論「一帶一路」戰略構想
農學院種子112班 11211203 王永燕
「一帶一路」（ one belt one road,簡稱obor）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。「一帶一路」貫穿歐亞大陸，東邊連線亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。
歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，「一帶一路」是對古絲綢之路的傳承和提公升，獲得了廣泛認同。
它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平台。「一帶一路」的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—亚细安（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
「一帶一路」打破原有點狀、塊狀的區域發展模式。無論是早期的經濟特區、還是去年成立的自貿區，都是以單一區域為發展突破口。「一帶一路」徹底改變之前點狀、塊狀的發展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連線主要沿海港口城市，並且不斷向中亞、亚细安延伸。
這將改變中國區域發展版圖，更多強調省區之間的互聯互通，產業承接與轉移，有利於我國加快我國經濟轉型公升級。
「一帶一路」作為一項重要的中長期國家發展戰略，其要解決中國過剩產能的市場、資源的獲取、戰略縱深的開拓和****的強化及**主導這幾個重要的戰略問題。
在產能方面，過剩產能對經濟的執行造成了很大的問題，中國傳統的出口國較為單一和狹窄，美歐日佔據出口的核心國位置，但這些傳統的出口市場已經開拓得較為充分，增量空間已經不大，國內的過剩產能很難通過他們進行消化，在國內消費加速啟動難以推進的情況下，通過「一帶一路」來開闢新的出口市場是很好的抓手。中國不僅有過剩產能還有過剩外匯資產；而新興市場國家和欠發達國家的基礎設施建設仍然欠缺，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產能。
在資源方面，中國的油氣資源、礦產資源對國外的依存度較高，這些資源主要通過沿海海路進入中國，渠道較為單一。中國與其他重要資源國的合作還不深入，經貿合作也未廣泛有效的展開，使得資源方面的合作不穩定和牢固。「一帶一路」新增了大量有效的陸路資源進入通道，對於資源獲取的多樣化十分重要。
我國的資源進入主要現還主要是通過沿海海路，而沿海直接暴露於外部威脅，在戰時極為脆弱。我國的工業和基礎設施也集中於沿海，如果遇到外部的打擊，整個中國會瞬時失去核心設施。在戰略縱深更高的中部和西部地區，特別是西部地區，地廣人稀工業少，還有很大的工業和基礎設施發展潛力，在戰時受到的威脅也少，通過「一帶一路」加大對西部的開發，將有利於戰略縱深的開拓和****的強化。
一帶一路戰略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋夥伴關係協議)、ttip(跨大西洋**夥伴談判)，還能有機會在一帶一路經貿中搶占全球**新規則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規格的自貿協定談判，在國內，特別是一旦上海自貿區試驗成功後，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依託建設國際中轉港，真正帶動建設國際經濟、金融、**、航運中心，掌控國際**主導權，定價權和資源配置權。中國主動加速主導區域經濟整合，提公升自己的區域經濟影響能力。
「一帶一路」直擊了中國的三個重要的戰略問題，而通路、通航和通商則是「一帶一路」解決戰略問題的發力點。
回顧歷史，兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的讚譽和喜愛。
當前，經濟全球化深入發展，區域一體化加快推進，全球增長和**、投資格局正在醞釀深刻調整，亞歐國家都處於經濟轉型公升級的關鍵階段，需要進一步激發域內發展活力與合作潛力。「一帶一路」沿線大多是新興經濟體和發展中國家，總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約佔全球的63%和29%。這些國家普遍處於經濟發展的上公升期，開展互利合作的前景廣闊。
2023年，中國與「一帶一路」國家的**額超過1萬億美元，佔中國外貿總額的四分之一，過去10年，中國與沿途國家的**額年均增長19%。未來5年，中國將進口10萬億美元的商品，對外投資將超過5000億美元，出境遊客數量約5億人次，周邊國家以及絲綢之路沿線國家將率先受益。
「一帶一路」戰略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別範圍，不是乙個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意願的國家和經濟體均可參與。通過「一帶一路」，世界見識到乙個負責任大國的氣度和胸襟。「一帶一路」不僅是中國自身的戰略構想，更是沿線各國的共同事業——契合沿線國家的共同需求，為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。
《形勢與政策》心得體會
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形勢與政策心得體會
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形勢與政策心得體會
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