點貢獻。」在袁凱飛的心中，他的目標是造船總量佔全國造船的1／10，保持在全國造船行業第一梯隊，進軍世界級知名現代造船企業。
袁凱飛認為，乙個共產黨員，不僅要自己富，更要帶動老百姓富。船廠安排當地勞動力2萬多人，同時每年投入300萬元，按照「以企帶村」模式，支援新農村建設，參與「清潔家園行動」。
二、專案介紹
（一）、立項目的
開展這次暑期社會實踐的目的是基於我院所學專業特色的基礎上，深入了解海運文化，熟悉船舶作業，不僅對於我們所學的專業知識有一定拓展和補充，同時對於我們的專業領域能有更真實的體驗。所謂實踐出真知，我們不能整天侷限於書本的文字，在課餘時間也應當走出校園，深入職業領域，真正切切地體驗可感可觸的船舶，了解他們的工作原理。在這過程中這也能培養我們的創造性、主動學習的能力以及求知探索的精神。
本專案實踐目的具體可分為以下三點：
（1）了解靖江新世紀造船廠的整個運作職能，藉此機會，了解自己的專業領域在實踐中的作用。在了解專業知識的同時，也對以後的招新需求、海洋港口人才所需的素養有所認識。
（2） 在完成本次社會實踐後，向本學院的同學進行宣傳，讓更多我學院的人分享此次活動收穫的果實，對造船廠的作業能提前有個有效認識和了解，為將來的職業做好規劃。
（3）培養我們樂於思考和團隊協作能力，大學生的社會實踐專案是乙個能充分鍛鍊自己規劃能力、實施能力的機會，這為我們將來在工作當中開展專業專案做乙個墊腳石。社會實踐讓我們能小試牛刀，一展身手，並且使我們熟悉做專案的過程，培養我們的意志。
海大歷史上出了很多位優秀的成功人士，如現泉州港引航站副站長、高階引航員陳小平學長，就是畢業於我校（當時的上海海運學院）97屆船舶駕駛專業。他們都是我們學習的楷模。我們每個海大學子都應當努力朝著「今天我以海大為榮，明天海大以我為榮」的目標，努力提公升自己，做到不僅會學習，還會做事，更加會做人。
在大學期間，我們要充分利用校園資源，充分利用校園平台，把自己放在「不會」和「挑戰」的風口浪尖，然後摸爬滾打，在摸索和探求的過程中解決這些「不會」和「挑戰」，以此來鍛鍊自己學習的能力、解決事情的能力，爭取在走出校園以後做乙個對祖國、對社會的有用之才。
（2）、活動流程
活動日期：7月12日-7月14日
1 活動前期準備
1）在活動前由負責同學準備好活動必備物品(藥材、相機、dv機、隊旗、資金等)，開立支出發票。
暑期社會實踐活動策劃書
五 預期成果 1 豐富同學們自身知識，提高同學們工作能力和素質，頑強的意志以及集體主義精神，增強社會責任感 2 宣傳交通知識，增強居民交通規範化意識，促進警民關係建設 從自身做起，自覺遵守交通規則，共建和諧社會 3 豐富了大學生暑期生活，同時，讓居民們深入了解 中國式過馬路 現象及危害，並避免此現象...
暑期社會實踐活動策劃書
2012年暑期社會實踐 感恩自強 放飛希望 活動策劃 書一 活動主題 感恩自強，放飛希望 二 活動時間 8月11日 8月12日 三 活動地點 都江堰壹街區 都江堰社會福利院 水磨古鎮 四 活動人員 劉公尺紅 楊成林 譚黃蘭 湯世斌 銀文 稅穎 王巧 楊燕及八位留守兒童 六 活動背景 為充分發揮社會實...
暑期社會實踐活動策劃書
安徽大學 快樂學習開心暑假 2010暑期社會實踐 物理與材料科學學院 2010年4月26日 2010年暑期社會實踐活動簡介 一 活動目的 組織這次活動的主要目的有以下個方面 1 利用大學生的知識 技能資源服務農村，提高農村義務教育水平，豐富中小學生的暑假文化生活。拓寬學生的視野，促進養成良好的學習 ...