中鐵十一局武漢高速鐵路職業技能訓練段專案經理部
道路施工方案
編制複核
審核中鐵十一局武漢高速鐵路職業技能訓練段專案經理部
2023年 3月14日武漢
本方案的編制嚴格按建設單位提供的平面圖紙，並參照國家建築工程有關質量、安全、文明施工驗收規範進行。具體依據如下：
1、室外工程施工平面圖紙和工程招標檔案
2、《建設工程質量管理規範》（gb/t50430-2007)
3、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2010)
4、《給排水工程質量驗收規範》(gb50242-2002)
5、《公路工程施工質量驗收規範》（dgj08-119-2005）
6、《建築地面工程施工質量驗收規範》(gb50209-2002)
7、《工程測量規範》(gb50026-2007)
8、《施工現場臨時用電安全規範》(jgj46-2005)
9、《建築工程施工質量驗收統一標準》(gb50300-2001)
10、《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg-f40-2004)
11、《公路混凝土路面施工技術規範》(jtg-f30-2003)
12、《公路土工試驗規程》(gtj-e40-2007)
13、《公路路基施工技術規範》(jtg-f10-2006)
14、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）
15、《水泥混凝土路面施工及驗收規範》（gbj97-87）
16、《市政地下工程施工及驗收規程》（dgj08-236-1999）
17、《中華人民共和國環境保**》等最新頒布和現行有效的國家施工質量驗收規範、規程。
1、總體工程概況
本工程武漢高速鐵路職業技能訓練段位於武漢市東南武九鐵路以北、嚴西湖南岸的半島上。本標段內總用地面積31.25萬平方公尺，訓練段規劃總建築面積約20.
27萬平方公尺，一期建設規模為8.36萬平方公尺，其中教學綜合樓2.74萬平方公尺（其中主樓7層，為綜合教學辦公用房），實作綜合樓1.
24萬平方公尺（為教學、技能培訓用房），生活房屋4.23萬平方公尺，附屬配套房屋0.15萬平方公尺。
工程建成後具備能同時培訓1400人，年培訓1.4萬人次的能力。承擔的主要培訓任務是：
動車組司機理論及實作培訓；動車組機械師理論培訓；高速鐵路通訊、訊號維修人員理論及實作培訓；高鐵排程指揮人員實作培訓。
2、場區道路概況
地質情況：根據岩土報告，場區地形為長江二級階地，場地起伏平緩，地面標高約21～27公尺。水文地質條件為：
地下水發育一般，為孔隙潛水，埋深0.6～5.2m左右，地表水有co2侵蝕，環境作用等級為h1。
場地排水採用在道路下暗埋雨水管的防水排水，道路路面排水縱坡坡度為0.4%，橫坡為1.5%，道路採用瀝青混凝土路面做法。
規劃道路呈網格型，校內道路系統有兩個車行出入口與市政道路相連，消防車道利用校內的道路系統圍繞各個單體形成環路，可通達所有建築單體，消防車道寬度為6~8m。
工程室外總體道路為滿足整個工程的施工使用需要先將道路結構層施工至砼面，瀝青面層根據總體工程施工進度進行施工。道路縮縫每隔6m設定一條，縮縫深度應為混凝土厚度的1/3，脹縫在常溫和夏季施工時每30m設一道，低溫及冬季施工時每18m設定一道，脹縫的木嵌條高度應為混凝土厚度的2/3。
第三章、施工準備
1、現場準備
（1）道路施工需考慮道路範圍內各種管網埋設的情況。由於工程工期緊，需要道路施工和場內管網施工交叉進行，保證道路施工時不破壞已埋設好的道路下的管網。
（2）複查和了解現場的地形、地質、文化、氣象、水源、料源或料場、交通運輸、通訊聯絡以及城鎮建設規劃、環境及文物保護等有關情況。
（3）施工前詳細、認真調研勘察地下已埋設好的各種管線、障礙等然後妥善處理。
（4）清除現場障礙。施工現場範圍內的障礙如臨時建築物、臨時道路等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。
（5）道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機械和裝置，臨時道路能否承受此種過載，需要進行調查、驗算，不合要求的作加寬或加固處理，保證道路施工安全暢通。
2、技術準備
技術準備工作分為內業和外業技術準備工作。
（1）內業技術準備
認真閱讀、審核施工圖紙，學習施工規範，編寫審核報告。
道路總體布置
場內南北走向道路由西到東依次為湖濱西路，高鐵西路，高鐵東路，湖濱東路。湖濱西路為6m寬雙車道道路，湖濱東路為8m寬雙車道道路，高鐵西路和高鐵東路皆為14m寬雙向4車道道路，道路中間設2m寬綠化帶。
東西走向的道路圍繞各個單體結構，連通四條南北向道路，使場內的道路系統圍繞各個單體形成環路，可通達所有建築單體，道路路網呈網格型。
行人路設為1.5m寬，行人路外設1.5m寬綠化帶。
室外道路做法
平道牙道路車道整體路面結構做法：素土夯實+300mm厚6%水泥穩定石粉渣+220mm厚c30混凝土。
立道牙道路車道整體路面結構做法：素土夯實+6%水泥穩定石粉渣+220mm厚c20混凝土+60mm厚ac-25 ｉ型粗粒瀝青混凝土+40mm厚抗剝落改性瀝青混凝土。
8m寬道路做法：路基土碾壓夯實+100mm厚碎石墊層+200mm厚c30水泥混凝土面層+30mm厚ac-10c型瀝青混凝土調坡層+50mm厚ac-16c型瀝青改性混凝土面層。道路橫坡為1.
5%，雙向坡度。
6m寬道路做法：路基土碾壓夯實+250mm厚6%水泥穩定石粉渣+200mm厚c20水泥混凝土+60mm厚ac-25i型粗粒瀝青混凝土+40mm厚抗剝落改性瀝青混凝土。
4m寬道路做法：路基碾壓夯實+150mm厚7:93水泥穩定石屑穩定層碾壓夯實+25mm厚粗砂+80mm厚預製異形混凝土連鎖砌塊，粗砂掃縫。
行人路路面結構圖：素土碾壓夯實+150mm厚6%水泥穩定石粉渣基層+20mm厚1:3水泥砂漿找平層+混凝土預製彩色人形道板（具體做法由景觀公司設計）。
路緣石做法：路緣石下墊c10混凝土做穩定保護+1:4水泥砂漿臥底+120*300*495（c30#混凝土）立道牙或平道牙。
行人路結構：90%壓實度土基+15mm厚6%水泥石屑穩定層+30mm厚7.5#水泥砂漿坐漿。
路邊停車場做法：路基碾壓密實+300mm厚5:5:90水泥石灰石屑+25mm厚粗砂+80mm厚預製混凝土植草磚，粗砂掃縫。
編寫實施性施工組織設計及質量計畫，編寫各種施工工藝標準、保證措施及關鍵工序作業指導書。
進行逐級的技術交底，使施工人員在施工前明確施工設計意圖、採取的施工技術措施、施工方法以及安全技術要求等。
（2）外業技術準備工主要包括：
各種工程材料料源的調查與合格性測試分析並編寫試驗報告；各種儀器裝置的測試計量和檢驗，並辦理計量合格證書，進行狀態標識；施工作業中所涉及的各種外部技術資料蒐集。
技術準備按時間程序分為前、中、後三個階段，前期打基礎，中期搞強化，後期抓完善，技術準備專案齊全，執行標準正確，內容完善齊備，超前計畫布局，及時指導交底，重在檢查落實。
3、勞動力、機械配備、材料**
根據工程內容、數量，我們將合理組織專案部人員，具體見專案組織機構框架圖。並投入一批效能優良、生產率高的配套裝置、砼施工裝置、土方施工裝置及各種測試器材，充分滿足工程任務的需求，確保工程按時完工。
機械裝置主要有載重汽車、推土機、裝載機、挖掘機、壓路機及測試儀器。
根據對各種料源、施工現場、周圍環境、市場等的調查，結合專案施工對常用材料的使用情況，進行認真的分析比較。
根據現有施工圖紙計算的工程量，結合工程施工進度計畫編制主要材料需用量及進出場計畫，按施工進度計畫表提前半個月進入施工現場。
材料由物資部門、實驗室和監理協同簽收並提供產品質量保證書等相關資料，重要結構材料必須按相關規定和要求進行複試，並提供複試報告後才能在工程中使用。
主要施工機具、材料配備表
專案組織機構框架圖
4、場地清理
由於在道路範圍內要埋設雨水、汙水、消防、電力等各種管道，需要考慮道路施工和管道施工的關係，管道埋設完以後，嚴格按照圖紙所示及現場實際情況，清理工程施工範圍內阻礙施工的各種構築物、障礙物。為臨時工程和主體工程施工創造條件。清理場地範圍為施工需要的最小使用範圍，同時處理好與其他施工單位的關係。
第四章、現場施工工藝
在進行管網安裝的同時，穿插進行道路的路基填築工作施工。待管網一段施工完畢後，進行道路路面墊層、基層的施工，根據工程進度進行路面面層的施工，確保按施工工期完成，立足於大平行、合理穿插。
道路施工工藝流程圖
1、挖方路床
土方開挖工藝：測量→確定線路→釘住中心柱→放線定位→路基開挖
(1)土方開挖採用機械施工為主。推土機、挖掘機、裝載機配合自卸車裝運，首先對原臨時便道進行拆除外運，人工配合機械修整。
(2)做好地表排水工作，避免排出的水危及附近構築物。在工地現場採用開挖集水坑或明溝做法保證地表水排出道路範圍。
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