標準配置通用版技術協議

2021-03-04 09:46:00 字數 3990 閱讀 4227

使用者公司名稱

起重裝置技術

附件河南省鄭起起重裝置****

二零一零年八月二十六日

目錄一、 概述

二、 供貨範圍

三、 主要技術引數

四、 主要外購配套選用廠家

五、 起重機技術要求

六、 資料交付

七、 安裝驗收和技術服務

八、 裝置的主要效能保證值功能考核

九、 包裝及運輸方式

一十、 交貨地點

一十一、 交貨日期

一十二、 其他

hnzq20100826-1 號合同附件

起重機技術附件

需方: 使用者公司名稱 (以下簡稱需方)

供方:河南省鄭起起重裝置****(以下簡稱供方)

1.概述

1.1 用途和要求

本工程為使用者公司名稱起重裝置採購專案提供合同規定範圍內所需的裝置。供貨範圍為起重裝置及相關服務。所**裝置及材料的製造標準,均符合中國國家現行有效相關標準和規範的要求。

為滿足使用者公司名稱的生產需要,擬採購本技術協議所述裝置。本技術協議內容為需方認為必須滿足的最低要求。供方提供的合同裝置應保證裝置執行的安全可靠。

供方應對所供裝置的整體技術效能和安全效能向需方負責。

1.2 產品的設計、製造標準規範及安裝、驗收標準

gb3811-83起重機設計規範》

gb6067-85起重機安全規程》

gb/t14405-93 《通用橋式起重機》

gb10183-88橋式和門式起重機製造及軌道安裝公差》

gb5905-86起重機機械試驗規程和程式》

gb8918-88優質鋼絲繩》

gb8923-88塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》

gb699;gb700 《碳素結構綱》

jb4315-86起重電控裝置》

gb9286色漆和清漆漆膜的規劃試驗》

gb7592-87通用橋式起重機產品質量分等、雙梁檢驗、驗收標準和規範》

gb10051.1-10051.5-88 《起重吊鉤》

gb12602-90起重機械超載保護裝置安全技術規範》

gb3323-87鋼融化焊對接接頭射線照相和質量分級》

jb1152-81鍋爐和鋼製壓力容器對接焊縫超聲波探傷》

jb2759-80機電產品包裝通用技術條件》

gb5972-86起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》

gb7592-87通用橋式起重機限界尺寸》

jb/t7688-95冶金起重機技術條件》

jb/t53442-94 《通用橋式起重機產品質量分等》

gb6333-92電力液壓塊式制動器》

jbj80006.1-80006.2-87 《起重機用鑄造滑輪》

jb/t6392.1-6392.2-92 《起重機車輪》

zbj19010-88起重機減速器》

gbj17-88鋼結構設計規範》

gb497-85低壓電器基本標準》

zbk26008系列起重及冶金用繞現轉子三相非同步電動機》

jbdq4658-91起重及成套電阻器》

jbzq2007-90起重機電氣製圖》

q/dq109-92起重機電氣裝置技術條件》

jb/zq4000.1-1998 產品檢驗通用技術要求

jb/zq4000.9-1998 切削加工件通用技術要求

jb/zq4000.3-1998 焊接件通用技術要求

jb/zq4000.2-1998 火焰切割件通用技術要求

jb/zq4000.6-1998 鑄件通用技術要求

jb/zq4000.7-1998 鑄鋼件補焊通用技術要求

jb/zq4000.8-1998 鍛件通用技術要求

jb/zq4000.10-1998 裝配通用技術要求

jb/zq4000.1-2001― 包裝通用技術要求

1.3供電條件

電壓和頻率:電壓三相交流 380∨,頻率:50hz

2 供貨範圍

3. 電動雙梁橋式起重機及電動單梁起重機主要技術引數

3.1 產品技術效能引數描述及說明

3.2 產品技術效能引數描述及說明

4.電動雙梁橋式起重機及電動單梁懸掛起重機主要外購配套選用廠家

5、起重機技術要求

5.1機械部分技術要求

5.1.1主起公升機構

5.1.1.1 主起公升機構布置形式為電動機通過減速機驅動捲筒,電機和減速機之間採用齒輪聯軸器和浮動軸連線,結構緊湊,便於裝配和維修 。

5.1.1.2 捲繞系統由捲筒組、固定在小車架上的定滑輪組和吊鉤組上的動滑輪通過鋼絲繩連線而成。

吊鉤為鍛造吊鉤,材質為dg20,設有防脫落裝置。 滑輪材質為鋼製。

5.1.1.3每個制動器制動安全係數不低於1.25,材質為zg340-640。

5.1.1.4 主鉤設兩套限位裝置,其極限位置由lx7-1及lx10-31限位開關控制。

5.1.2 副起公升機構

5.1.2.1 副起公升採用傳統的結構布置形式,電動機通過減速機驅動捲筒,電機和減速機之間採用齒輪聯軸器和浮動軸連線,結構緊湊,便於裝配和維修。

5.1.2.2 捲繞系統由捲筒組、固定在小車架上的定滑輪組和吊鉤組上的動滑輪通過鋼絲繩連線而成。

①捲筒材質為q235b。

②滑輪材質為ht200。

5.1.2.3制動器安全係數不低於 1.75,制動輪材質為zg340-640。

5.1.2.4副鉤設兩套限位裝置,其極限位置由lx7-1及lx10-31限位開關控制。

5.1.3小車執行機構

1 採用電動機驅動固定在小車架上的立式減速機和兩側車輪,電機和減速機之間採用齒輪聯軸器和浮動軸聯接,減速機和車輪之間採用齒輪聯軸器和傳動軸聯接.

2 車輪組採用固定軸承箱式,便於安裝維修,車輪為雙輪緣圓柱踏面形式。

3制動器安全係數不低於1.5,制動輪材質為zg340-640。

4小車緩衝器為聚氨酯緩衝器,裝在主粱的兩端,它與lx10-11 限位開關一起限制吊鉤極限位置。

5.1.4 大車執行機構

1 採用二角分別驅動方式,固定在走臺的電機通過減速機分別驅動車輪,電機和減速機之間採用齒輪聯軸器和浮動軸聯接,減速機和車輪之間採用齒輪聯軸器和浮動軸聯接,車輪為鑄鋼。

2 制動器安全係數不低於1.5,制動輪材質為zg340-640。

3 起重機的執行極限位置是由裝在起重機端梁上的lx10-11 型限位開關及兩頭的聚氨酯緩衝器聯合實現的。

5.1.5金屬結構部分

1 橋架為二梁結構,承載能力強,水平及垂直剛性良好,大車執行機構和電氣裝置全部裝在走台上,結構緊湊,造型美觀。橋架由主粱、端梁、欄杆、導電架、司機室等部件組成。

2 主梁、端梁均採用箱形梁結構,主粱採用正軌形式,電氣裝置放在走臺平面上,主梁與端梁採用螺栓聯接。

3 欄杆是由圓管焊接成型的,具有堅固美觀、重量輕的優點。欄杆的高度為1050mm,設有兩道橫桿,間距為350mm。

4 電纜滑架是用作支承小車電纜滑車的,用螺栓將其固定在導電側主粱上。

5 司機室採用全封閉鋼結構形式,司機室絕緣、視野開闊,司機室內有座椅、和輔助設施。

6 斜梯是操縱室通向走台的通道,使維修人員上下方便。

7 橋架滑線側設有檢修吊籠,能及時對滑線進行檢修。

8 小車架是支承起公升機構和小車執行機構的重要構件, 由鋼板工字梁和箱形梁組焊而成。

5.2 電氣控制部分技術要求

5.2.1、供電:

起重機供電電源為三相交流380v,50hz。電源由滑線引入起重機的總電源配電屏內,然後再分配到各機構控制屏和各機構主迴路。

5.2.2配電保護:

1、起重機配電主迴路由總電源斷路器、總接觸器、總過流繼電器、各機構過流繼電器等保護元器件組成。

2、短路保護:

總電源迴路設定的總斷路器,作為起重機的短路保護, 控制迴路設定小容量斷路器作為控制迴路的短路保護。

3、過流保護:

起重機各機構電動機均設有單獨的過流繼電器,作為各機構的過流保護,其瞬時動作的整定值為所保護電動機額定電流的2.5倍; 配電保護屏中設有總過流繼電器,作為起重機的總過流保護,動作時總接觸器斷開。

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