1.1工程簡介
本工程位於江門市蓬江區，交通便利，供水、供電到位，工程起點里程k24+700,終點里程k27+100。因道路擴建配合沿線10kv線路遷移及預留後期通道，故在沿線新建10kv電力綜合管溝，全線按6回、12回埋管及12回電纜溝設計。
1.2主要工程量
本工程共新建12線行車埋管1043m， 12線行人埋管552m，6線行人埋管918m， 12線電纜溝988m；新建行人直線井24座，行人三通井19座，行人四通井4座，行車直線井14座，行車三通井3座，行車四通井4座，中間接頭井2座。
2.1編制依據：
2.1.1 《廣佛江快速通道江門段（江杜路-迎賓西路）10kv綜合管溝土建工程施工設計圖層》
2.1.2 《廣佛江快速通道江門段（迎賓西路-西區工業路）10kv綜合管溝土建工程施工設計圖層》
2.1.3 《廣佛江快速通道江門段（西區工業路-龍灣路）10kv綜合管溝土建工程施工設計圖層》
2.1.4 《廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環路隧道-五邑路）段k19+000~k23+100、k24+700~k27+100施工圖設計第一冊》
2.1.5 《工程測量規範》（gb50026-2007）
2.1.6 《土工試驗方法標準》（gbt50123-99）
2.1.7 《土的工程分類標準》（gb/t50145-2007）
2.1.8 《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2002）
2.1.9 《砌體工程施工質量驗收規範》（gb50203－2011）
2.2施工範圍：
2.2.1綜合管溝基坑放線測量及開挖；
2.2.2綜合管溝混凝土墊層澆築作業；
2.2.3行人、行車電纜管埋管作業，市政電纜溝磚基砌築、鋼筋制安及混凝土澆築作業；
2.2.4行人、行車電纜管溝土方回填作業，市政電纜溝預製蓋板製作及吊裝；
2.2.5行人、行車電纜接線井磚基砌築、鋼筋制安及混凝土澆築作業，電纜接線井預製蓋板製作及吊裝；
3.1施工總目標
高效、優質、安全的完成全線10kv綜合管溝施工，確保2023年4月底全線貫通之目標。
3.1.1進度目標
計畫工期：2023年2月27日~2023年4月30日，共計歷時64天。具體開工日期以實際開工時間為準。
3.1.2質量目標
滿足合同中規定的各項要求，以嚴格的管理、嚴謹的工作態度，符合工程設計檔案和有關技術規範要求，確保工程質量。
3.1.3安全生產目標
嚴格按照國家、地方有關規定進行安全生產文明施工管理，無重大和一般性安全責任事故，無汽車行車責任重大事故；無等級火警事故，無輕微事故發生。
3.2施工準備
3.2.1平整場地，布置鋼筋加工場地及模板加工場地。
3.2.2精確放樣基坑開挖的位置、尺寸，測量高程及兩側原地面標高，確定基坑開挖範圍，將軸線控制線延長至基坑外適當位置加以固定並妥善保護。
3.2.3熟悉施工圖紙，區分施工重、難點並明確相應施工措施。
3.2.4根據設計要求和不同的材料來制定材料**計畫。
3.3施工部署
3.3.1人員配備
3.3.2機械配備
4.1工藝流程
4.2軸線及高程控制
4.2.1軸向整體高程控制
根據施工圖紙給出的座標里程，本工程段內10kv綜合管溝除部分橫穿管外，絕大部分管溝位於江門大道拓建改造後的輔道行人路內，測量組通過***裝置對全線進行綜合管溝放線，每隔20公尺里程間距放點測量一次，並用紅色噴漆做好記號，記錄里程、偏距資訊和標高資訊。
由於綜合管線改遷所參考的標高體系為在建的廣佛江快速通道改擴建工程輔道的標高體系，故必須以在建輔道的標高為基準進行標高控制。
4.2.2溝槽高程控制
4.2.2.
1用兩個高程控制點為一環進行臨時水準點測設及校核，其閉合差不大於20（l為兩點間水平距離,以千公尺計）。臨時水準點放在穩固的不易被碰到的地方，其間距不大於100m，應經常複測。
4.2.2.2以兩個臨時水準點為一環進行施工高程點測設，施工高程點每次使用前應進行複測。
4.2.2.3控制槽底及電力管溝施工時，溝槽兩邊每隔10m布設高程控制樁，標明樁號。
4.2.2.4井室處需設高程控制樁，並標明井室編號。
4.3 混凝土路面切割及破除
4.3.1在施工前進行溝槽定位測量，經監理複檢確定管溝埋設軸線合格方可施工。
4.3.2由於施工區域位於市區內，基坑開挖段均為市政混凝土路面及砼硬化場地，開挖前須進行路面混凝土切割及破除作業。
經現場實際勘察混凝土路面及砼硬化場地的平均厚度為25cm，故確定切割深度為7cm，切割及破除寬度根據電纜管溝分布按1:0.25放坡確定。
4.3.3十二線行車/行人埋管開挖路面切割寬度為186.
0cm，六線行車埋管開挖路面切割寬度為142.5cm，十二線市政電纜溝開挖路面切割寬度為367.0cm。
砼路面切割及破除的總工程量見下表：
表4-1 砼路面切割及破除工程量列表
4.3 基坑開挖
4.3.1開挖前，應先調查諮詢該場區底下是否存在已建管線，開挖至已知管線附近時，須聯絡管線所屬的相關單位，讓其派專人至現場旁站開挖過程。
測量人員根據槽底標高及結構尺寸確定開挖寬度，開挖溝槽邊坡按設計要求1：0.25進行放坡,電纜井、電纜溝施工須在四周預留作業面寬度各60cm。
4.3.2混凝土路面破除完成後，對基坑進行開挖作業，開挖標高控制根據測量放線過程中每隔20公尺里程間距所設定的控制基準點進行控制。
開挖深度=現有路面標高-設計開挖溝底標高
4.3.3在開挖過程中根據圖紙給定的井的座標將井口位置放出並同期開挖,且磚基結構井開挖位置標高較同位置的管溝低15cm，混凝土現澆井開挖位置標高較同位置的管溝低20cm。
4.4墊層施工
4.4.1墊層施工流程：基坑/槽底人工清表→混凝土墊層澆築→混凝土振搗→混凝土養護
4.4.2基槽開挖完畢後，將基底素土進行夯實，根據設計要求墊層地基土的容許承載力大於120kpa，檢查合格後按要求做好高程控制點並及時支模、澆築c15砼墊層，澆築完成後人工收平。
4.5電纜管埋設
4.5.1在已澆築的混凝土墊層強度等級達到1.2n/後，方允許施工人員在其上進行施工作業。
4.5.2根據設計圖紙要求對hdpe管和塗塑鋼管進行埋管施工,其中hdpe管採用pe套管內塗膠水接駁，塗塑鋼管採用內塗防水材料衝插式接駁,管接頭位置需澆築寬50cm高出管頂10cm的c15混凝土包封，為確保混凝土封包到位並減少混凝土不必要的浪費，在管口接頭處兩側各25cm處設定兩處磚砌體。
具體埋管與混凝土封包布置詳見圖4-1。
圖4-1 六線/十二線埋管布置圖
4.6電纜溝及接線井磚基砌築
4.6.1施工工藝流程：抄平→放線→擺磚→立皮數杆和砌磚→管溝清理
4.6.2磚基砌築前要重複測量，確定方向後進行砌築，宜採用灰砂磚，用水泥砂漿砌築。
4.6.3在電纜溝底板混凝土澆注完畢並達到一定強度後，將牆線彈在砼表面，在砌磚處刷鋪1：
2水泥沙漿，以利粘結，砌磚採用「三一」砌磚法施工，拌製砌築砂漿：現場採用砂漿攪拌機拌合砂漿，嚴格按照m10.0水泥沙漿配合比配製。
攪拌機投料順序：砂→水泥→摻合料→水。
4.6.4磚砌體組砌方式為「一順一丁」；在砌築過程中做到三匹一吊，五匹一靠，上下錯縫，橫平豎直，嚴禁幹磚上牆，施工需臨時留槎必須留成斜槎。
4.6.5電纜支架通過預埋與牆體固定。
4.7 砌體抹灰
4.7.1施工工藝流程：基層處理→澆水濕潤基層→設定標筋→抹底層→抹面層灰→清理。
4.7.2基層處理：抹灰前，將基層上灰層，殘餘砼漿等清除乾淨，將露出砼表面兩端的對拉片用氣割割除，並提前一天澆水充分濕潤，對於砼基層應刷素水泥漿一道，確保糙灰與基層的粘結牢固。
4.7.3找垂面、做灰餅，衝筋：
按照基層表面平整垂直情況，進行吊垂直、套方找規矩。操作時先貼上灰餅再貼下灰餅，用靠尺找好垂直與平整。灰餅用1∶3水泥砂漿做成50mm見方的形狀。
灰餅做好稍乾後，用與抹灰層相同的砂漿衝筋，衝筋的間距為1.2m～1.5m，筋寬與厚同灰餅。
4.7.4抹底層：砌體抹底灰前用水把砌體面澆透，然後在砌體牆濕潤的情況下底灰平均厚度控制在15mm左右。
4.7.5抹水泥砂漿罩面灰底層砂漿抹好後先將牆面濕潤後即可罩面，厚度控制在10mm左右。
抹時先薄刮一道，使其與底灰結合牢固，緊跟抹第二遍，用大槓尺沿衝筋帶抹刮平順，用鐵抹子壓實压光。
4.7.6工藝要求：
4.7.6.1抹灰砂漿的配合比應嚴格按設計要求1：2水泥沙漿攪拌，並摻5%防水粉，砂漿應控制在初凝前用完。
4.7.6.2抹灰前，基層表面的灰塵、汙垢和油漬等，應清除乾淨，並灑水濕潤。
4.7.6.3抹下層灰時，應待前一層抹灰層凝結後，方可塗抹後一層。
4.7.6.4抹灰工程的面層不得有裂縫，各抹灰層間不得有脫層、空鼓現象產生，表面應達到光滑、潔淨、顏色均勻，無抹紋，清晰美觀。
4.8鋼筋制安
4.8.1鋼筋的品種和質量必須符合設計要求及施工規範的規定；
4.8.2鋼筋的表面必須清潔，帶有顆粒狀或片狀的老鏽，經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用；
4.8.3鋼筋的間距、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和施工規範的規定；
4.8.4缺扣、鬆扣的數量不超過應綁扣數的20﹪，且不應集中；
4.8.5搭接長度均不小於規定值的95﹪；箍筋數量符合設計要求，彎鉤角度和平直長度符合施工規範規定；
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