180m2帶燒機成套裝置採購技術合同

2021-03-04 09:46:00 字數 4264 閱讀 4442

一.對裝置及控制要求

1. 對裝置要求

1.1 裝置用途及工作原理

燒結機用於完成混合料的燒結作業,混勻製粒後的混合料通過梭式布料器均勻的布在混合料礦槽內,通過圓輥給料機和輥式布料器布到燒結臺車上,通過調節閘門的開度和圓輥給料機的轉速可以控制給料量,調整臺車上料層高度,設有輔閘門調整區域性料量,以保證燒結臺車上料麵的平整。為保護台車,在布混合料前,在台車下部布一層鋪底料。在混合料到達風箱區域後經點火器點火燃燒,在燒結風機的作用下,混合料中固定碳自上而下燃燒,從而完成燒結作業,燒結礦成品到達尾部後卸到單輥破碎機上破碎後送到環冷機冷卻。

1.2 裝置主要組成

燒結機由驅動裝置〔柔性傳動裝置、電動機變頻調速含編碼器〕 給料裝置、曲線九輥布料器、台車、風箱及頭尾密封、軌道、骨架、尾部裝置、散料斗、灰鬥、頭尾密封罩、智慧型集中乾油潤滑系統、台車吊具、壓力感測器等組成。

二.技術引數

裝置基本形式為右傳動左風箱(順料執行方向),132m2燒結機燒結機上各個部件的結構應別滿足下列要求:

1) 鋪底料裝置

鋪底料裝置包括鋪底料斗和擺動漏斗。鋪底料粒度 10~20mm,漏斗鉸接安裝在彎粱上,在遇大塊時能向台車執行方向擺動抬起,然後通過後部的重錘自動復位,設有測重感測器檢測料位。鋪底料斗及擺動漏斗均具有耐磨性,採用內焊角鋼的可更換內襯。

擺動漏斗的排礦部設手動層厚調節裝置,調節裝置的調節位置需在台車欄板的上面,便於調節。

2) 混合料斗

混合料斗設有測重感測器檢測料位,帶蒸氣預熱裝置。料斗上設定有中間主閘門和兩側輔閘門。

3) 圓輥給料機

圓輥給料機的傳動採用交流變頻調速,輥子表面材質採用不鏽鋼。

4) 曲線九輥布料器

九輥布料器採用曲線式,其安裝角度應能保證分級布料。輥子應有良好的剛度,電機要求變頻調速,輥子材料為不鏽鋼,壁厚不小於 8mm,長度方向不允許拼接,減少粘料。

5) 頭部星輪裝置

頭部星輪裝配在星輪體上。齒板具有足夠的強度、耐磨性和互換性。齒板採用單槽插入式設計,齒形設計應使台車能平穩進入軌道相互間無撞擊。

安裝在外面的除塵滾筒通過導向葉片將台車翻落的散料匯入灰箱。星輪設傳動設軸向浮動裝置,在台車跑偏時進行調節。

6) 傳動裝置

燒結機的傳動採用北京太富力全懸掛柔性傳動。柔性傳動系統應安全可靠無扭振。應配置重力平衡裝置。

傳動系統的調速採用變頻調速,並設有過負荷保護裝置。主傳動採用旋轉編碼器檢測電機轉速。傳動系統允許手動反轉。

設定稀油潤滑系統保證傳動系統的正常執行。

7) 頭尾灰箱

燒結機風箱設定為右式左單出。灰箱及其溜槽角度應保證頭部的混合料散料能順利排出,並應設定事故堵料時的通料孔。溜料面應考慮防粘料和防磨損。

灰箱與頭部星輪的除塵滾筒應既無干涉又不能漏料。

8) 隔熱板

隔熱板用於保護給礦裝置及人員,採用水冷閘板式,採用合適的結構和材料避免變形和漏水,並且在檢修時能夠手動將其自由公升降。

9) 風箱

風箱的溜料角度應保證台車下散料能夠順利排出。風箱應設定防上浮結構。風箱與滑道座間應採取有效的密封方式以最大限度地減少燒結機的漏風。

風箱的溜料面應考慮防磨損。風箱的風量調節閥為手動調節。閥門與風箱管道間也要進行有效密封以最大限度地減少管網的漏風率。

10)滑道

滑道通過滑道座安裝在中部骨架上。滑道與安裝在臺車上的彈性密封滑板共同構成燒結機的縱向密封。滑道應耐磨,並設均勻置油槽定時定量乾油潤滑以減少摩擦阻力和提高密封效果。

11)台車

台車寬度 3m,長度 1m,側欄板高為 700mm。台車主梁上部有隔熱件(穿入形式)及高鉻鑄鋼蓖條,臺車體材質採用球墨鑄鐵,臺車體端麵應採取耐磨措施以減少漏風。臺車體需滿足機械強度,熱應力強度、耐磨性,耐高溫及抗熱疲勞性要求。

台車密封裝置採用板簧密封。

12)尾部移動架

尾部移動架包括尾部迴轉、溜槽、尾部彎道、尾部移動漏斗、左右框架及平衡重錘。尾部移動架能夠前後移動適應台車熱膨脹和保證執行過程中適當的台車壓緊力,移動超過極限位置則由行程開關控制停車並發出報警訊號,設有液壓千斤頂,檢修時頂開移動架。尾部拉緊重錘能夠平衡尾部星輪的水平力。

尾部星輪齒形應進行修型,以減少台車在回車道起拱現象,其餘要求與頭部星輪相同。尾部迴轉、溜槽安裝在尾部星輪的輻板上,隨移動架前後,並隨星輪轉動,將散料能順利地溜到溜槽內,溜料麵應有良好的耐磨性(含 16mn 襯板)。

13)骨架

骨架分為頭部骨架、中部骨架和尾部骨架。頭尾部骨架為固定地腳。中部骨架設定三組固定地腳。

其餘為浮動地腳。頭尾部骨架與中部骨架間留有伸縮縫。尾部骨架支承尾部移動,中部骨架前幾個拄腳支援點火器負荷。

14)頭部、尾部密封罩

用於將頭、尾部進行密封,便於除塵。尾部密封罩考慮和單輥破碎機密封罩的銜接。

15)軌道

軌道採用重軌,上側軌道的上表面應進行全長淬火處理,與頭尾彎道銜接處要留有伸縮縫。

16)潤滑系統

採用全智慧型潤滑系統。

17)頭尾密封裝置

採用磁性密封裝置。

18)塗漆

燒結機根據工況條件塗相應等級塗裝保護,顏色待中標方簽訂協議後確定。

19)單齒輥破碎機

主軸水冷卻式,鎚頭可單獨更換,帶絞車牽出裝置,規格:φ1800×3230。

20)台車接觸面之間採用磁性密封

三、要求返回裝置技術資料

要求投標方作詳細設計並返回主要設計圖紙(紙質和電子版)。合同簽訂後 7 天,賣方向買方提供正式資料。

包括:裝置基礎資料;

冷卻水;

電氣、自動化要求;

除塵資料;

預熱蒸汽要求及用量

其他發貨時提供:

裝置安裝使用維護說明書六份(電子版)

材料合格證及材料檢驗報告;

熱處理合格證書,內容應包括加熱溫度、保溫時間或加熱速度等;

圖樣上規定的重要配合尺寸與其加工後的實測尺寸,要對照列入檢查報告;

裝置預裝和試運轉報告。

裝置圖紙總圖、各部件圖(六套),以滿足裝置安裝、使用和維護的需要。

提供篦條、上欄板、車輪、隔熱墊、輥套圖紙,

其餘需用圖紙雙方協商。發貨前乙個月提供發貨總清單給接貨人。

四.供貨範圍

1.裝置供貨範圍

合同供貨範圍見下表,包含邊界。

上下邊界:鋪底料斗、混合料斗到骨架地腳。

前後邊界:頭輪骨架至單齒破碎機的尾部密封罩。

左右邊界:柔性傳動到風箱法蘭介面中。

注:賣方對裝置的技術及供貨的成套性負責,合同包含成套需要的所有裝置。裝置設計資料、隨機資料屬於合同貨物的一部分。

180㎡燒結機裝置供貨清單

五、主要外配套清單

六、裝置製造、檢驗標準

1.所有材料、裝置製造工藝、質量控制和產品檢查驗收等均應遵守國家及行業的現行規範和標準,若現行規範、標準有修改時,應按新規範、新標準執行。裝置製造階段

指定的技術規程、標準主要有:

jb/t500.2-1998 火焰切割件通用技術條件

jb/t500.3-1998 焊接件通用技術條件

jb/t500.6-1998 鑄鋼件通用技術條件

jb/t500.8-1998 鍛造件通用技術條件

jb/t500.9-1998 切削加工件通用技術條件

jb/t500.10-1998 裝配件通用技術條件

jb/t500.12-1998 塗裝通用技術條件

yb3301-92焊接 h 型鋼通用技術條件

gb/t11263-1998 軋制 h 型鋼

gb/t3323-1987 焊縫射線探傷通用技術條件

gb/t11345-1989 焊縫超聲探傷通用技術條件

gb/t5677-1985 鑄件射線探傷通用技術條件

gb/t7233-1987 鑄件超聲探傷通用技術條件

最終裝置質量判定標準,連續執行無干涉、無異常噪音,平穩連續生產達到設計規定的產量或超過則判定為質量優秀。

2. 裝置通用技術要求

提供的裝置具有國內同行業中的先進製造水平。

要求裝置在連續工作和過載條件下可靠執行。

裝置具有良好的操作性、維修性、安全效能。

裝置製造應符合《冶金裝置通用技術條件》的要求。

整機結構緊湊、執行平穩,雜訊符合國家標準。

燒結機的整體漏風率不大於 40%。

所有的滾動軸承要求採用洛軸、瓦軸、哈軸正規軸承廠的產品。

各通水冷卻裝置,需在製造廠做水壓試驗,不得有洩漏現象。

主要易損件使用壽命:

臺車體壽命大於 5 年(臺車體破損率不大於 3%。)

台車欄板壽命大於 1 年。(破損率不大於 3%。)

隔熱件壽命大於 3 年。(破損率不大於 3%。)

2m帶式濃縮脫水一體機說明書

目錄zndy系列簡介 一 濃縮一體機工作原理 二 濃縮一體機效能特點 三 濃縮一體機脫水效能參考表 四 濃縮一體機主要構成 五 濃縮一體機主要部件說明 六 濃縮一體機技術參數列 七.裝置外形及基礎圖 八.開機及使用維護說明 zndy型帶式壓濾機 通過汙泥幫浦泥漿首先進入混凝給料系統,同時稀釋後的絮凝...