陽澄湖生態休閒公園內部道路工程河塘
築壩清淤
專項施工
方案編制人審核人
審批人編制日期：2023年7月5日
目錄一、 工程概況
二、 編制依據
三、 施工作業安排
四、 施工順序
五、 人員裝置的配置
六、 施工方法及作用
七、 質量保證措施
八、 安全保證措施
九、 文明施工與環境保護
河塘築壩清淤施工方案
一、工程概況
東西向機動車道西起陽澄湖大道與繽特力路交叉口，東至若航機場大門南側（ak0+000~ak2+584.466），全長約2584公尺，道路寬度6公尺，新建橋梁1座，橋梁跨徑6+8+6；
二、編制依據
國家、行業及江蘇省頒發的施工及驗收規範、工程質量檢驗評定標準及相
關法規等；
jtg f10-2006 《公路路基施工技術規範》
jt e40-2007 《公路土工試驗規程》
cjj1-2008 《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》
公司《質量、環境和職業健康安全管理手冊》和程式檔案；
本工程的現場條件、施工特點及類似工程的施工經驗；
三、施工作業安排
根據工程特點，施工前必須進行土石方圍堰施工。抽水後清淤進行路基施工。
1、技術準備工作：造價人才網施工前，組織專案班組進行現場勘察，了解場地環境、地質及水下情況，以便制訂專項施工方案。
2、人員、機械落實：進場前租用施工專用機械，組織勞動力有序進場。
3、施工計畫工期：自進場起15日曆天完成施工任務。
四、施工順序
工藝流程：現場勘察→清除施工範圍內綠化及障礙物→測量放線→制定合理施工方案→圍堰施工（進占法填土施工）→抽水、清淤→河塘回填→道路路基→挖除圍堰。
五、人員裝置的配置
1、人員定位
2、主要機械裝置
六、施工方法及作用
一、築壩圍堰的作用
主要作用是截流、擋水，為建造東西向機動車道a線工程創造施工條件。嚴防湧水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關鍵，為此， 特作如下要求：
1、堰堤及其位置符合設計規定，嚴格按照設計要求實施，以利於排、降水。
2、為保證圍堰的質量和穩定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應築成向迎水面拱的弧形，拱起高度為河寬的10％，並不小於2 公尺。本工程土石方圍堰堰頂款至少3.0 公尺寬。
在堰體迎水面滿鋪一層土工布,並鋪往河床一側不少於2 公尺，上下層土工布搭接長度為1 公尺，其餘接頭搭接為0.5 公尺，最後在土工布上覆蓋一層編制袋裝土。
3、填築堰堤的材料應以土料（粘土為主）為主。當堰堤填到一定寬度後，應採用挖機對圍堰拍實、修坡。在迎水面一側填築厚度為0.
5～1.0 公尺的一層粘土層，以利阻水、減少滲水、漏水。填築可從兩邊向中間進行。
4、圍堰完成後，應立即將堰內水排幹和清除河底的淤泥，排水根據現場實際情況分期排水，嚴禁一次排水。
二、築壩圍堰施工
1）圍堰形式選擇原則：
圍堰要求安全可靠、能滿足穩定、抗滲及抗衝要求；結構要求簡單，施工方便，宜於拆除並能充分利用現場材料及開挖土方，同時能滿足工期要求。
根據上述原則及實地情況本工程擬採用土圍堰作東西向機動車道a線的臨時擋水建築物。
土圍堰適用原則：土圍堰適用於水深在2m以內，流速小於0.3m/s，沖刷作用很小，且河床為滲水性較小的土。
土圍堰宜使用黏性土填築，圍堰斷面應根據使用的土質、滲水程度及圍堰本身在水壓力作用下的穩定性而定。堰頂寬度不應小於1.5m，外側坡度不陡於1：
2，內側坡度不陡於1：1。填土出水面後應分層夯實。
2）、設計標準
根據蘇州市設計洪水標準，土石圍堰設計洪水標準為2023年8月10日至次年2023年3月10日的五年一遇洪水。土圍堰使用年限小於乙個施工年度，堰高大於5公尺，小於7公尺。根據《水利水電工程施工施工組織設計規範》（sl303-2004）施工標準規範確定本工程土石圍堰級別為ⅴ級。
3 ）、圍堰結構設計
（1）堰頂高程
土石圍堰堰頂高程按擋水標準為8月至次年3月份五年一遇洪水區間設計，考慮堰頂安全超高0.5公尺，堰頂高程取2.0公尺。
（2）堰頂寬度及構造
堰頂寬度滿足防汛搶險要求，土石圍堰堰頂寬度設為3公尺，面層填鋪50cm碎石壓平。
4）施工方法
（1）、測量定位：根據現場位置，定出相應的圍堰具體位置。
（2）、土方填築：由土方運輸車輛把土運到河塘邊，用挖掘機配合推土機把土推至圍堰位置，填築一段向前推進一段。填築過程中用挖掘機對土適當進行夯實。
（3）、圍堰內抽水：圍堰內抽水應適當緩慢進行，同時加強圍堰的觀測，並及時採取措施，填土若發生沉浮，必須及時補充。
（4）、維護與管理：圍堰成型後，應派人不間斷地進行檢查，發現問題及時處理。
（5）、圍堰拆除：用挖掘機將圍堰填築物挖除。
三、河塘清淤施工
1）、清淤準備；
在各項工序施工前進行技術方案編制和交底，提交監理工程師確認。
⑴、了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對於施工圖中未標明的河塘（含暗塘），應在處理前先探明，上報監理組，由監理組通知專案工程師，會同設計代表現場確認。
⑵、根據河塘具體情況，經過施工調查採用挖掘機配合泥漿幫浦進行清淤，即將泥漿幫浦機械置於浮筒上，利用浮筒載著泥漿幫浦在泥面上進行清淤施工。
⑶、根據工程特點，施工前必須進行河道圍堰施工。抽水後清淤進行回填，並壓實整平，再進行後續工序施工。
⑷、河塘清淤必須界定土質，應將腐殖質土徹底清除乾淨。
⑸、專案部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。
2）、清淤施工；
⑴、進行河塘抽水工作，由於抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河塘水倒流泡壞換填河塘的情況。
⑵、施工順序按照順河塘流水方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
①、首先將浮筒放入河塘中，連線為整體後將其固定在河岸邊沿。再將泥漿幫浦上至浮筒上，邊接好電源線及排泥管線，將排泥管鋪設至指定的清淤物堆積塘內。
②、河道清淤按照自上游至下游的順序施工。
③、泥漿幫浦浮筒清淤施工時，在河道兩岸設定多處捲揚機，對泥漿幫浦清淤裝置進行施工過程中的移動。
④、首先對河塘淤泥高的地方清理。施工時泥漿幫浦一次將河道內的淤泥吹至指定堆積塘內，同時指定堆積塘的高度比清淤範圍內的平面高出6m左右。
⑤、清淤過程中由於河塘底標高無法清楚的檢測到，故需準備探杆一套，在一定區域內清淤完成後，檢測人員立即用探杆檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。
⑥、施工機械及勞動力配備
⑶、河塘均需由專案部測量人員測量其清淤前、後標高，並繪製相對應的平面圖和斷面圖，由監理複核，必要時由業主指定的測量中心派專人進行複測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前後的高程，繪製出河塘清淤斷面圖，並利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，由監理簽認後作為質保資料及設計變更的依據。
⑷、清淤時，原則上不得超過設計深度，如果清至設計深度後存在不良土質，必須由現場監理、設計代表會同業主代表通過現場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。
⑸、淤泥堆放問題：
①、流塑性較大的淤泥，挖出後及時清運至施工區域以外堆放，曬乾後，集中運至棄土場。
②、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至棄土場。
③、對集中的淤泥質等不可利用土方進行棄置處理，由現場監理進行簽證
⑹、清淤必須徹底，清淤後對塘底進行晾曬。當地面自然橫坡或縱坡陡於1：5時，填築前需要在原地面坡面上、接頭處開挖台階。
台階寬度不小於2m，外邊緣總體坡度不大於1：3，台階頂一般作成2%~4%的內傾斜坡。台階立面要求機械開挖時預留10cm，用人工修整。
應注意台階必須順直，確保邊角碾壓到位。台階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利於接縫處壓實。台階自下而上隨填土進度逐層開挖，暴露台階時間一般不超過3～4天完成最後一層填土。
⑺、清淤前後的現場影像資料，內業資料應及時整理，完善，上報監理組
⑻、施工工藝流程：
河塘清淤施工工藝流程圖
七、質量保證措施
質量保證體系
1、建立質量保證檢體系，細化工作到人，保證各個工序的責任人一一對應。
2、明確質量目標，嚴格執行質檢程式。
積極響應業主號召，創優良工程，認真組織施工人員和質檢人員學習業主提供的技術規範，明確全優工程的各項要求。按行之有效的質檢程式監控施工過程中每道工序的質量，上一道工序不驗收，下一道工序不准施工。
3、提高、強化全體施工人員的質量思想意識。使職工牢固樹立「質量第一，使用者至上，信譽第一」的思想。
4、加強人員組織和機械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利於工程質量的管理和控制。
5、具體保證措施如下：
5.1測量工作
⑴對所有測量儀器，先標定再使用，施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發現有誤差，效驗糾正至滿足要求後再使用。對設計單位交付的測量資料先複核再使用，如果發現問題及時向監理工程師匯報，並會同設計單位補測。
⑵定期對水準、導線控制點複核，複核結果報監理工程師認可。各工序開工前，應校核所有的測量點。加密的控制點需經監理工程師批准後再使用。
5.2試驗工作
⑴所有用於該項目的試驗儀器均先標定再使用。
⑵對原材料按規範要求做好檢測工作，保證專案施工使用合格材料，不合格的材料堅決清退出場。
⑶加強施工過程試驗檢測工作，每道施工工序均按規範要求的頻率自檢，合格後報監理工程師抽檢，監理工程師批准後再進入下一道工序施工。
河塘清淤方案
河塘清淤 回填專項 施工方案 一.工程概述 1.1施工方案說明 本專案河塘占地面積約8000m2，根據設計要求，河塘內淤泥需清除，根據現場地質情況，河塘地質為淤泥質粉土，深度8 10公尺，河塘內土質含水量超飽且鬆軟，機械無法直接在上面作業，不便採用常規的挖掘機配合運土車的施工方法，經對比 拋石擠淤優...
某河塘清淤方案
燕山路南延道路工程 標段 10 溝塘清淤方案 批准審核 編制中國十七冶燕山路南延道路工程i標專案經理部 2011年10月08日 目錄一 編制依據 3 二 工程概況 3 三 施工準備 3 四 人員裝置的配置 4 五 施工方法 4 六 質量保證措施 6 七 安全保證措施 8 八 文明施工與環境保護 11...
河塘清淤測量方案
本專案路基範圍內，需清淤的河塘，採用橫斷面法測量淤泥量，使用全站儀採集資料。專案部在清淤測量之前應檢查附近導線點是否滿足測量要求，不滿足要求的應按支導線要求轉點。首先應根據批覆的導線成果在河塘附近的放出大致中樁，確定河塘起始樁號，清前將水已抽乾的河塘根據特徵變化情況劃分若干個垂直於路基中線的橫斷面，...