關於下發橋面鋪裝施工工藝的通知修改

2021-03-03 21:47:21 字數 2818 閱讀 2840

關於下發《水泥混凝土橋面鋪裝施工要點》的

通知各總監辦、專案經理部:

現將《水泥混凝土橋面鋪裝施工要點》下發給你們,請遵照執行。

特此通知。

附件:水泥混凝土橋面鋪裝施工要點

二oo九年七月五日

水泥混凝土橋面鋪裝施工要點

橋面鋪裝是控制橋梁施工質量的最後一道關鍵工序,直接承受汽車荷載作用,所以質量控制尤為重要。

橋面鋪裝三度(厚度、強度、平整度)和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關鍵,尤其是平整度和裂縫的控制,將直接影響瀝青混凝土面層的施工質量,乃至影響到今後行車的穩定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。

一、施工控制要點

清除橋面浮漿、鑿毛---清洗橋面---測量放樣---製作軌道支架、塞木條---高程複核---根據高程情況調整軌道支架---綁紮鋼筋(或鋪設冷軋帶肋鋼筋網片)---鋪設軌道上的鋼管---高程複核---調整鋼筋網片高度---安裝模板---監理工程師檢驗澆注混凝土---人工利用方鋼刮平、抹面---人工拉毛---混凝土養生---切割機切縫。

應採用縱向分幅施工,以角鋼作為模板控制。

二、準備工作

1、施工單位編制施工組織方案,向班組進行書面以及技術和安全交底。

2、橋面梁板頂面鑿毛清潔完畢,對最小厚度不能滿足設計之處,已會同設計、監理進行橋面設計高程調整,測量放樣完成。

3、施工前對施工人員進行詳細的技術、安全二次交底。

4、溼接縫施工完畢,按施工圖對各種預埋件的數量和預留孔,安裝作業已完成並驗收合格。

三、機具準備

1、清掃裝置:空壓機、鑿毛機、鋼釺、錘、掃帚等。

2、鋼筋安裝裝置:吊車、電焊機等。

3、混凝土澆築裝置:拌合站、振搗梁(或行夯)、罐車、振搗器、鋁合金方鋼等。

4、養生裝置:水車、塑料布、土工布、水管等。

四、施工工藝要點

1、清理橋面

梁頂表面應鑿毛,去除漿皮,溼接頭橋面板頂面須植筋,若是現澆梁可打孔埋設,以加強梁體與橋面鋪裝層連線,防止裂縫和空鼓出現,同時可作為鋼筋網片的架立鋼筋。

對於梁頂表面的泥土、油汙必須徹底清除,油汙可採用洗衣粉清除,其他雜物利用清掃工具和空壓機配合清理乾淨。

2、劃分澆築幅寬

根據振搗梁(行夯)的寬度確定澆築分幅寬度,分幅盡量少,分幅宜將分界線設定在規劃行車道的白線位置。

3、精確放樣

根據分幅的位置確定平面控制點,並將其在主梁頂面進行放樣,彈出墨斗線。

4、鑽孔器鑽孔、植入鋼筋

在控制點位置利用鑽孔器鑽孔,縱向間距5-6公尺,每個點處鑽兩個孔,孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入。鋼筋可採用φ10螺紋鋼筋,採用鐵鎚敲入,如有縫隙則事前灌滿水泥漿,再鍥入鋼筋,保證牢固。

5、製作軌道支架、塞木條

通過測量高程在植入的一對鋼筋上焊接橫向鋼筋,鋼筋頂面即網片底面的高程。控制點處橫向鋼筋焊接完成後,通過拉線將兩控制點之間按照1公尺為間距進行加密,重新進行植筋和焊接橫向鋼筋,所有焊好的鋼筋高程必須符合設計高程,檢查合格後,用木條將軌道下空隙墊實,保證澆築混凝土時不漏漿。同時要將段落端部和伸縮縫槽的位置用木模封好,保證混凝土按設計施工到位。

6、鋪設鋼筋網片

要重點注意鋼筋的搭接和吊裝過程中的網片剛度,焊網採用平接法,即一張鋼筋網片的鋼筋鑲入另一張,使兩張網片的縱向和橫向鋼筋各自在同一平面內搭接,搭接長度不小於35d,並用綁絲綁緊。綁紮過程要保證100%八字形綁紮,不得漏綁。

7、軌道鋪設鋼管

網片初步鋪設完畢後,便在軌道支架上安置鋼管,鋼管直徑為鋼筋網片厚度與設計保護層之和,鋼管與支架之間採用綁絲綁紮牢固,安裝完畢後重新複核高程,超限的部位要重新調整。

8、調整鋼筋網片高度

根據鋪設好的鋼管,通過橫向拉線來調整保護層厚度,將鋼筋網片與梁頂預埋鋼筋頭焊接,在空擋處架設擋塊,最終達到整體穩定,不下沉的效果。同時在分幅處需要縱向設定控制上的保護層厚度的木條。下保護層採用建管處協會規範的水泥砂漿墊塊支墊,呈梅花形均勻布設。

9、混凝土施工

混凝土攤鋪工序:人工攤鋪---振動梁攤鋪平整---滾筒滾壓提漿---鋁合金直尺刮平---人工木鏌精平---拉毛

澆注前,橋面先用水濕潤,若接縫或橋面有殘渣,則用高壓水沖洗乾淨,人工攤鋪時,要比角鋼高度略高。混凝土塌落度應控制在8-12cm,並適當增加混凝土攪拌時間振搗時間。

首先採用振動棒與平板振動器共同將混凝土攤鋪平整,然後採用振動梁振搗密實並初平,滾筒順橋向滾壓混凝土面,並注意混凝土面是否與滾筒嚴密接觸,然後用鋁合金直尺橫橋向拉動混凝土面,並均勻的向前滑移尺杆,並有專人檢查尺杆與面層的接觸情況,有熟練工人在其後做精平及檢查混凝土質量。

精平後,待混凝土稍硬(可用手指感覺),進行面層拉毛,拉毛採用塑料絲掃把橫橋向拉毛,往返各一次,深度控制在1-2mm。

拉毛後用手指感覺,混凝土面硬結後,及時覆蓋塑料布進行養生,嚴禁大風吹和烈日暴曬,在覆蓋前出現塑性裂縫和乾縮裂縫可採用二次抹壓的方法消除,待條件成熟時,可更換土工布等易保水材料再覆蓋塑料布進行灑水養生,養護不少於7天。

為保證先施工的半幅橋面的整潔度和平整度,應派專人清除接茬處的漿液。

10、切割機切縫

在橋面的墩頂和跨中處要設定橫縫,採用硬切縫,當日夜溫差10攝氏度時,切縫時間以20h(攝氏度*小時,即晝夜溫差和澆築完成時間的乘積)為宜,一般不超過24小時。切縫寬度約為0.5cm,深度約1.

5cm,內填設計規定的填料。

六、注意事項及檢驗要點

1、橋面洩水孔的進口必須低於橋面鋪裝層。

2、鋼筋網片必須伸入防撞牆的預埋鋼筋以內25cm。

3、橋面鋪裝層的平整度應控制在3mm以內(行標為5mm)。

4、鋼筋網片鋪設完成之後要控制施工人員踩踏,可採取馬鐙或跳板的形式避免。

5、澆築過程中和表面硬化前嚴禁踩踏已成型的混凝土表面,必須設定馬鐙或跳板,供養生覆蓋人員使用。

6、每橋每幅每車道加大平整度、橫披檢測頻率。

二oo九年七月五日

橋面水泥混凝土鋪裝層施工工藝標準

1 適用範圍 本工藝標準適用於市政及公路橋梁工程中大 中 小橋橋面混凝土鋪裝層的施工。2 施工準備 2.1材料準備 2.1.1主材 2.1.1.1冷軋帶肋鋼筋網片或普通鋼筋 冷軋帶肋鋼筋網片 應符合國家標準 冷軋帶肋鋼筋 gb13788 2000,鋼筋混凝土用鋼筋焊接網 yb t076 1995。帶...

橋面鋪裝施工標準工藝

一 施工準備 1 把好墊石和梁體關,搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制 同時控制梁施工完成後梁面標高 平整度的規範性,為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。2 明確思路,確定方法。橋面鋪裝要在防撞護欄施工完成後進行 該橋採用整聯全幅二次施工法,兩側和中間先施工三條1250mm的混凝土邊帶,然後使用攤...

加強橋面鋪裝施工通知

由於近期施工單位的橋梁已開始進行橋面鋪裝的施工工作,橋面鋪裝是橋梁的乙個關鍵質量點,各單位要嚴格控制橋面鋪裝的質量,減少後期營運維護。為保證橋面鋪裝施工質量,現對各單位要求如下 1 在進行橋面鋪裝前,梁板頂面必須進行鑿毛清理,將板頂 出漿口等處的浮漿全部清理乾淨。2 在橋面鋪裝前,由標段長和駐地監理...