附件：1、【環島東路中段綜合管溝平面位置及臨設場地布置圖一~四】
2、【基坑開挖及結構斷面示意圖】
3、【模板、腳手架支撐斷面示意圖】
4、【環島東路中段綜合管溝結構施工進度計畫】
1.施工圖紙、地質勘查報告及其他設計檔案；
2.現行規範及法律法規（詳見以下擬用技術標準及法律法規清單）；
3.我專案部的管理、裝備、施工技術水平和可呼叫的施工能力及類似工程的施工經驗。
本方案僅針對k1+131至k4+870段綜合管溝phc樁及結構施工而編制，其詳細的基坑支護及開挖等工藝施工詳見環島東路中段k1+129至k4+870段【綜合管溝深基坑工程專項施工方案】。
1.1施工內容
環島東路中段南起中心南路和環島東路南段交叉口，沿澳門大學北至橫琴大橋橋頭，本次擬建的綜合管溝位於環島東路中段西側管廊帶下及道路中部綠化帶下（其中k3+807至k4+475段位於道路中部綠化帶下），南端起始於澳大排洪渠，北端穿越環島北路後與環島北路綜合管溝銜接結束，樁號在k1+131至k4+870之間，總長度約為3.5km。管溝結構形式為鋼筋混凝土結構，基本斷面均為三倉，尺寸8.
2×3.2、8.6×3.
2m，管溝埋置深度一般約為5m~6m，區域性節點深度可達9~13m。
綜合管溝板頂回填土方厚度約在2～2.5公尺,基坑平均挖深約5~6公尺,綜合管溝內納入管線為電力、電信電纜，綜合管溝結構混凝土設計為c30防水混凝土。為提高鋼筋混凝土的抗裂抗滲效能，在混凝土配置中摻入6%~8%的高效抗裂膨脹劑，要求混凝土膨脹率達到0.
03%~0.04%。
綜合管溝預埋件包括預埋鋼板及拉環、錨筋、吊環、纜線密封件、電纜支架、爬梯。綜合管溝工程防水等級為2級，主體結構採用防水混凝土，迎水面採用防水材料。施工縫嵌填鋼板止水帶，變形縫採用中埋式橡膠止水帶。
1.2結構形式
綜合管溝截面尺寸為bxh=8.2×3.2、8.
6×3.2m m，三倉設定，主要布置通訊電纜、電力電纜、給水管、中水管等管線。綜合管溝採用鋼筋混凝土結構，綜合管溝及其他地下構築物除圖紙中註明外均採用c30強度等級防水混凝土，埋深小於10m時抗滲等級為p6，大於10m時抗滲等級為p8；基礎墊層為c15；除註明外找坡及填料均為c15強度等級混凝土，鋼筋採用hrb335和hpb235鋼筋，按抗震設防烈度8度採取抗震構造措施；外側防水材料採用2mm厚高分子自粘性防水卷材防水；牆體防水層外側保護材料為xps聚苯乙烯擠塑板，回填材料宜採用粘性土或砂性土；基礎坐落在淤泥等軟弱土層上，採用phc-ab500-100型高強預應力混凝土管樁基礎，且位於淤泥層上時墊層下換填500mm厚的石屑層。
設計使用年限為50年，結構安全等級為二級，環境類別為ⅰ-b類，防水等級為二級，耐火等級為二級。
1.3基坑支護方式及開挖
a、基坑支護設計根據基坑的開挖深度及地質情況採用土釘牆、鋼板樁、灌注樁的支護型式，灌注樁間採用二管法φ600高壓旋噴樁止水。
管溝支護情況如下表所示
基坑支護及開挖方案詳見--環島東路中段綜合管溝深基坑工程專項施工方案。
2.1工程地質條件
根據武勘鑽探資料揭露，結合原位測試和室內土工試驗成果綜合分析，本場區勘察深度範圍內分布的地層有：人工填積層、第四系湖塘相沉積層、第四系海相沉積層、第四系海陸交互相沉積層、殘積層和燕山期侵入花崗岩。 其中場地表層填築土下均為較厚淤泥層，但表層填築土厚度差異較大，層內含較多碎石及塊石，下臥淤泥層厚度：
5.6m～13m。
2.2水文條件
場地地下水(孔隙潛水)，主要受大氣降水及地表水補給，水位變化因氣候、季節而異，且受潮水影響較大，潮漲時水位上公升，潮落時水位隨之下降，水位不太穩定。地下水穩定水位埋藏深度介於0～4.30 公尺之間，相當於標高-2.
54～7.72公尺。
2.3氣候條件
本區處於北回歸線以南，屬南**帶季風區，年平均氣溫22-23攝氏度，最熱月7月，平均氣溫27.9攝氏度，最冷1月，平均氣溫15.1攝氏度；海水溫度為平均22.
4攝氏度，平均年降水量2，015.9公釐，年蓄水量達3，654萬立方公尺。每年初春時節，細雨連綿，空氣相對濕度較大，4月至9月盛行東南季風，為雨季，降水量佔全年的85%；珠海的災害性天氣主要是颱風和暴雨，個別年份冬季受寒潮低溫影響。
颱風出現的時間多在6月至10月，年平均4次左右。
3.1施工特點
本工程中綜合管溝為與已經建成的排洪渠段綜合管溝銜接段，傾斜角度15度，深淺不一，基礎坐落在淤泥較弱土層上，採用高強預應力砼管樁基礎，樁端持力層為中粗砂層，樁頂伸入主體底板內5㎝，並附有水泥攪拌樁對淤泥進行加固處理。
3.2施工難點
3.2.1根據地質勘查報告，施工段地質條件惡劣，淤泥層較厚，而本工程基坑安全等級為二級，基坑較深，基坑支護和開挖是本工程的最大難度；
3.2.2因部分工程段綜合管溝段處於低窪場地內，而結構施工階段正好處於雨季，給施工排水造成很大困難；
3.2.3因水位較高，而且綜合管溝為埋地構築物，防水要求高也是本工程的難點之一。
3.2.4本工程中綜合管溝分別位於現有通行道路的中間或緊鄰通行主幹道，對於施工材料的運輸堆放均有很大的障礙，給施工過程中的組織計畫帶來了考驗。
符合設計及規範要求，一次性驗收合格，爭創「珠海市市政優良樣板工程」。
建立適宜的工作環境，保障員工安全健康，杜絕人身、裝置、火災事故。易發生事故及緊急事件應急預案編制率100%，並適時組織演練、評價。
文明施工、環境保護均按照國家、廣東省及業主的文明施工與環保管理辦法執行，建立「文明施工樣板工地」。
1.1施工現場平面布置。（詳見施工現場平面布置圖）
綜合管溝工程施工方案
一 施工主要工序 測量放樣 溝槽開挖 模板支安 片石砼澆築 溝槽裝飾 蓋板安裝 回填土 二 施工方案 開工前對現場進行實地勘察，根據中線 管線設計高程，對現狀地面進行實測，結合現場實際地質情況，確定溝槽開挖的實際深度 寬度，並檢視溝槽線內地下地上的障礙。1 溝槽開挖 1.1在開挖之前，用白灰彈出溝道...
管溝開挖施工方案
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管溝開挖施工方案
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