土建施工員畢業實習報告我

2021-03-04 09:43:59 字數 4856 閱讀 4628

關於在浙江二建建設集團****從事施工員崗位的畢業實習報告

一.實習單位簡介及崗位簡介

(一).實習單位簡介:

企業簡介

遼寧省公路勘測設計公司成立於一九七八年八月,三十多年來,公司在各級領導的親切關懷和大力支援下,在公司領導班子共同努力下,堅持科學、創新、以德求實的理念,團結全體員工齊心協力、銳意進取、艱苦奮鬥,已實現集體所有制固定資產4億多元,在冊職工700多人。

公司堅持以公路勘測設計為主,謀求向多方位企業發展,先後成立了遼寧仁閤工程招標******(建設部頒發甲級資質)、遼寧華通公路工程監理****(交通部頒發甲級資質)、遼寧奧凱交通工程****、遼寧奧路通科技****、遼寧順達交通工程養護****(公路養護工程施工一類、二類、甲級、乙級資質)、中諮泰克交通工程****遼寧分公司、遼寧奧達信用評估諮詢****、遼寧法斯照明電器****,同時還收購了遼寧五洲公路工程****(公路工程總承包一級,公路路面、路基專業一級,橋梁工程、隧道工程、市政工程、專業承包二級)和遼寧北方橡塑機械****等一批專業性極強的企業。現在,遼寧省公路勘測設計公司已是乙個下轄十餘個子公司的現代化、集團化企業,業績斐然、蓬勃發展!

歷經多年不斷的進取和發展,遼寧省公路勘測設計公司已測設完成等級公路4000餘公里,高速公路近500公里,設計完成各種結構形式的特大橋、大橋200餘座,互通立交橋16座,隧道27座,工程預可研和可行性研究報告100餘項。由南到北先後完成了福建漳州至龍巖、江西景德鎮至婺源、瀋陽至通遼、阜新至盤錦等多項國內高速公路的設計和沈大、沈丹、沈山、盤海營、本遼遼等高速公路的部分設計;承建了沈大高速蘇家屯互通立交橋、沈丹高速公路養護、京沈高速公路遼中段路面維修,從事了朝陽至黑水(遼蒙界)高速公路、丹東到海城高速公路、遼寧省濱海公路及遼寧省援建四川安縣公路建設工程等監理工作等10多項大型專案;圓滿的完成了遼寧省高速公路管理局、遼寧省公路管理局及其它市交通部門委託的招標**業務;全面參與了評定省內國、省幹道及縣級公路路基、路面、橋涵構造物、沿線設施及沿線環境的技術狀況檢測工作。尤其在國家級專案,遼寧沿海經濟帶「五點一線」的重點工程——遼寧省濱海公路的設計、遼河特大橋的設計和工程監理上,遼寧省公路勘測設計公司更是力拔頭籌,以其近乎完美的表現令同業刮目相看。

未來,公司將以科技為先導,本著質量為本、科學管理、優質服務、求實創新、持續發展的精神,力爭在交通行業打造出一支勘察設計精湛、施工技術先進、後續服務及時、廉潔守法誠信的專業隊伍。

(二)實習崗位簡介

實習目的:深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。

在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯絡實際的觀念,培養分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為施工管理起到了實質性的指導作用,為以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

實習崗位名稱:施工員

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在專案經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起複核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日誌,上報施工進度,質量,處理現場問題,是工程指揮部和施工隊的聯絡人。

同時也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。

(一)、在專案經理的直接領導下開展工作,貫徹安全第

一、預防為主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

(二)、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計畫及人力、物力計畫和機具、用具、裝置計畫。

(三)、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

(四)、協同專案經理、認真履行《建設工程施工合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

(五)、編制文明工地實施方案,根據本工程施工現場合理規劃布局現場平面圖,安排、實施、建立文明工地。

(六)、編制工程總進度計畫表和月進度計畫表及各施工班組的月進度計畫表。

(七)、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,並將核算結果及時通知承包部的管理人員,以便及時改進施工計畫及方案,爭創更高效益。

(八)、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合專案經理工作 。

(九)、督促施工材料、裝置按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進行。

(十)、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

(十一)、合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。

(十二)、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

(十三)、參加圖紙會審和工程進度計畫的編制。

(組織結構圖)

(生產和流程圖)

二 。 實習內容及過程

作為一名合格的施工員,就是在專案經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裡有計畫,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。

柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建築物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。

結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、裝置等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝除錯工作。

二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。

建築工程管理中安全管理問題越來越成為建築業乙個不可忽視的要素,而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電:

重視採用tn-s系統,確保專用保護零線及專用備用電裝置的使用,重視「**配電**保護」和落實「一機一閘一漏一箱」,重視總配電房的規範設定,重視漏電保護裝置引數的匹配。要保持裝置的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規範生活設施。

重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新裝置等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中「鋼構件、焊接材料、連線用緊韌體及配件、防火防腐塗料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板」、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量 ,以備後期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。

及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

四、乙個好的施工管理者既是乙個勤奮家也是乙個親善家。配合監理管理工程施工,,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。

三.實習收穫與體會

施工管理是乙個過程管理,在這個過程中工程質量、施工安全與管理是相輔相成的關係,三者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法,質量、安全才能有保障,反過來,有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經常影響我們的工程進度再而影響工程質量。

下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。

1.底層模板支架容易沉降

原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

解決方案:模板支架在澆築混凝土前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基礎夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設定墊塊。

2.脹模、澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

解決方案:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築混凝土時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

土建施工員畢業實習報告

一 前言 實訓時間 2014年11月17號至2015年4月17號。實訓地點 市 區 號樓。實習目的 深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質 作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在...

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8月份月總結 作為剛出學校實習的新人,我是帶著自信走進廣西建工聯合有限責任公司的,因為我知道自己能夠吃苦耐勞,大小事不抱怨,會盡力做好指導師傅交代的工作 另一方面,我的心情又是十分忐忑不安的,因為我也知道自己在校期間學到的東西和實際工作要用到還是有差距的,擔心做不好。不管怎樣,一切都如期而至!8月1...

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實習收穫 1 在施工生產中必須貫徹 安全第 一 預防為主 的方針,堅持 管生產必須管安全 的安全生產原則。2 三保 四口 五鄰邊 三保 防護 安全帽 安全帶 安全網 四口 防護 該工程的樓梯口 電梯口 通道口 予留洞口均需進行安全防護。五臨邊 防護 1 基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警 2 通往...