河塘清淤、回填專項
施工方案
一.工程概述：
1.1施工方案說明
本專案河塘占地面積約8000m2，根據設計要求，河塘內淤泥需清除，根據現場地質情況，河塘地質為淤泥質粉土，深度8-10公尺，河塘內土質含水量超飽且鬆軟，機械無法直接在上面作業，不便採用常規的挖掘機配合運土車的施工方法，經對比：
拋石擠淤優缺點：
（一）進度：施工速度快，但施工後沉降較大，需較長時間才能穩定，施工拋石法一般當河塘面積大，水深，塘底傾斜並有通道出口，淤泥深度在2-4公尺且淤泥下層土質較好範圍內時選擇。
（二）質量：由於本專案淤泥池較深，一般8-10公尺，拋石難以沉入塘底，無法形成路基受力層，易導致路基晃動，偏移。
（三）安全：如本專案直接採用拋石擠淤會對水庫邊泥漿池擋牆產生擠壓，有可能會導致泥漿壩跨塌，導致泥漿流入水庫，引起重大安全事故，同時挖填施工時泥漿塘面積較大挖機、運輸車輛受淤泥深度影響，作業面內難以正常施工，極易導致機械傾覆、沉陷安全事故。
泥漿幫浦清淤優缺點：
（一）水力衝挖工作原理：根據自然界水流沖刷原理，借水力作用來進行挖土.輸土。
即水流高壓幫浦產生壓力，通過水槍噴出一股密實的高速水柱.切割.粉碎土體。
使土濕化崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由臥式泥漿幫浦及輸泥管吸送到堆土場。本施工工藝施工速度快，能清除全部淤泥，清淤後能按規定分層壓實回填至地面標高，便於控制沉降，滿足工程要求的承載能力。
（二）安全：此施工工藝受季節影響較小，工序單一，對比其他方案能有效減少交叉作業，保證施工安全。
因此確定泥漿幫浦清淤施工方案。
二．施工部署
施工工期約30天，每日出土量保守估計1000m3，清淤量預估總計3萬m3以上。
為滿足工期要求，計畫配備2條吹填管線、2套水力衝挖機組、6套接力幫浦站（500公尺/級）、吹填管線5000公尺進行施工，泥漿經輸送管道運至k0+700段右側山溝排泥池。
現場勞動力計畫
施工用電計畫
本專案採用一台150kv發電機發電。
施工用水計畫
施工用水利用清水幫浦抽取泥漿池東側水庫水，及回流水。
三.主要施工工藝及裝置安排
清淤（一）施工工藝
泥漿幫浦施工工序主要為：施工準備-測量放線-修築圍堰（堆泥漿池場地）-架設管道-安裝幫浦-圍集漿池-制淤抽淤-接力輸送-堆泥漿池排水-竣工驗收。
1.1施工基線和水準點的設定
根據設計院提供的平面控制點和高程控制點，在施工區域內布置並測設施工基線和水準，程式如下：
(1)複核設計院提供的平面控制點和水準點；
(2)布置並測設施工基線和水準點，基點布設在通視良好，不易干擾和損壞的地方，並能有效覆蓋整個施工區域。
(3)整理測量報告和繪製施工測量平面圖。
2.1圍埂填築：
2.1.1為防止渣場吹填作業的泥漿在棄料場的低窪地帶及溝渠溢位，應在這些部位進行修築圍埂。
圍埂斷面為梯形，頂寬3公尺，兩側坡面為1:1.5。
圍埂採用粘土修築.機械碾壓，圍埂填築高度高於隔堤。
2.1.2隔堤的填築及布置
為使輸進棄料場的泥漿充分沉澱及余水的發布，設計隔堤加大泥漿沉澱次數，使得餘水能夠充分過流沉清；隔堤量面坡比1:2，堤頂寬1公尺，堤底寬3公尺（可按實際情況調整）；當泥漿輸送到一定高度時，餘水將超過堤頂到達下乙個排泥區。
區域性利用現場山體作圍堰，並根據泥漿池安全防護要求，設定鋼管護欄維護，並掛安全防護網，在醒目位置懸掛防護標誌標牌。
3.1衝挖區域高壓供水管及輸泥管布置。
供水管布置：沿開挖區域布置高壓供水管網，主管管徑6寸，支管為軟管，可隨意拖動。
輸泥管布置：沿泥漿池k1+000穿過路基沿路基右幅紅線至ko+700段，再向排泥池布置6cm輸泥管。
4.1制淤抽淤
衝挖直接用高壓清水幫浦從水庫抽取水沖挖，高壓水槍衝挖下來的泥漿被緊隨其後的泥漿幫浦抽出，再通過集漿灌匯集至吹填管道通過接力幫浦輸送。
泥漿幫浦開挖採用分層開挖方式，將各泥漿幫浦分散布置在施工區四周，逐步向中間靠攏，每層開挖深度不得超過3m。本專案分三階段施工。
第一階段根據設計路面標高及現場淤泥頂面標高（28.00m）按路基坡腳放坡線，加淤泥池預計8公尺深度衝挖反坡16公尺，坡度1:2（詳見斷面圖）進行控制衝挖，衝挖深度3公尺。
第二階段在淤泥池反坡第一階段反坡坡腳位置設定井點降水管線（詳見平面圖及斷面圖），控制未衝挖淤泥含水量，有效防止泥漿塌陷。
第三階段根據施工現場情況確定徹底清淤或部分拋石擠淤方法。
5.1接力輸送
接力輸送統一排程，和安排2人24小時不停的巡視管道，有問題及時搶修，開機時由頭至尾逐一開起，停機時由尾至頭逐一停機，接力幫浦看守人員應時刻注意各種儀表的指示數值，並做好記錄。
6.1餘水排放
根據現場勘測，抽出的泥水混合物分倉排放在業主指定的棄土場內，當一倉的泥漿蓄滿後將溢水排至下一倉泥，經兩倉的沉澱，泥漿已基本澄清，可將吹填後的餘水引流回施工積水坑，作為衝挖迴圈水使用。
（二）裝置安排及除錯
施工機械裝置表
1.1水力衝挖機組
整個水力衝挖機組擬採用b520挖塘機組，該機組主要由三部分組成：臥式高壓泥漿幫浦、浮體、輸泥硬管和橡膠管；清水衝泥幫浦、輸水幫浦，衝水槍；配電箱系統，包括配電箱、防水電纜等。
1.2接力幫浦站
(1)接力幫浦站主要裝置的選用
接力幫浦生產線選用6寸泥幫浦。
(2)接力幫浦站連線方式與級數的確定
①接力幫浦站連線方式確定
根據本工程具體情況，接力幫浦系統採用就地串聯方式。
②接力幫浦級數的確定
通過現場考察，經計算生產線接力系統確定為**。
（3）接力幫浦選址
幫浦站應選在交通便利、地勢平坦、水電**滿足需要。接力幫浦的選址應根據工程實際情況，結合接力幫浦的各種引數計算出接力幫浦的等級數，要求布置合同，使裝置在良好的狀態下執行，經計算本工程的接力幫浦級數定在3級。
1.3吹泥管線
(1)吹泥管線主要裝置選用
吹泥管線主要主吹泥管線6寸聚乙稀軟管。
(2)管線的安裝
輸送管線應平坦順直，避免死彎，出砂口伸出淤區圍堰坡腳的距離不小於5m，並應高出排泥面0.5m以上。
輸送管線接頭應緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏砂漏水，一旦發現洩露，應及時修補或更換。
本工程輸泥管必須從路面上穿越本工程路基道路。採用路上挖埋橫過加保護的措施。在埋管位置設立醒目標誌，提醒車輛通過時減速慢行。
陸上排泥管線在進入衝填區內的布設，要考慮工程竣工後，應符合設計要求的高程與平整度。
回填（一）路堤填築
1、路基土方填築
施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。按「四區段、八流程」作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業迴圈，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。
1 方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡後的路堤邊緣有足夠的壓實度。
⑵地面自然橫坡或縱坡陡於1：5時，將原地面挖成台階，台階寬度不小於1m，用小型夯實機具加以夯實。台階頂作2%的內傾斜坡，且台階保持無水。
⑶加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的台階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
⑷縱向路基施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填築，則先填段按1：1坡度分層留台階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小於2m。
⑸用透水性較小的土填築路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%範圍內，當填築路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填築上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填築的下層邊坡上。
⑹路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足cbr值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填築。
⑺填方高度小於8公尺時邊坡率為1：1.5，大於8公尺時根據情況適當加大（1:1.5--1:2）
⑻冬雨季填築路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面築成2~3%的橫坡，並在雨前和收工前將鋪填的鬆土碾壓密實。
四．質量保證措施
1.1質量管理
在本工程施工質量管理中，我們將有力地運作我公司質量體系，實施標準化質量管理。工程質量管理是施工企業經營管理的中心環節，是對建築產品從原材料、成品、半成品以及施工全過程各個環節進行的質量管理，全體員工和各職能部門都要以各自的工作質量來保證工程質量，並依照本規定承擔相應的質量責任。
(1)質量管理機構
建立健全質量管理機構，專案經理部設質量安全環境部，工區設立質量管理組。各級質量管理機構中，配備具有一定的專業理論基礎和施工實踐經驗，熟悉施工規範、規程和技術標準，責任心強的質量管理人員，嚴格把好工程質量關。
(2)落實崗位職責
制定崗位責任制，明確施工各級管理及技術、施工、操作人員的崗位職責，讓人人對質量各負其責。堅持工程質量「誰主管誰負責」的原則，各級行政一把手是質量的第一責任人，對本單位承建的工程質量負全面責任；各單位技術負責人要對承擔的工程質量負技術責任。
(3)施工過程質量管理
①各單位必須嚴格依據設計檔案、技術標準、施工規範和規程認真編制施工組織設計、審核圖紙，精心組織施工，對所承包工程的施工質量負責。
②各單位應根據所承包工程的規模、特點、配備相應的質檢人員，在施工現場，施工人員與質檢人員職責要分開，按照各自的範圍開展技術和質量管理工作。
③工程材料和輔助材料（包括構件、半成品）都是構成建築工程的實體，保證工程材料質量是提高和保證工程質量的前提，各單位對採購的原材料、構（配）件、半成品等材料，必須健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入施工現場。
(4)施工操作的質量管理措施
①施工操作人員是工程質量的直接責任者，對專業性強的工序，必須具備相應的操作技能，並經考核持證上崗。
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